汽车在长下坡采紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是（）。A、制动踏板踩得过急B、制动踩得过猛C、制动器温度过高D、制动器完全失效

题目

汽车在长下坡采紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是（）。

  • A、制动踏板踩得过急
  • B、制动踩得过猛
  • C、制动器温度过高
  • D、制动器完全失效
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1.驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动？（ ）A.用力踩制动踏板 B.间歇踩制动踏板 C.缓慢踩制动踏板 D.逐渐踩下制动踏板

2.车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。

3.对于装有ABS系统的车辆，在需要紧急制动时应（）。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、根据脚下感觉

4.汽车紧急制动ABS起作用时，驾驶员感觉刹车踏板有脉冲震动，此为正常现象。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是（）。

    • A、踏板踩得过急 
    • B、制动器完全失效

    正确答案:B

  • 第2题：

    当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软，主要原因是（）

    • A、踏板踩得过急
    • B、制动器温度过高
    • C、制动器完全失效

    正确答案:B

  • 第3题：

    当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）

    • A、踏板踩得过急
    • B、制动器温度偏高
    • C、制动器完全失效

    正确答案:B

  • 第4题：

    制动距离是指紧急制动时，从（）起到完全停车为止，汽车所驶过的距离.

    • A、驾驶员接到信号并意识到时
    • B、驾驶员踩到制动踏板时
    • C、制动器起作用

    正确答案:B

  • 第5题：

    当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶人感觉制动踏板“发软”，其主要原因是（）

    • A、踏板踩的过急
    • B、制动器温度过高
    • C、制动器完全失效

    正确答案:B

  • 第6题：

    装备ABS系统的汽车紧急制动时，制动踏板出现抖动，说明（）。

    • A、ABS系统有故障
    • B、是制动时的正常现象
    • C、制动总泵有故障
    • D、制动踏板有故障

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车在下长坡前应检查（），试踩制动器踏板，只有在制动器安全可靠的前提下方可下坡。

    • A、气压表的压力数值
    • B、路面附着力
    • C、制动踏板自由行程
    • D、制动效能

    正确答案:D

  • 第8题：

    出租汽车驾驶员在服务老年乘客时应尽量避免使用紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）
    A

    踏板踩得过急

    B

    制动器温度偏高

    C

    制动器完全失效


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动距离是指（）。
    A

    驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离

    B

    驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的时间和距离

    C

    驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离时间差和速度乘积


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（）
    A

    液压系统中有空气

    B

    制动摩擦片磨损过度

    C

    助力器故障

    D

    无故障，系统运行正常


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（）

    • A、液压系统中有空气
    • B、制动摩擦片磨损过度
    • C、助力器故障
    • D、无故障，系统运行正常

    正确答案:A

  • 第14题：

    车辆前轮爆胎时，驾驶员应（）。

    • A、紧急制动
    • B、用力控制转向盘
    • C、松抬加速踏板
    • D、采取断续制动

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    在装备ABS系统的汽车上实施制动时，制动压力调节频率是多少？当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉？


    正确答案:在ABS ECU的控制下，制动压力调节器以2-10次/s的频率调节制动分泵压力，将各车轮滑移率控制在理想滑移率附近；当踩下制动踏板时，制动压力“升高”和“降低”的动作在脚掌上会有抖动的感觉。 

  • 第16题：

    高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。

    • A、猛踩制动踏板
    • B、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
    • C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

    正确答案:B

  • 第17题：

    直线行驶时转向突然失控，道路货物运输驾驶员应该如何正确处置？（）

    • A、松抬加速踏板
    • B、缓踩制动踏板
    • C、视情使用驻车制动器辅助制动
    • D、紧急制动

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    装备ABS系统的汽车，紧急制动时驾驶员应该（）。

    • A、不断反复踩制动踏板
    • B、采用点剎
    • C、用力将制动踏板踩到底并保持不动
    • D、用力踩一下制动踏板后即刻松开

    正确答案:C

  • 第19题：

    雨天行车发生“水滑”现象时.驾驶员应该（）

    • A、紧急转向
    • B、紧急制动
    • C、握稳转向盘
    • D、松抬加速踏板降低车速，避免紧急制动

    正确答案:C,D

  • 第20题：

    装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    问答题
    在装备ABS系统的汽车上实施制动时，制动压力调节频率是多少？当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉？

    正确答案： 在ABS ECU的控制下，制动压力调节器以2-10次/s的频率调节制动分泵压力，将各车轮滑移率控制在理想滑移率附近；当踩下制动踏板时，制动压力“升高”和“降低”的动作在脚掌上会有抖动的感觉。 
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    制动距离是指紧急制动时，从（）起到完全停车为止，汽车所驶过的距离.
    A

    驾驶员接到信号并意识到时

    B

    驾驶员踩到制动踏板时

    C

    制动器起作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是（）。
    A

    踏板踩得过急 

    B

    制动器完全失效


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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