为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前?
第1题:
喷油提前角也叫供油提前角.是指柴油机压缩行程活塞到达上死点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的()。
第2题:
供油提前角是()的曲轴转角。
第3题:
柴油机供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角。
第4题:
顺序喷射的喷油时刻在()。
第5题:
对于燃油喷射系统来讲,柴油机在一定的转速和负荷下,最佳的喷油时间能够使得循环的最大燃烧压力在上止点后()度曲轴转角内到达,并且运转平稳,燃烧噪声较小。
第6题:
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()
第7题:
在有些电控燃油喷射系统中,电控单元还需测出第一缸活塞到达上止点的信号,以此信号作为控制()顺序。
第8题:
柴油机进气过程中,活塞越过()进气门才关闭。
第9题:
从喷油器开始喷油起到活塞到达()行程上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。
第10题:
柴油机供油提前角指柱塞供油开始至活塞到达()位置时相应的曲轴转角。
第11题:
距离
时间
角度
曲轴转角
第12题:
距离
时间
曲轴转角
凸轮轴转角
第13题:
为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力,必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入()。
第14题:
柴油机供油提前角是指活塞位于压缩冲程上止点前()的曲轴转角。
第15题:
示功器传动机构定时超前,是指()的情况。
第16题:
从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫()角。
第17题:
柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达()。
第18题:
喷油泵<高压泵>开始向喷油器供油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为()提前角,喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为()提前角,喷油器开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时的曲轴转角称为()。
第19题:
柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油,使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前,燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波,使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。
第20题:
柴油机进气的过程中,活塞越过()进气门才关闭。
第21题:
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。
第22题:
柴油机燃烧过程的喷油提前角是指()对应的曲轴转角。
第23题:
0~5
5~10
10~15
15~25