驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有()的作用

题目

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有()的作用


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  • 第1题:

    ZL50A型装载机驱动桥的主传动器,主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速,但不能改变传动运动方向。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.


    正确答案:正确

  • 第3题:

    驱动桥的()在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件。

    • A、行星齿轮
    • B、半轴
    • C、半轴支撑
    • D、桥壳

    正确答案:D

  • 第4题:

    驱动桥通过主减速器齿轮的传动,(),增大转矩。


    正确答案:降低转速

  • 第5题:

    减速器的作用是()以适应电梯低转速大转矩要求。

    • A、提高转速、增大转矩
    • B、降低转速、增大转矩
    • C、降低转速和转矩
    • D、降低转矩

    正确答案:B

  • 第6题:

    驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。

    • A、产生离地间隙
    • B、产生减速比
    • C、增大扭矩
    • D、减小扭矩

    正确答案:C

  • 第7题:

    驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴
    A

    ①②③

    B

    ②③

    C

    D

    ①②


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用?它由哪几个主要部分组成?主传动有几种类型,各适用于什么情况?

    正确答案: 轮式底盘驱动桥在传动系中的作用:
    1,通过主传动器改变转矩旋转轴线的方向。
    2,输出非行使动力。轮式底盘驱动桥由主传动器,差速器,半轴,最终传动(轮边减速器)和桥壳等零部件组成。主传动的类型分为:
    (一)按主传动器的减速型式。
    1.单级减速主传动器。一般机械均采用这种传动模式。
    2.两级减速主传动器。它可以获得较大的传动比和离地间隙,但结构复杂,采用较少。
    (二)按锥齿轮的齿形。
    1.直齿锥齿轮。制造简单,轴向力校,没有附加轴向力,但它不发生根切的最少齿数多,齿轮重叠系数小,齿面接触区小,故传动噪声大,承载能力小,在主传动器上使用较少。
    2.零度圆弧锥齿轮。轴向力和最小齿数同直齿锥齿轮,传动性能介于直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮之间。传递载荷能力较大,传动较平稳。
    3.螺旋锥齿轮。结构尺寸小,同时啮合齿数多,重叠系数大,传动平稳,噪声小,承载能力高,使用广泛。
    4.延伸外摆线锥齿轮。其性能和特点与螺旋锥齿轮相似。
    5.双曲线齿轮。在总体布置上可以增大机械离地间隙或降低机械重心,从而提高机械的通过性和稳定性。
    (三)按主从动锥齿轮轴的相互位置
    1.两轴垂直相交。
    2.两轴相交但不垂直。
    3.两轴垂直但不相交。
    这3种布置形式中,以第一种形式采用最普遍。
    (四)按主动锥齿轮的支承形式
    1.悬臂式支承。容易布置,但承载能力受限制。
    2.跨置式支承。支承刚度好,故在大、中型机械上采用较多,但结构复杂。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    电力机车齿轮传动装置的作用是()。
    A

    增大转速,降低转矩

    B

    增大转速,增大转矩

    C

    降低转速,降低转矩

    D

    降低转速,增大转矩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    ZL50A型装载机驱动桥的主传动器,主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速,但不能改变传动运动方向。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用?它由哪几个主要部分组成?主传动有几种类型,各适用于什么情况?


    正确答案: 轮式底盘驱动桥在传动系中的作用:
    1,通过主传动器改变转矩旋转轴线的方向。
    2,输出非行使动力。轮式底盘驱动桥由主传动器,差速器,半轴,最终传动(轮边减速器)和桥壳等零部件组成。主传动的类型分为:
    (一)按主传动器的减速型式。
    1.单级减速主传动器。一般机械均采用这种传动模式。
    2.两级减速主传动器。它可以获得较大的传动比和离地间隙,但结构复杂,采用较少。
    (二)按锥齿轮的齿形。
    1.直齿锥齿轮。制造简单,轴向力校,没有附加轴向力,但它不发生根切的最少齿数多,齿轮重叠系数小,齿面接触区小,故传动噪声大,承载能力小,在主传动器上使用较少。
    2.零度圆弧锥齿轮。轴向力和最小齿数同直齿锥齿轮,传动性能介于直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮之间。传递载荷能力较大,传动较平稳。
    3.螺旋锥齿轮。结构尺寸小,同时啮合齿数多,重叠系数大,传动平稳,噪声小,承载能力高,使用广泛。
    4.延伸外摆线锥齿轮。其性能和特点与螺旋锥齿轮相似。
    5.双曲线齿轮。在总体布置上可以增大机械离地间隙或降低机械重心,从而提高机械的通过性和稳定性。
    (三)按主从动锥齿轮轴的相互位置
    1.两轴垂直相交。
    2.两轴相交但不垂直。
    3.两轴垂直但不相交。
    这3种布置形式中,以第一种形式采用最普遍。
    (四)按主动锥齿轮的支承形式
    1.悬臂式支承。容易布置,但承载能力受限制。
    2.跨置式支承。支承刚度好,故在大、中型机械上采用较多,但结构复杂。

  • 第14题:

    机车齿轮传动装置的作用是()。

    • A、增大转速,降低转矩
    • B、增大转速,增大转矩
    • C、降低转速,降低转矩
    • D、降低转速,增大转矩

    正确答案:D

  • 第15题:

    叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴

    • A、①②③
    • B、②③
    • C、③
    • D、①②

    正确答案:A

  • 第16题:

    驱动桥的功用是()。

    • A、起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用
    • B、起换挡方便、无异响、转向轻便的作用
    • C、支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

    正确答案:C

  • 第17题:

    电力机车齿轮传动装置的作用是()。

    • A、增大转速,降低转矩
    • B、增大转速,增大转矩
    • C、降低转速,降低转矩
    • D、降低转速,增大转矩

    正确答案:D

  • 第18题:

    驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速,并改变传递运动的()。


    正确答案:方向

  • 第20题:

    判断题
    驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    减速器的作用是()以适应电梯低转速大转矩要求。
    A

    提高转速、增大转矩

    B

    降低转速、增大转矩

    C

    降低转速和转矩

    D

    降低转矩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    驱动桥通过主减速器齿轮的传动,(),增大转矩。

    正确答案: 降低转速
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    轮边减速器的主要作用是()。
    A

    降低转速

    B

    提高转速

    C

    减小转矩

    D

    增大转矩


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析