在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。
第1题:
在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。
第2题:
II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量,以及()各缸供油量的均匀性。
第3题:
柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。
第4题:
调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。
第5题:
甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。
第6题:
各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%-4%。
第7题:
对于多缸发动机来讲,各缸供油量的均匀度误差应小于5%。
第8题:
改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。
第9题:
调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()来调整其余各缸。
第10题:
对
错
第11题:
调整单个分泵的供油提前角
调整各缸的供油均匀性
不能改变供油提前角
改变供油量
第12题:
零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格
全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同
当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大
各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整
第13题:
喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()
第14题:
II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞,改变循环供油量,以及调整各缸供油量的均匀性的。
第15题:
发动机喷油泵各缸供油不均,有的缸供油太多,发动机会冒()。
第16题:
改变喷油泵滚轮传动部件的高度,可()
第17题:
调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。
第18题:
喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、()、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
第19题:
多缸发动机各缸供油量的不均匀度一般不应大于()%。
第20题:
柴油发动机喷油泵各缸供油提前角应(),其差别不能大于0.5°曲轴转角。
第21题:
喷油泵试验台用来检验喷油泵()
第22题:
能滤清柴油
各缸供油量相等
各缸供油提前角相等
各缸供油持续角一致
能迅速停止供油
第23题:
10%
5%
3%
1%