在非独立悬架中大多采用()弹簧作弹性元件。
第1题:
为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?
第2题:
钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。
第3题:
按弹性元件不同,悬架可分为()
第4题:
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是()
第5题:
钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件,兼起导向机构的作用。
第6题:
汽车悬架中采用的弹性元件有()等多种形式。
第7题:
汽车应用的非独立悬架,广泛采用()作为弹性元件。
第8题:
钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
第9题:
独立悬架上的弹性元件广泛地应用()。
第10题:
螺旋弹簧悬架
钢板弹簧悬架
扭杆弹簧悬架
气体弹簧悬架
第11题:
第12题:
空气
螺旋
油气
刚板
第13题:
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧,螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
第14题:
独立悬架多采用哪几种弹性元件?
第15题:
按弹性元件不同,悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
第16题:
非独立悬架轿车大多采用()弹簧作弹性元件。
第17题:
客车悬架通常采用的弹性元件是()。
第18题:
悬架采用的常见弹性元件有()
第19题:
在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。
第20题:
汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有();();()、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。
第21题:
在悬架系统中,既起弹性元件作用,又起导向装置作用的弹性元件是()
第22题:
钢板弹簧
螺旋弹簧
扭杆弹簧
空气弹簧
第23题:
螺旋弹簧
钢板弹簧
扭杆弹簧
气体弹簧