搭子连接式喷油泵在柴油机上安装时应注意联轴器与喷油泵体之间的（）与拆卸时的标记位置相同。A、启动位置B、怠速位置C、正时位置D、标定位置

第1题：

第2题：

搭子连接式喷油泵在柴油机上安装时应注意（）与喷油泵体之间的正时位置与拆卸时的标记位置相同。

• A、喷油器
• B、联轴器
• C、出油阀
• D、喷油嘴

正确答案:B

第3题：

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置，使喷油泵以（）起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

• A、怠速工况
• B、标定工况
• C、启动工况
• D、校正工况

正确答案:D

第4题：

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向（）位置，使喷油泵以校正工况起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

• A、柴油机启动位置
• B、柴油机怠速位置
• C、全负荷及高速位置
• D、全负荷及低速位置

正确答案:C

第5题：

将调速器手柄扳到柴油机的（），旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。

• A、柴油机启动位置
• B、柴油机怠速位置
• C、低速限制螺钉
• D、高速限制螺钉

正确答案:A

第6题：

关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT，下列说法有误的是（）

• A、可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定
• B、在怠速以及大负荷时，进气门的正时应处于延迟位置
• C、若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时，进气门正时应处于延迟位置
• D、在中底速时，进气门正时应处于提前位置

正确答案:D

第7题：

喷油泵怠速的调整是将油门放在（）位置，调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。

• A、最大
• B、中间
• C、任意
• D、最小

正确答案:D

第8题：

柴油叉车停熄时，需要操纵停车手柄，使喷油泵柱塞转至（）位置。

正确答案:不供油

第9题：

启动发动机时，遥控器的油门杆应置于（）。

• A、高速位置
• B、怠速位置
• C、中速位置

正确答案:B

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

飞球调速器在安装推力盘时应注意喷油泵（）时将推力盘向驱动端推到底。

• A、启动
• B、怠速
• C、静止
• D、标定工况

正确答案:C

第14题：

调整喷油泵喷油提前角的方法是改变柴油机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对位置。

正确答案:正确

第15题：

当调速手柄扳到使限位块与（）接触时，柴油机即处于标定工况。

• A、柴油机启动位置
• B、柴油机怠速位置
• C、低速限制螺钉
• D、高速限制螺钉

正确答案:D

第16题：

螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于（）位置，摇转柴油机曲轴，当开始供油时，压力表指针往回摆动一次，此瞬间的压力即为喷油压力。

• A、启动位置
• B、怠速位置
• C、最大供油位置
• D、最小供油位置

正确答案:C

第17题：

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（）

• A、怠速工况
• B、标定工况
• C、启动工况
• D、校正工况

正确答案:C

第18题：

拆卸时，离合器盖与（）之间的装配位置应做好标记。

正确答案:飞轮

第19题：

混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置，旋转启动钥匙到“START”位置停留3s～5s，若不能启动，可直接多次启动。

正确答案:错误

第20题：

启动后将阻风门旋离“（）”的位置，油门关至最小，这时机器应怠速运转，钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应予调整。

• A、开
• B、关
• C、开与关之间
• D、任何位置都行

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：