对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m
第1题:
修改了总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车的空载台试检验制动力要求,将空载时制动力总和与整车重量的百分比由应大于等60%调整为应大于等于50%。()
第2题:
第3题:
对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m。
A.30,10
B.50,8
C.30,9
D.50,10
第4题:
路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载时的制动距离应≤15m。()
第5题:
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时,制动初速度为30km/h,空载状态下的制动距离应≤()m。
第6题:
台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是:()
第7题:
汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。
第8题:
我国对汽车空载时制动距离的要求,描述不正确的是()
第9题:
总质量不大于 3500kg 的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,满载检验时制动距离要求≤8m。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时其制动初速度为( )。
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60km/h
第15题:
台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是:()
A.空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的;
B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;
C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;
D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
第16题:
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时,制动初速度为30km/h,空载时的制动距离应≤10m。()
第17题:
对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,用便携式制动性能测试仪检测,对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于40km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
第18题:
最大制动减速度由()决定,与汽车总质量、制动初速度几乎无关。
第19题:
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比,空载时应≥80%。()
第20题:
采用制动距离检验行车制动性能,要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车,在规定道路上空载,在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于()
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
6
8
10