甲说:估损员可以根据车身件的损伤变形情况决定是否应当通过加热方式进行矫正,汽车制造商对此没有要求;乙说:一些高强度梁和加强件不适宜采取加热工艺处理。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

题目

甲说:估损员可以根据车身件的损伤变形情况决定是否应当通过加热方式进行矫正,汽车制造商对此没有要求;乙说:一些高强度梁和加强件不适宜采取加热工艺处理。以下()选项是正确的。

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、甲乙都正确
  • D、甲乙都不正确

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  • 第1题:

    甲说“在计算机估损系统中选择零配件时,汽车零部件的名称和图形是相关联的”,乙说“估损软件中图形所提供的零部件形状可以帮助估损员降低错选的几率”。正确的是()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第2题:

    甲说:对事故车进行查勘时,如果发现车门错位,则需进一步查看车架和车身地板书否存在隐藏的损伤;乙说:如果发现车身的密封涂层和底涂层开裂,表明金属板件已经变形。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第3题:

    如果在事故中发动机罩锁开启拉线损坏,那么估损时应当在估损手册或零件手册的()总成内查找该部件。

    • A、发动机罩
    • B、散热器支架
    • C、仪表板
    • D、前部车身

    正确答案:B

  • 第4题:

    在事故车估损时,甲说:如果车门框产生塑性变形,通常无法修复,应考虑更换;乙说:车门面板经常以单独零件供应,损坏后可以单独更换,不必更换车门总成。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第5题:

    一辆汽车前端碰撞受损,发动机罩严重变形,甲说:估损时无需将车辆举起来,因为将来维修时会举升汽车;乙说:估损时应当拆下前保险杠,查看是否有隐蔽的损伤。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第6题:

    甲说:碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用“椎体理论”进行解释;乙说:在对承载式车身进行估损时,不能只看碰撞点周边的损坏,全面查看非常重要。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第7题:

    在对事故车进行查看估损时,甲说:应当仔细查看整个车辆的新老刮痕,并做好记录;乙说:估损单中应当详细记录事故车的选装件情况,以下()是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第8题:

    对于车身整体变形的测量,通常有()、()、(),但在实际定损中,我们往往使用()来判断车身构件是否变形。


    正确答案:测距法;定中规法;三坐标法;目测法

  • 第9题:

    火焰矫正时,根据不同的变形情况和结构,采用的加热方式是不同的,常用的加热方式有:()加热、()加热和()加热。


    正确答案:点状、线状、三角形

  • 第10题:

    甲说:对火烧车辆的定损,应由定损员根据经验判断起火原因,并据此确定是否属于保险赔偿责任;乙说:金属件要考虑是否因燃烧而退火变形。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第11题:

    一辆承载式车身的轿车右前角发生较严重的碰撞,对于他的估损,甲说:应当从那个碰撞点开始查看右前照灯、保险杠、右翼子板、发动机罩等是否损伤;乙说:车顶板也可能受到损失,因此要查看车顶板的损伤情况。以下()是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第12题:

    多选题
    车架左右弯曲变形可以通过()来判断。
    A

    查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象

    B

    车架与车身间出现裂缝

    C

    车顶盖与车身的错位情况

    D

    发动机盖.水箱等部位严重变形

    E

    发动机后移,悬架变形

    F

    汽车侧面损伤情况


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    估损员在对事故车进行估损时,甲说:为了提高车主满意程度,可以将前次事故造成的损伤包含在理赔范围内;乙说:应根据修复工艺的难易程度,并参照当地工时费用水平,准确确定工时费用。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第14题:

    甲说“计算机估损系统在计算机中储存了《碰撞估损指南》的信息,可以节省查找零件和工时信息的时间”,乙说“计算机估损系统保留了手工修改估损单的功能”。正确的是()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第15题:

    甲说:估损指南中列出的零件更换工时是指在一辆完好无损的车辆上拆卸并更换上合格新配件所需的时间;乙说:实际上的更换时间可能与估损指南中列出的时间不同,可能大于或小于估损指南中的时间。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:A

  • 第16题:

    在事故车查勘和估损的“区位检查法”中,五区包括检查测量()内容。

    • A、间接损伤的车身部位
    • B、乘员舱
    • C、机械零部件
    • D、车身外部件和装饰件

    正确答案:D

  • 第17题:

    技师甲说:“承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说:“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是()

    • A、技师甲
    • B、技师乙
    • C、两者都正确
    • D、两者都不正确

    正确答案:C

  • 第18题:

    甲说:计算机估损系统可以自动扣减重叠工时;乙说:在输入VIN码后,估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第19题:

    一车主报案称其车辆与路面固定石墩相撞,造成发动机与自动变速器连接部位漏油。甲说:估损员应告知用户不要自行起动发动机或移动车辆,并及时赶往现场进行查勘。乙说:估损员应通知用户先将车辆拖至指定修理厂,并及时赶往修理厂估损。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:A

  • 第20题:

    车架左右弯曲变形可以通过()来判断。

    • A、查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象
    • B、车架与车身间出现裂缝
    • C、车顶盖与车身的错位情况
    • D、发动机盖.水箱等部位严重变形
    • E、发动机后移,悬架变形
    • F、汽车侧面损伤情况

    正确答案:A,C

  • 第21题:

    甲说:在碰撞估损指南中能够查找到零部件的编号、价格和工时信息;乙说:在碰撞估损指南中能够查找到空调系统的制冷剂容量。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:A

  • 第22题:

    甲说:在对事故车的车身变形进行拉伸和矫正之前,没有损坏的车窗玻璃必须拆下;乙说:从汽车内部清除碎玻璃不是一件快速简单的工作,所以对事故车估损时必须要考虑清除汽车内部碎玻璃的工时。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:A

  • 第23题:

    估损员发现一辆事故车的齿轮齿条转向器的齿条弯曲变形,甲说:成套更换齿轮和齿条;乙说:把齿条校直后可以继续使用,无需更换。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:A