车体水平自动控制装置是（）A、全液自动控制系B、空气弹簧悬吊系C、前独立、后气压悬吊系D、独立悬吊系
题目
车体水平自动控制装置是（）
- A、全液自动控制系
- B、空气弹簧悬吊系
- C、前独立、后气压悬吊系
- D、独立悬吊系
相似考题
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第1题：
悬吊系片状弹簧夹带裂脱时，片状弹簧（）
- A、承载能力会降低
- B、弹簧挂钩会断裂
- C、反弹时会折断
- D、受压时会折断
正确答案:C -
第2题：
现代斜拉桥的雏形是（）。
- A、挂系悬吊式
- B、织机悬吊式
- C、底索承载式
- D、悬索承载式
正确答案:B -
第3题：
平稳杆系用以吸收悬吊弹簧的振动.
正确答案:错误 -
第4题：
在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。
- A、一系
- B、二系
- C、三系
- D、四系
正确答案:B -
第5题：
二系悬挂装置包括（）
- A、空气弹簧
- B、二系横向减振器
- C、横向止挡
- D、抗侧滚装置
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
挂篮的组成有主桁架、悬吊系统以及（）。
- A、拆除系统
- B、平衡重
- C、锚固系
- D、行走系统
- E、工作平台底模架
正确答案:B,C,D,E -
第7题：
汽车底盘中影响行驶安全最严重的因素为（）
- A、悬吊系
- B、车架
- C、转向及制动
- D、传动系
正确答案:C -
第8题：
悬吊系之底盘弹簧应置于（）
- A、车轮与车轴间
- B、车轮与车轴间
- C、车架与车轴间
- D、车架与车身间
正确答案:C -
第9题：
所有独立悬吊系统均须使用（）
- A、片状弹簧
- B、圈状弹簧
- C、扭力杆
- D、平衡杆
正确答案:D -
第10题：
空气弹簧装置是（）系统的组成部分。
- A、一系悬挂
- B、二系悬挂
- C、轴箱定位
- D、走形部
正确答案:B -
第11题：
单选题SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A二系弹簧悬挂装置
B一系弹簧悬挂装置
C减振装置
D油压减振装置
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题制动系一般由两套独立的制动装置，行车制动装置和（）组成。A传动系
B行驶系
C转向系
D驻车制动装置
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
座板式单人悬吊作业垂放绳索时，作业人员应系好安全带。绳索应先在挂点装置上固定，然后整体抛下。
正确答案:错误 -
第14题：
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。
- A、二系弹簧悬挂装置
- B、一系弹簧悬挂装置
- C、减振装置
- D、油压减振装置
正确答案:A -
第15题：
独立悬吊系统所使用之弹簧大多为圈状弹簧.
正确答案:正确 -
第16题：
从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。
- A、一系
- B、二系
- C、三系
- D、四系
正确答案:A -
第17题：
制动系一般由两套独立的制动装置，行车制动装置和（）组成。
- A、传动系
- B、行驶系
- C、转向系
- D、驻车制动装置
正确答案:D -
第18题：
整体式悬吊系统的弹簧下部重量较轻，所以（）
- A、其构件较少
- B、其成本较低
- C、常用于F.F.车的前悬吊系
- D、其触地性较佳
正确答案:D -
第19题：
汽车之底盘包括1.传动系2.转向系3.悬吊系4.制动系5.车轮系，以上何者影响行车安全最深？（）
- A、1.2
- B、2.3
- C、4.5
- D、2.4.5
正确答案:D -
第20题：
悬吊系钢板弹簧为增加弹簧强度，可追加第几片钢板弹簧？（）
- A、第二片或第三片均可
- B、任何一片
- C、中央一片
- D、第一片或第二片均可
正确答案:A -
第21题：
下列何者非汽车底盘之机构？（）
- A、制动系
- B、起动系
- C、悬吊系
- D、转向系
正确答案:B -
第22题：
单选题在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A一系
B二系
C三系
D四系
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A一系
B二系
C三系
D四系
正确答案： C解析： 暂无解析