判断线圈检测器是否正常通常采用：（）。A、把金属物放在线圈上，观测检测器指示灯是否正常B、检测线圈是否供电正常C、查看线圈材料是否合格D、查看线圈大小是否合格

题目

判断线圈检测器是否正常通常采用：（）。

  • A、把金属物放在线圈上，观测检测器指示灯是否正常
  • B、检测线圈是否供电正常
  • C、查看线圈材料是否合格
  • D、查看线圈大小是否合格
相似考题

1.光电检测器通常采用光电二极管。此题为判断题(对，错)。

2.判断线圈检测器是否正常通常采用：（）。A.把金属物放在线圈上，观测检测器指示灯是否正常B.检测线圈是否供电正常C.查看线圈材料是否合格D.查看线圈大小是否合格

3.通常离解常数pK>7的阴、阳离子的检测采用电导检测器。()此题为判断题(对，错)。

4.下面（）不是常用的交通参数检测器。A.线圈检测器B.视频检测器C.雷达检测器D.温度检测器

更多“判断线圈检测器是否正常通常采用：（）。”相关问题

  • 第1题：

    如果涡轮流量计的显示仪表信号检测器线圈断线,则应更换线圈,线回输出信号不小于4mV。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×
    解释：如果涡轮流量计的显示仪表信号检测器线圈断线，则应更换线圈，线回输出信号不小于10mV。

  • 第2题：

    中性点经消弧线圈接地通常采用欠补偿的运行方式。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。(5)依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值()。

    A.合格
    B.不合格
    C.取样数量不够
    D.取样数量足够


    答案：C
    解析：

  • 第4题：

    环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。20.某检测中心对某高速公路一台环形线圈车辆检测器的车流量相对误差指标进行实测，实测数据为：人工计数为100辆，环形线圈车辆检测器的输出数据为96辆，则该环形车辆检测器车流量相对误差及结果为（ ）。

    A.4%
    B.合格
    C.-4.0%
    D.不合格

    答案：A,D
    解析：
    环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）P7，车流量相对误差：不大于2%。
    P431：允差=|X-X0|/X0×100%=|96-100|/100=4%；不合格。

  • 第5题：

    回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（5）环行线圈车辆检测器性能技术要求有（ ）。

    A.车速相对误差小于3%
    B.车流量相对误差不大于2%
    C.输入端通过20kΩ以上的外部电阻接到地，检测器应能正常工作
    D.感应线圈的电感在50～700μH之间时，检测器应能正常工作

    答案：A,B,C,D
    解析：
    4.性能要求（1）车速相对误差：小于3%。（2）车流量相对误差：不大于2%。（3）抗串扰：在规定的电感范围内，若输入端通过一个不小于20kΩ的外部电阻接到地，检测器应能正常工作。（4）电感适应范围：当检测器感应线圈的电感为50~700uH时，检测器应能正常工作。

  • 第6题：

    回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（）环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环行线圈车辆检测器》（）。


    A.GB/T26942-2007
    B.GB/T26942-2011
    C.GB 26942-2007
    D.GB 26942-2011

    答案：B
    解析：
    环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011），该标准对用于道路交通管理、交通调查、高速公路收费系统的环形线圈车辆检测器的技术要求和试验方法进行了规定。

  • 第7题：

    下面（）不是常用的交通参数检测器。

    • A、线圈检测器
    • B、视频检测器
    • C、雷达检测器
    • D、温度检测器

    正确答案:D

  • 第8题：

    通常消弧线圈采用过补偿运行。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    双光路红外分析仪通常采用（）。

    • A、薄膜电容检测器
    • B、半导体检测器
    • C、光电检测器
    • D、微电流检测器

    正确答案:A

  • 第10题：

    环形线圈检测器的工作原理是什么？


    正确答案:环形线圈是一个电感元件，与电子单元构成一个调谐电子系统，电子单元通过通过环形线圈产生10~200kHz的频率。当汽车通过或停在环形线圈上时，改变了线圈的电感量，激发电子电路产生一个输出，从而检测到通过或停在线圈上的车辆。

  • 第11题：

    下列关于空芯线圈的说法（）是正确的。

    • A、空芯线圈不含铁芯，不会饱和
    • B、空芯线圈的骨架通常采用纳米晶
    • C、空芯线圈的骨架通常采用硅钢片
    • D、空芯线圈的骨架通常采用铁磁材料

    正确答案:A

  • 第12题：

    判断题
    PFPD检测器的灵敏度通常比FPD检测器高100倍
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用气相色谱法进行有机溶剂残留量检查时，检测器通常为

    A．紫外检测器

    B．荧光检测器

    C．火焰离子化检测器

    D．电化学检测器

    E．热导检测器


    正确答案：C

  • 第14题：

    环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。16.环形线圈车辆检测器应至少能够检测（ ）参数。

    A.车流量
    B.瞬时车速
    C.时间占有率
    D.车辆高度

    答案：A,B,C
    解析：
    P426：检测器应至少能够检测车流量、瞬时车速、时间占有率参数。

  • 第15题：

    请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差的试验仪器为（ ）。

    A.雷达测速仪
    B.可见光视频测速仪
    C.红外线视频测速仪
    D.环形线圈车辆检测器

    答案：A
    解析：
    6.性能试验1）车速相对误差（1）检测仪器设备：雷达测速仪。（2）试验用车辆：小型客车、小型货车、大型客车、大型货车和拖挂车各一辆。

  • 第16题：

    回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（1）环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环行线圈车辆检测器》（ ）。

    A.GB/T26942-2007
    B.GB/T26942-2011
    C.GB26942-2007
    D.GB26942-2011

    答案：B
    解析：
    环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011），该标准对用于道路交通管理、交通调查、高速公路收费系统的环形线圈车辆检测器的技术要求和试验方法进行了规定。

  • 第17题：

    回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差试验仪器为（ ）。

    A.雷达测速仪
    B.可见光视频测速仪
    C.红外视频测速仪
    D.环形线圈车辆检测器

    答案：A
    解析：
    6.性能试验1）车速相对误差（1）检测仪器设备：雷达测速仪。（2）试验用车辆：小型客车、小型货车、大型客车、大型货车和拖挂车各一辆。

  • 第18题：

    请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（5）依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值（ ）。

    A.合格
    B.不合格
    C.取样数量不够
    D.取样数量足够

    答案：C
    解析：
    取样数量需要50个车次，共50个数据，最后要求车速相对误差小于3%。

  • 第19题：

    常规气象检测器有（）。

    • A、电感环形线圈
    • B、多普勒雷达
    • C、湿度检测器
    • D、雨量检测器
    • E、多车道不停车收费方式

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    如何判断FID检测器是否点着火


    正确答案:用带抛光面的扳手凑近检测器出口，观察其表面有无水汽凝结。

  • 第21题：

    火焰光度检测器基线波动较大，应检查（）。

    • A、系统是否存在泄漏
    • B、微电流放大器工作是否良好
    • C、电源是否正常
    • D、柱箱温度是否正常

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    环形线圈车辆检测器具有体积小，灵敏度高，安装维修方便等优点，因此，被大量采用。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    判断题
    环形线圈车辆检测器具有体积小，灵敏度高，安装维修方便等优点，因此，被大量采用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容