引起蓄电池自行放电的主要原因是有哪些？

题目

引起蓄电池自行放电的主要原因是有哪些？

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1.不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是（ ）。A.电解液不纯 B.蓄电池长期存放 C.正负极柱导通 D.电解液不足

2.蓄电池产生自行放电的原因是什么？

3.引起蓄电池自行放电的主要原因是（）。A、电解杂质含量过多B、内部短路C、电池盖上洒有电解液D、电池上下温度差和密度差

4.1.蓄电池产生自放电的主要原因是什么？

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  • 第1题：

    蓄电池在不工作的情况下，逐渐失去电量的现象称为（）。

    • A、自行放电
    • B、放电
    • C、自行缺电
    • D、自行失电

    正确答案:A

  • 第2题：

    当蓄电池自行放电的速度每天大于（）时，就是自行放电故障。

    • A、1%
    • B、2%
    • C、3%
    • D、4%

    正确答案:A

  • 第3题：

    铅蓄电池产生自放电的主要原因是什么？


    正确答案: 产生自放电的原因很多，主要有：
    （1）电解液中或极板本身含有有害物质，这些杂质沉附在极板上，使杂质与极板之间、极板上各杂质之间产生电位差。
    （2）极板本身各部分之间存在电位差和极板处于不同浓度的电解液层，而使极板各部分之间存在电位差。这些电位差相当于小的局部电池，通过电解液形成电流，使极板上的活性物质溶解或电化作用，转变为硫酸铅，导致蓄电池容量损失。

  • 第4题：

    蓄电池放电过程应注意的事项有哪些？


    正确答案:①蓄电池放电电流不应超过10h放电率规定值；②蓄电池电压不应低于放电终止电压；③放电至电池容量的75%时，应停止放电，在低温时，应适当减少放电总容量；④蓄电池首次放电完毕后立即进行充电，最多不超过10h；⑤使用年久或容量较低的蓄电池应适当减小放电电流；多个电池连接在一起放电时，应注意各电池的电解液相对密度，温度和放电电压、电流，并做好记录。

  • 第5题：

    铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（）故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:A

  • 第6题：

    引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料（），内部含有（）而引起的自放电；


    正确答案:不纯，杂质

  • 第7题：

    不会引起汽车铅蓄电池自行放电的，是（）这种情况。

    • A、极板材料有杂质
    • B、电解液不纯
    • C、极板断路
    • D、外导线搭铁

    正确答案:C

  • 第8题：

    不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是（）。

    • A、电解液不纯
    • B、蓄电池长期存放
    • C、正负极柱导通
    • D、电解液不足

    正确答案:D

  • 第9题：

    电解液不纯、含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    蓄电池（）的原因是，蓄电池放电激烈，长期处于充电不足状态，电解液液面过低，电解液不纯等造成。

    • A、自行放电
    • B、极板硫化
    • C、极板活性物质脱落
    • D、电解液耗量过大

    正确答案:B

  • 第11题：

    多选题
    引起蓄电池自行放电的主要原因是（）。
    A

    电解液杂质含量过多

    B

    电池内部短路

    C

    电池盖上洒有电解液

    D

    电解液上下温度差和密度差


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    蓄电池自行放电的原因是材料不纯或电解液不纯。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    蓄电池自行放电的主要原因有（）。

    • A、极板材料或电解质中有杂质，形成闭合“局部电池”耗能电能
    • B、隔板破裂或活性物质脱落
    • C、蓄电池盖上有电解液或水，正、负极桩短路
    • D、蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉，引起放电
    • E、蓄电池容量过高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    简述汽蓄电池自行放电。


    正确答案: 1、故障现象：充足电的蓄电池获第一天使用良好的蓄电池放置较短时间即感觉存电不足或无电，启动机运转无力，喇叭声响减弱，灯光暗淡
    2、故障原因：
    1）极板材料不纯或电解液中有杂质
    2）隔板损坏或极板活性物质脱落过多，造成内部短路
    3）蓄电池外部不洁在正负极柱之间形成电流通路而放电
    4）与蓄电池相连的线路有搭铁短路之处
    3、故障诊断与排除：
    1）检查并清洁蓄电池外表面
    2）检查与蓄电池相连的导线有无搭铁短路之处
    3）上述检查正常时，表明故障在蓄电池内部

  • 第15题：

    引起蓄电池自行放电的主要原因是（）。

    • A、电解液杂质含量过多
    • B、电池内部短路
    • C、电池盖上洒有电解液
    • D、电解液上下温度差和密度差

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    引起蓄电池活性物质脱落的主要原因是哪些？


    正确答案: （1）充电电流过大；
    （2）过充电时间过长；
    （3）低温大电流放电；
    （4）电解液密度过高。

  • 第17题：

    经常清洁蓄电池是防止蓄电池自行放电的措施之一。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:B

  • 第19题：

    排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    简述怎样预防蓄电池的自行放电？


    正确答案: 蓄电池自行放电，如果微量放电则属正常的，而严重的自行放电的主要原因是其内部物质不纯所致。其防治方法为：（1）电池添加的必须是专门配制的纯净的化学硫酸和蒸留水；（2）电解液和蒸馏水要用陶瓷或塑料或玻璃等容器来盛装和储存，妥善保管，以免杂质混入；（3）电池外表应常用热水冲洗，保持清洁干燥；（4）蓄电池盖塞要严实，以免电解液溅出或杂质混入。

  • 第21题：

    引起铅蓄电池自放电过度的原因是什么？（）

    • A、电解液有杂质，内部形成微电池，消耗活性物质，使容量下降。
    • B、温度过高时会使正常的自放电加速。
    • C、蓄电池的正、负接线柱存在灰尘，水蒸汽等杂质时，也会由于外部漏电引起过量自放电。
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第22题：

    问答题
    简述汽蓄电池自行放电。

    正确答案： 1、故障现象：充足电的蓄电池获第一天使用良好的蓄电池放置较短时间即感觉存电不足或无电，启动机运转无力，喇叭声响减弱，灯光暗淡
    2、故障原因：
    1）极板材料不纯或电解液中有杂质
    2）隔板损坏或极板活性物质脱落过多，造成内部短路
    3）蓄电池外部不洁在正负极柱之间形成电流通路而放电
    4）与蓄电池相连的线路有搭铁短路之处
    3、故障诊断与排除：
    1）检查并清洁蓄电池外表面
    2）检查与蓄电池相连的导线有无搭铁短路之处
    3）上述检查正常时，表明故障在蓄电池内部
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    不属于蓄电池自行放电的原因是（）。
    A

    蓄电池外部导线有短路处

    B

    隔板损坏

    C

    极板活性物脱落

    D

    极板硫化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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