汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。

第1题：

汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

第2题：

底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵（）。

• A、行驶
• B、正常行驶
• C、朝前运行

第3题：

汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力，以及行驶中不致发生汽车（）的能力。

• A、跑偏
• B、侧滑
• C、翻倾
• D、失控
• E、熄火

第4题：

驾驶装备巡航控制系统（CCS）的汽车，设定行驶速度后驾驶员不踩油门汽车也能正常行驶。

第5题：

汽车操纵稳定性包括操纵性和稳定性两个方面：操纵性是指汽车能够精确地按驾驶员的指令行驶；稳定性是指汽车受到外界干扰后自动恢复原来行驶状态的能力。

第6题：

转向系的主要作用是：根据汽车行驶需要，通过（）的操纵使汽车（）行驶方向。

第7题：

操纵稳定性表示汽车能准确按照（）的指令行驶的能力和汽车受到（）后恢复原来运动状态的能力。

第8题：

汽车的操纵稳定性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。

第9题：

当动力转向系统中的动力转向装置出现故障时，驾驶员转动转向盘时将（）实现转向功能。

• A、还能
• B、不能
• C、汽车高速行驶时能
• D、不能确定

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车的转向操纵系统应具备（）。

• A、适度的不足转向特性
• B、保证稳定的直线行驶性能
• C、转向后能自动回正
• D、正常的中性转向特性

第14题：

汽车的转向操纵系统应具备（）。

• A、具有适度的不足转向特性
• B、保证稳定的直线行驶能力
• C、转向后能自动回正
• D、具有正常的中性转向特性

第15题：

汽车操纵稳定性是指汽车转向系按给定方向行驶，且遇干扰时，汽车能（）保持稳定行驶能力。

• A、抵抗干扰
• B、保持匀速
• C、抵抗阻力
• D、保持方向

第16题：

汽车的稳定性是指汽车（）的能力，以及汽车能按照驾驶员给定方向行驶和抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力。

• A、抗侧风；
• B、抗滑移；
• C、抗倾翻。

第17题：

汽车制动时方向的（）是指汽车制动时能按驾驶员的要求行驶运动的能力。

• A、对称性
• B、直线性
• C、稳定性
• D、均衡性

第18题：

汽车行驶的平顺性的主要内容是：从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性，以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。

第19题：

汽车抗翻倾和侧滑的能力，以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和的抗外界干扰，保持稳定行驶的能力称为（）。

• A、汽车的平稳性
• B、汽车的平顺性
• C、汽车的通过性
• D、汽车的稳定性

第20题：

汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给定的方向行驶的能力是指（）。

• A、汽车的通过性
• B、汽车的稳定性
• C、汽车的方向稳定性
• D、汽车的操纵性

第21题：

第22题：

第23题：