发动机气门间隙检查，属于（）保养项目。A、500小时B、1000小时C、2000小时

题目

发动机气门间隙检查，属于（）保养项目。

  • A、500小时
  • B、1000小时
  • C、2000小时
相似考题

1.检查调整气门间隙是柴油机周保养的项目。()此题为判断题(对，错)。

2.检查气门间隙属于( )保养的作业范围。A.日常维护B.一级技术C.二级技术D.三级技术

3.检查气门间隙属于二级技术保养的作业范围。此题为判断题(对，错)。

4.气门间隙是指 ()A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

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  • 第1题：

    发动机气门间隙检查，属于（）保养项目。

    • A、500小时
    • B、1000小时
    • C、2000小时

    正确答案:C

  • 第2题：

    关于气门间隙，说法不正确的是（）。

    • A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变
    • B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙
    • C、每行驶6000km要检查调整气门间隙
    • D、气门间隙过大会使进气量减少

    正确答案:C

  • 第3题：

    发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）

    • A、如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大
    • B、如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大
    • C、发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙
    • D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙

    正确答案:A

  • 第5题：

    2009版保养制度规定，大三级保养发动机中心作业内容包括（）。

    • A、更换线束
    • B、更换散热系统总成
    • C、调整气门间隙
    • D、更换进气系统总成

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    什么是气门间隙，发动机中为何要留气门间隙？


    正确答案:发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中留有—定的间隙，这一间隙称为气门间隙。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷却时无间隙，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中的漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易起动。

  • 第7题：

    发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。

    • A、两者间隙相等
    • B、进气门间隙较大
    • C、排气门间隙较大
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第8题：

    捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）mm的塞尺来检查气门间隙。


    正确答案:0.2～0.3

  • 第9题：

    每500小时或三个月的保养（）

    • A、紧固前后桥与车架连接螺栓，更换发动机机油，更换机油滤芯
    • B、检查发动机气门间隙，清洗柴油箱加油及吸油滤网
    • C、C、B都对

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    2009版保养制度规定，大三级保养发动机中心作业内容包括（）。
    A

    更换线束

    B

    更换散热系统总成

    C

    调整气门间隙

    D

    更换进气系统总成


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

    正确答案： 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置：气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
    过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于气门间隙，说法不正确的是（）。
    A

    气门间隙在发动机工作过程中会发生改变

    B

    一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙

    C

    每行驶6000km要检查调整气门间隙

    D

    气门间隙过大会使进气量减少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气门间隙检查调整应该在（）级保养中进行。

    • A、一级
    • B、二级
    • C、三级

    正确答案:B

  • 第14题：

    （）会使发动机排气门烧坏。

    • A、排气门间隙过大
    • B、排气门间隙过小
    • C、点火时间过早

    正确答案:B

  • 第15题：

    （）属于发动机起动前的检查保养项目。

    • A、检查机油量是否足够
    • B、检查制动器是否可靠
    • C、清洁车辆内外各部
    • D、调整气门间隙

    正确答案:A

  • 第16题：

    下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。

    • A、冷态气门间隙调整
    • B、热态气门间隙调整
    • C、喷油器柱塞行程调整
    • D、气门十字头调整

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？ 


    正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置：气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
    过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。

  • 第18题：

    （）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。

    • A、冷态气门间隙调整
    • B、热态气门间隙调整
    • C、喷油器柱塞行程调整
    • D、气门十字头调整

    正确答案:B

  • 第19题：

    气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    检查气门间隙属于（）保养的作业范围。

    • A、日常维护
    • B、一级技术
    • C、三级技术
    • D、三级技术

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    （）属于发动机起动前的检查保养项目。
    A

    检查机油量是否足够

    B

    检查制动器是否可靠

    C

    清洁车辆内外各部

    D

    调整气门间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）
    A

    如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大

    B

    如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大

    C

    发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙

    D

    通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。
    A

    冷态气门间隙调整

    B

    热态气门间隙调整

    C

    喷油器柱塞行程调整

    D

    气门十字头调整


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。
    A

    两者间隙相等

    B

    进气门间隙较大

    C

    排气门间隙较大

    D

    不一定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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