汽油泵的泵油量不足不会影响发动机的起动性能。

第1题：

应根据大泵流量决定同时启用气动潜油泵的数量，潜油泵累计排量大于泵的排量，影响潜油泵性能。

第2题：

发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。

第3题：

汽车油箱到输油泵之间密封不严，造成发动机起动困难是因为：（）

• A、供油不足 
• B、漏油 
• C、油路有空气 
• D、油泵卡

第4题：

发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。

第5题：

PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。

第6题：

PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。

第7题：

喷油泵供油量过大，不会出现的现象是（）

• A、排气冒烟
• B、“飞车”事故
• C、耗油量增大
• D、输出功率不足

第8题：

燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示：（）。

• A、左前燃油泵系统故障
• B、发动机起动自动供油
• C、APU起动自动供油
• D、发动机吸力供油

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

柴油机起动困难，但是采用（）能顺利起动的，一定是低压油路故障。

• A、每次泵几十下输油泵的手油泵后
• B、用汽车拖发动机时
• C、多次预热或用热水加温发动机后
• D、换新的蓄电池后

第14题：

柴油发动机喷射泵的手动泵使用时机为（）。

• A、发动机重负载供油泵供油不足
• B、供油泵有毛病
• C、排除油路中空气
• D、发动机发动时

第15题：

PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。

第16题：

膜片式汽油泵每次泵油量的大小取决于（）

• A、泵膜弹簧的弹力
• B、泵膜的实际行程
• C、摆臂的摆动幅度
• D、发动机转速

第17题：

发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。

第18题：

点火系统影响发动机起动性能的因素是（）

第19题：

在发动机运转时，若汽油泵的泵油量过大，应（）泵体与缸体间的垫片厚度。

第20题：

就供油量而言齿轮泵、柱塞泵分别是（）

• A、定量油泵和变量油泵
• B、变量油泵和定量油泵
• C、供油连续性油泵和间断性油泵
• D、供油量大和供油量小

第21题：

第22题：

第23题：