转动校正机构的(),可以影响油泵总油量。
第1题:
Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构,它由()、拨叉、调节臂等零件所组成。
第2题:
在柱塞式喷油泵的柴油机中,柴油机的转速是通过改变()来实现的。
第3题:
如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损,对喷油泵的影响是()。
第4题:
柱塞式喷油泵供油量可通过转动柱塞实现,对于左旋泵,向右转动柱塞,供油量增加。
第5题:
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是()。
第6题:
柴油机在超负荷工况工作时()起调节作用,增加供油量。
第7题:
柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致()。
第8题:
柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高,供油情况为()。
第9题:
采用柱塞式喷油泵的柴油机,当柴油机负荷变化时,喷油泵供油量也要求相应变化,从喷油泵工作的原理可知,转动柱塞就可以达到调节()目的。
第10题:
每循环供油量会增大
每循环供油量会减小
每循环供油量不变
不一定
第11题:
第12题:
转动供油凸轮
升降柱塞
升降套筒
转动柱塞
第13题:
当各缸供油量不等时,可以松开固定螺丝通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。
第14题:
调试出某柱塞怠速油量偏大,而额定油量又偏小,该柱塞应().
第15题:
柴油机喷油泵供油量的多少,取决于柱塞与柱塞套配合程度。
第16题:
II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞,改变循环供油量,以及调整各缸供油量的均匀性的。
第17题:
回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是:
第18题:
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量()。
第19题:
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
第20题:
柱塞式喷油泵柱塞作顺时针转动时,则供油量()。
第21题:
转速越高,喷油量越多
转速越高,喷油量越少
与转速无关
以上都不对
第22题:
第23题:
拉动油门手柄
调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置
转动燃油凸轮
调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度