气缸中混合气爆燃是一种不正常的燃烧现象，一般爆燃开始发生在（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

题目

气缸中混合气爆燃是一种不正常的燃烧现象，一般爆燃开始发生在（）。

  • A、进气行程
  • B、压缩行程
  • C、作功行程
  • D、排气行程
相似考题

1.爆燃现象是一种不正常的燃烧现象，一般发生在（）。A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程

2.汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。A.爆燃和表面点火B.补燃C.表面点火D.爆燃

3.（）不是由点火过早所引起的。A、容易产生爆燃B、使混合气燃烧过早C、混合气在工作行程开始时不能及时燃烧D、气体膨胀压力将于活塞运动方向相反

4.发动机的不正常燃烧包括( )。A.爆燃和表面点火B.爆燃C.异辛烷值D.十六烷值

更多“气缸中混合气爆燃是一种不正常的燃烧现象，一般爆燃开始发生在（）。”相关问题

  • 第1题：

    气缸垫损坏会造成（）。

    • A、燃烧困难
    • B、爆燃
    • C、异响
    • D、飞车

    正确答案:A

  • 第2题：

    什么是汽油机的爆燃？它出现时有何特征？有何危害？如何解释这一不正常的燃烧现象？


    正确答案: 汽油机爆燃常在压缩比较高和大负荷时出现；爆燃发生时，缸内压力曲线出现高频大幅度波动（锯齿波），同时发动机会产生一种高频金属敲击声。
    爆燃发生时伴随的特征包括：
    （1）缸压曲线出现锯齿波；
    （2）发出3000-7000Hz的金属振音；
    （3）轻微爆燃时，发动机功率略有增加；强烈爆燃时，发动机功率和转速下降，工作不稳定，机身有较大振动；
    （4）冷却系统过热，气缸盖温度、冷却水温度和润滑油温度均明显上升；
    （5）爆燃严重时，汽油机甚至冒黑烟。
    爆燃的危害：
    （1）热负荷及散热损失增加；
    （2）机械负荷增大；
    （3）动力性和经济性恶化；
    （4）磨损加剧；
    （5）排气异常。
    爆燃机理解释：爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃，从而产生极快的放热速率，使局部区域的温度和压力陡升。

  • 第3题：

    下列关于对爆燃的说法正确的是：（）

    • A、气缸直径大爆燃倾向较小
    • B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃
    • C、随点火提前角增大，爆燃倾向加大
    • D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    火花塞未点火之前，可燃混合气就自行燃烧现象称为爆燃。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    爆燃和（）是汽油机不正常燃烧的两种形式。


    正确答案:表面点火或早燃

  • 第6题：

    汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    柴油不正常燃烧现象为（）。

    • A、工作粗暴
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、“敲缸”

    正确答案:A

  • 第8题：

    爆燃时的不正常燃烧及高温促使积炭的形成量（）。


    正确答案:增加

  • 第9题：

    发动机的不正常燃烧包括（）

    • A、爆燃和表面点火
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    火花塞未点火之前，可燃混合气就自行燃烧现象称为爆燃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    爆燃和（）是汽油机不正常燃烧的两种形式。

    正确答案： 表面点火或早燃
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。
    A

    爆燃

    B

    表面点火

    C

    爆燃和表面点火

    D

    补燃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    出现汽油机不正常燃烧时，如何判断它是爆燃还是早火？


    正确答案: 依据缸压曲线可以判断不正常燃烧是爆燃还是早火产生的。
    当发生爆燃时，缸压曲线在Pmax之后出现“锯齿波”，且Pmax一般在TDC之后；而早火时，不会出现“锯齿波”，但是在TDC之前可以观察到缸内压力的急剧增高，Pmax一般在TDC之前。

  • 第14题：

    爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象，其自行燃烧的时刻是在（）

    • A、火花塞点火前
    • B、火花塞开始点火时
    • C、火花塞点火后
    • D、以上各项都可能

    正确答案:C

  • 第15题：

    发动机的不正常燃烧包括（）。

    • A、爆燃和表面点火
    • B、爆燃
    • C、异辛烷值
    • D、十六烷值

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。

    • A、爆燃
    • B、表面点火
    • C、爆燃和表面点火
    • D、补燃

    正确答案:C

  • 第17题：

    在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）

    • A、表面点火
    • B、爆燃
    • C、压燃
    • D、规则燃烧

    正确答案:A

  • 第18题：

    （）是汽油机的一种异常燃烧现象。

    • A、爆燃
    • B、异燃
    • C、空燃

    正确答案:A

  • 第19题：

    在汽油机中，若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象称为（）。

    • A、表面点火
    • B、爆燃
    • C、补燃
    • D、不正常燃烧

    正确答案:D

  • 第20题：

    压缩比过高时，汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    问答题
    什么是汽油机的爆燃？它出现时有何特征？有何危害？如何解释这一不正常的燃烧现象？

    正确答案： 汽油机爆燃常在压缩比较高和大负荷时出现；爆燃发生时，缸内压力曲线出现高频大幅度波动（锯齿波），同时发动机会产生一种高频金属敲击声。
    爆燃发生时伴随的特征包括：
    （1）缸压曲线出现锯齿波；
    （2）发出3000-7000Hz的金属振音；
    （3）轻微爆燃时，发动机功率略有增加；强烈爆燃时，发动机功率和转速下降，工作不稳定，机身有较大振动；
    （4）冷却系统过热，气缸盖温度、冷却水温度和润滑油温度均明显上升；
    （5）爆燃严重时，汽油机甚至冒黑烟。
    爆燃的危害：
    （1）热负荷及散热损失增加；
    （2）机械负荷增大；
    （3）动力性和经济性恶化；
    （4）磨损加剧；
    （5）排气异常。
    爆燃机理解释：爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃，从而产生极快的放热速率，使局部区域的温度和压力陡升。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象，其自行燃烧的时刻是在（）
    A

    火花塞点火前

    B

    火花塞开始点火时

    C

    火花塞点火后

    D

    以上各项都可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是汽油机的一种异常燃烧现象。
    A

    爆燃

    B

    异燃

    C

    空燃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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