EPS是（）A、电子控制电动式转向系统B、液压控制动力转向系统C、电子控制电动---液压式动力转向系统D、电子控制四轮转向系统

题目

EPS是（）

  • A、电子控制电动式转向系统
  • B、液压控制动力转向系统
  • C、电子控制电动---液压式动力转向系统
  • D、电子控制四轮转向系统
相似考题

1.电子控制液压式动力转向系统所用的电磁阀，一般安装在( )上。A.转向轴B.转向齿轮箱体C.转向油罐D.转向动力缸

2.下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（）A、转向轴助力式B、转向器小齿轮助力式C、齿条助力式D、流量控制式

3.EPS是指（），系统可分为：电动式动力转向系统、（）动力转向系统、电动-液力式动力转向系统。

4.反力控制液压式电控动力转向系统主要由（）组成。A、电子控制系统B、转向齿轮箱C、汽油泵D、换向阀E、发动机转速传感器

更多“EPS是（）A、电子控制电动式转向系统B、液压控制动力转向系统C、电子控制电动---液压式动力转向系统D、电子控制四轮转向系统”相关问题

  • 第1题：

    比较液压式和电动势电子动力转向系统的异同点？


    正确答案: 1）相同点液压式和电动式电子控制转向系统，都用到了电子控制系统，因此动力转向系统的助力放大倍数是可以根据车速的变化进行控制的，
    2）不同点，液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀，车速传感器和电子控制单元等，电控单元根据车速信号控制的电磁阀的流量，是转向动力放大倍数实现连续可调满足高、低速时转向助力要求。电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转矩传感器和车速传感器的信号，控制电动机转矩的大小和方向，电动机的转矩由电磁离合器通过减速机构减速增矩加在汽车的转向机构上，使之得到一个与汽车工况相适应的转向作用力。

  • 第2题：

    简述根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统的分类。


    正确答案:根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。

  • 第3题：

    与常规液压动力转向系相比，电子控制的电动式动力转向系统，用（）和（），通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。


    正确答案:电子控制单元；电动机

  • 第4题：

    液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。


    正确答案:液体流量；车速传感器

  • 第5题：

    EPS的含义是（）。

    • A、电子制动力分配
    • B、电子防抱死制动系统
    • C、电子稳定程序
    • D、电子控制动力转向系统

    正确答案:D

  • 第6题：

    电子控制式液压动力转向系统通过控制（）对动力转向系统油压进行调节控制。

    • A、速度感应油泵
    • B、旁通流量控制阀
    • C、辅助转向电动机
    • D、增益控制阀

    正确答案:B

  • 第7题：

    电子控制电动式转向系统的转向助力由（）提供。


    正确答案:电动机

  • 第8题：

    电子控制液压式动力转向系统所用的电磁阀，一般安装在（）上。

    • A、转向轴
    • B、转向齿轮箱体
    • C、转向油罐
    • D、转向动力缸

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。

    正确答案： 液体流量,车速传感器
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）、（）和（）三种形式。

    正确答案： 控制式、反力控制式、阀灵敏度控制式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    与常规液压动力转向系相比，电子控制的电动式动力转向系统，用（）和（），通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。

    正确答案： 电子控制单元,电动机
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。
    A

    机械式液压动力转向系统

    B

    电子液压助力转向系统

    C

    电动助力转向系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。


    正确答案:流量控制式；阀灵敏度控制式

  • 第14题：

    根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）；（）和（）三种形式。


    正确答案:控制式；反力控制式；阀灵敏度控制式

  • 第15题：

    简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。


    正确答案:该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下：在工作时，电控单元根据车速传感器输入的信号，向电磁阀输出不同占空比的控制信号，控制电磁阀阀芯的开启程度，以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量，从而改变转向盘上的转向力。
    作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例，车速越高，流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大，电磁阀阀芯的开启程度就越大，旁路的液压油流量就越大，液压助力作用就越小，转动转向盘的力随之增大；反之，车速越低，液压助力作用起越大，转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力，以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。

  • 第16题：

    一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。

    • A、机械式液压动力转向系统
    • B、电子液压助力转向系统
    • C、电动助力转向系统

    正确答案:A

  • 第17题：

    电子控制液压动力转向系统是通过调节（）调节转向助力大小。

    • A、电动机
    • B、油泵的运转
    • C、电磁阀

    正确答案:B

  • 第18题：

    电子控制电动动力转向系统是通过调节（）对转向机械部件进行控制。

    • A、电动机
    • B、油泵的运转
    • C、电磁阀

    正确答案:A

  • 第19题：

    电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。

    • A、油压
    • B、油温
    • C、车速
    • D、发动机转速

    正确答案:C

  • 第20题：

    电子控制液压式动力转向系统主要有（）、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵，回转阀和动力缸等组成。


    正确答案:车速传感器

  • 第21题：

    问答题
    简述根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统的分类。

    正确答案： 根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。

    正确答案： 该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下：在工作时，电控单元根据车速传感器输入的信号，向电磁阀输出不同占空比的控制信号，控制电磁阀阀芯的开启程度，以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量，从而改变转向盘上的转向力。
    作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例，车速越高，流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大，电磁阀阀芯的开启程度就越大，旁路的液压油流量就越大，液压助力作用就越小，转动转向盘的力随之增大；反之，车速越低，液压助力作用起越大，转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力，以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    比较液压式和电动势电子动力转向系统的异同点？

    正确答案： 1）相同点液压式和电动式电子控制转向系统，都用到了电子控制系统，因此动力转向系统的助力放大倍数是可以根据车速的变化进行控制的，
    2）不同点，液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀，车速传感器和电子控制单元等，电控单元根据车速信号控制的电磁阀的流量，是转向动力放大倍数实现连续可调满足高、低速时转向助力要求。电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转矩传感器和车速传感器的信号，控制电动机转矩的大小和方向，电动机的转矩由电磁离合器通过减速机构减速增矩加在汽车的转向机构上，使之得到一个与汽车工况相适应的转向作用力。
    解析： 暂无解析

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