直接传动时,变速箱中的副轴()
第1题:
手动变速器直接传动时变速箱中()
第2题:
搭载三轴五挡手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的第二轴()。
第3题:
搭载三轴五档手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的二轴()。
第4题:
两轴式变速器不能设置直接挡,在高挡工作时噪声增大,易损坏;一挡速比不可能设计得很大;输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反。
第5题:
引擎转动变速箱在空档时,若踩下离合器踏板则发生杂音,但离合器踏板一放松则杂音就消失,其原因是()
第6题:
直接传动时,变速器中()
第7题:
离合器踏板未踩下时,离合器释放轴承()
第8题:
直接传动时变速箱之副轴()
第9题:
离合器之释放承轴系()
第10题:
变速箱中的离合器轴与副轴在车辆行驶中()
第11题:
副轴仍然转动
副轴不转
主轴不转动
离合器轴不转动
第12题:
不转动
与发动机曲轴旋转方向相反
与发动机曲轴旋转方向相同
第13题:
变速箱的副轴在车子前进及倒退时,转动方向不相同.
第14题:
定轴轮系传动比计算结果为负号,则表示()。
第15题:
变速器挂倒档时,第二轴()。
第16题:
当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。
第17题:
当引擎发动且变速箱在空档,则()
第18题:
变速器在空档而离合器接合时()
第19题:
汽车在倒车行驶时变速箱中之副轴()
第20题:
变速箱之副轴上所有齿轮与轴的关系()
第21题:
使用同步式变速箱之汽车,在行驶中打入空档且离合器踏板在放松位置,则()
第22题:
如果第一缸活塞压缩到上止点时,分电器触点不是刚刚张开,则可松开分电器外壳固定螺钉,()分电器外壳使触点闭合,再反向转动分电器外壳使触点刚刚张开,
第23题:
不转动
转动,其方向与离合器之转动方向相同
转动,其方向与离合器之转动方向相反
转动,与主轴之转动方向相同