汽车在雪面上行驶时,轮胎气压低些好,轮胎与地面变形大,接触面(),摩擦系数增大,利于通过。
第1题:
汽车胎压低于标准胎压,轮胎的摩擦系数(),轮胎的滚动阻力也大,此时耗油就高
第2题:
出租汽车轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致()。
第3题:
汽车在坚硬路面上行驶时,适当降低轮胎气压,则轮胎与地面间的接触面积增大,轮胎对地面的单位压力降低,有利于提高汽车的通过性。
第4题:
自行车的轮胎有凹凸不平的花纹,是为了()
第5题:
在高速路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的沙土路面或雪面上又如何?
第6题:
当行驶在较软路面时,轮胎气压()好。
第7题:
轮胎气压()时造成胎侧变形加大,胎面接地面积增大,滑移量增加。
第8题:
车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),加剧胎肩的磨损。
第9题:
胎体变形增大
胎面接地面积增大,磨损加剧
材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂
滚动阻力大,油耗增加
第10题:
第11题:
第12题:
增大接触面积,增大磨擦
增大接触面的粗糙程度,增大磨擦
减小接触面积,减小磨擦
减小接触面的粗糙程度,减小磨擦
第13题:
轮胎气压愈低,轮胎与地面间的接触面积愈大,附着系数值()。
第14题:
车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
第15题:
汽车轮胎气压过低会导致()。
第16题:
汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。
第17题:
汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。
第18题:
轮胎气压过高,会导致轮胎刚性()
第19题:
车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
第20题:
汽车轮胎使用过程中,轮胎气压过低时,胎面接地面积增大,有利于汽车行驶。
第21题:
显著增大;较强
显著减小;较弱
显著增大;较弱
显著减小;较强
第22题:
对
错
第23题: