急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加,导致燃油混合气变浓,使燃烧更充分,油耗减少。
第1题:
车辆怠速时,驾驶员每踩一次加速踏板,大约浪费燃油()毫升。
第2题:
发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的()称为有效燃油消耗率。
第3题:
暖机加浓的目的是:冷机时燃油蒸发性差,为使发动机迅速进入最佳工作状态,必须供给()。
第4题:
油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量。
第5题:
发动机工作时的燃油量是()。
第6题:
汽油发动机加速不良,连续多次急踩加速踏板,若发动机转速能提高,则不是加速装置的故障,可能是混合气过浓所致。
第7题:
燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的()。
第8题:
电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。
第9题:
F.M.U是如何向发动机供给燃油的?()
第10题:
燃油系统在给发动机供燃油时,旁通活门工作说明什么?()
第11题:
空燃比
燃油量
可燃混合气
充气量
第12题:
喷油器喷油量
燃油泵供油量
来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量
A+B
第13题:
直接喷射器燃油系统,当飞行条件和发动机状态不变,而燃油泵出口压力增加时,将出现().
第14题:
供给系统包括燃油供给、空气供给、混合气形成、废气排除。
第15题:
燃油供给系统上的电磁阀的作用是()
第16题:
PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种故障,造成燃油系工作失常,导致发动机功率下降,油耗增加,严重时发动机不能启动。
第17题:
为了提高发动机的动力性,应尽量增加发动机的()。
第18题:
发动机急加速试验,应()。
第19题:
发动机加速时发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,BCU将会在发动机转速达到()时切断燃油量,停止燃油,防止超速。
第20题:
前退有感过快,短时会造成().
第21题:
发动机正常工作时,如果主燃滑油热交换器发生内泄露()。
第22题:
空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置
空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统
空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器
空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器
第23题:
进气量
油泵的油量
喷油器的喷油量
空气和燃油混合气的供给量