轿车装配生产的组织形式的分类是固定式、(),装配的作用中说明,员工在装配中最终能影响产品的装配质量。
第1题:
一汽轿车装配中的生产组织形式是强制、()、移动式装配的组织形式。
第2题:
移动式的装配组织形式多用于单件小批生产。
第3题:
装配的组织形式有()、移动式装配。
第4题:
()是指工作对象在装配过程中,有顺序地由一个工人转移到另一个工人。
第5题:
装配工作的组织形式随着()和产品复杂程度不同,一般分为固定式和移动式装配两种。
第6题:
装配工作的组织基本形式有()。
第7题:
强制移动式装配:在产品大批量生产时,装配方式采用强制移动式装配,也叫()。
第8题:
装配工作的组织形式有:固定定式装配和移动装配。
第9题:
什么叫装配?装配的基本内容有哪些?装配的组织形式有几种?有何特点?
第10题:
()是将产品或部件的全部装配工作,安排在固定的工作地点进行。
第11题:
装配组织形式主要取决于()。
第12题:
第13题:
单件小批生产一般采用()装配组织形式。
第14题:
固定式的装配组织形式多用于大批大量生产。
第15题:
生产类型和产品的复杂程度,决定着装配的组织形式。
第16题:
()主要用于单件或小批量生产中。
第17题:
(),因其装配质量好,生产效率高,生产成本下降,适用于大量生产。
第18题:
装配作业的组织形式一般分为()两种形式。
第19题:
产品的装配工作包括总装配和( )。
第20题:
装配的组织形式有()装配和()装配。
第21题:
()装配周期长,占地面积大,并要求工人有综合的技能。
第22题:
固定式装配质量好,生产效率高,生产成本低,适用于大量生产,如汽车、拖拉机的装配。
第23题:
装配工艺规程的内容包括根据生产规模()。