柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()
第1题:
A.机油不足或过多
B.柴油机负荷过重
C.机油冷却器堵塞
D.机油管路接头或其他地方漏油
第2题:
A.机油不足或机油过多
B.柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)
C.机油冷却器堵塞
D.机油管路接头及其他部分漏油
第3题:
A.曲轴前端油封处,曲轴法兰端,摇臂轴之间的链接油管,凸轮轴承处,连杆轴承处严重漏油
B.机油压力调节器调节失效,造成压力不足或压力过高
C.机油传感器故障
D.机油滤清器过脏
第4题:
CI011柴油机冷却水温过高,是由()造成的。
第5题:
以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。
第6题:
Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是()。
第7题:
下列选项不是造成柴油机自动停车的因素的是()。
第8题:
离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。
第9题:
以下()不是柴油机机油温度过高的原因。
第10题:
柴油机机油变质的原因可能是()。
第11题:
柴油机在使用过程中,不正常的情况有()。
第12题:
管路接头及其他部分漏油
活塞环被粘住或磨损过大
使用不当的机油
机油不足或机油过多
第13题:
柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。
A.机油管漏油
B.柴油机温度过高
C.冷却水量不足或风扇风量不足
D.机油冷却器阻塞
第14题:
A.管路接头及其他部分漏油
B.活塞环被粘住或磨损过大
C.使用不当的机油
D.机油不足或机油过多
第15题:
柴油机机油()过高,会发生接头漏油和机油超耗等现象。
第16题:
以下不是()柴油机机油温度过高的主要原因。
第17题:
柴油机冷却水中有油的原因可能是()。
第18题:
机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。
第19题:
当()失灵时,柴油机冷却水温过高。
第20题:
以下()不是柴油机机油压力不正常的原因。
第21题:
柴油机机油压力过低的原因可能是()。
第22题:
柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。
第23题:
机油不足或机油过多
柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)
机油冷却器堵塞
机油管路接头及其他部分漏油
第24题:
油冷却器设计容量过小
制冷剂大量进入油槽
油冷却器换热管结垢
油冷却器水量不足
主轴承的温度过高