当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()
第1题:
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。
第2题:
在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角(),直至无爆震产生
第3题:
点火系统中控制的几个要素是()
第4题:
在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。
第5题:
若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。
第6题:
若电控发动机的爆震传感器失效,则ECU将点火提前角固定在一适当值。
第7题:
当发动机爆震程度超过规定标准时,ECU通过()来实现发动机的爆震控制。
第8题:
逐渐减小
逐渐增大
迅速减小
第9题:
分电器、闭合角
提前角、点火头
提前角、闭合角、爆震控制
通电时间、爆震控制
第10题:
滞后角
提前角
闭合角
第11题:
第12题:
水温传感器
爆震传感器
曲轴位置传感器
第13题:
点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。
第14题:
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
第15题:
当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角。
第16题:
当ECU检测到发动机爆震时,ECU将点火提前角(),直至无爆震产生。
第17题:
若电控发动机爆震触感器失效,则ECU将点火提前角()。
第18题:
若发动机产生爆震,ECU应增大点火提前角。
第19题:
当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。
第20题:
对
错
第21题:
逐渐减小
逐渐增大
迅速减少
迅速增大
第22题:
推迟
提前
固定
第23题:
发动机转速
发动机负荷
爆震传感器信号
混合气浓度