转动泵体对供油时间的影响是什么?
第1题:
Ⅰ号泵单缸供油量的调节方法是什么?
第2题:
柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间()。
第3题:
柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()。
第4题:
柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间不均匀。
第5题:
调整柱塞式喷油泵滚轮体的调整螺钉或调整垫块,可以()。
第6题:
降低喷油泵滚轮体的有效高度,分泵供油提前角()。
第7题:
PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
第8题:
如果使用、维护不当,在PT泵系统中混入空气、水和杂质,对PT供油系统的影响更大。
第9题:
决定阴喷油器的每循环喷油量的因素有()。
第10题:
改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度
改变喷油泵的供油压力
改变喷油泵的循环供油量
改变各分泵的有效行程
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
调整供油时间,因柱塞自身没有转动,故供油行程、供油量均未变化,改变的仅仅是供油开始的时间,即供油提前角。
第14题:
当齿轮泵或外油路发生故障不能供油时,用手转动转向盘,仍能保证(),但转向力将()。
第15题:
供油提前角可用装在推杆体与喷油泵泵体之间的()进行调整。
第16题:
柱塞式喷油泵供油量可通过转动柱塞实现,对于左旋泵,向右转动柱塞,供油量增加。
第17题:
PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
第18题:
在试验台上校验柴油机高压泵供油的时间间隔时,()是正确的。
第19题:
关于APU供油,以下描述不正确的是:()
第20题:
PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器()对进油量的影响来控制供油量。
第21题:
改变各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度
改变供油压力
改变循环供油量
改变各分泵的有效行程
第22题:
第23题: