为什么活塞形状是上小下大的阶梯形或锥形、裙部椭圆形？

题目

为什么活塞形状是上小下大的阶梯形或锥形、裙部椭圆形？

相似考题

1.活塞裙部形状为()。A、圆形B、方形C、椭圆形D、长方形

2.活塞形状是( )A.圆柱形的B.椭圆形的C.头部直径比裙部直径稍小一些D.头部直径比裙部直径稍大一些

3.活塞形状是（）。A、圆柱形的B、椭圆形的C、头部直径比裙部直径稍小一些D、头部直径比裙部直径稍大一些

4.一般发动机活塞裙部尺寸加工成( )。A.圆形B.椭圆形C.锥形D.波浪形

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  • 第1题：

    发动机活塞裙部加工成椭圆形，这是因为考虑到（）。

    • A、增加活塞裙部强度
    • B、减少活塞重量
    • C、活塞受热膨胀不均
    • D、活塞受力不均

    正确答案:C

  • 第2题：

    为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙，制造活塞是通常采取哪些结构措施？（）

    • A、锥形
    • B、预先做成椭圆形
    • C、活塞裙部开槽
    • D、采用双金属活塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈（）状。

    • A、上、下一致
    • B、上大下小
    • C、上小下大
    • D、根据需要而定

    正确答案:C

  • 第4题：

    为什么要把活塞的横断面制成椭圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形？


    正确答案:发动机工作时，活塞在气体力和侧向力作用下发生机械变形，活塞受热膨胀还发生热变形，为使活塞工作时裙部接近正圆形，制造时将裙部横断面制成椭圆形，并使长轴与活塞销孔轴线垂直。另外，活塞温度是上高下低，热膨胀量上大下小，为使活塞工作时裙部接近圆柱形，制造时把活塞制成上小下大锥形或桶形。

  • 第5题：

    活塞常做成上小下大圆锥形裙部椭圆彤。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    一般发动机活塞裙部尺寸加工成（）。

    • A、圆形
    • B、椭圆形
    • C、锥形
    • D、波浪形

    正确答案:B

  • 第7题：

    为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙，常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈（）状。

    • A、上下一致
    • B、上大下小
    • C、上小下大
    • D、根据需要而定

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径（）裙部。
    A

    小于

    B

    等于

    C

    大于


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在常温下活塞裙部断面制成上小下大的锥形。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。
    A

    上、下相等

    B

    上大、下小

    C

    上小、下大

    D

    上、下不等


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在冷态状态下，活塞裙部的形状为（）
    A

    圆形

    B

    长轴垂直与活塞销方向的椭圆形

    C

    长轴平行与活塞销方向的椭圆形

    D

    上小下大的圆锥形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在冷态状态下，活塞裙部的形状为（）

    • A、圆形
    • B、长轴垂直与活塞销方向的椭圆形
    • C、长轴平行与活塞销方向的椭圆形
    • D、上小下大的圆锥形

    正确答案:B

  • 第14题：

    活塞的形状沿轴线方向是上小下大的锥形，即其头部有一定锥度，不是因为（）。

    • A、节省材料
    • B、可减少往复运动惯性力
    • C、活塞在工作中受力不均匀
    • D、润滑可靠

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    活塞连杆组装后必须检验的项目是（）

    • A、活塞裙部的形状
    • B、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差
    • C、活塞连杆组质量
    • D、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。

    • A、上、下相等
    • B、上大、下小
    • C、上小、下大
    • D、上、下不等

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽缸的磨损规律是（）

    • A、上小下大的不规则圆锥形
    • B、上部成椭圆锥形
    • C、上大下小不规则的圆锥形
    • D、下部成椭圆形

    正确答案:C

  • 第18题：

    在常温下活塞裙部是（）形状。

    • A、椭圆
    • B、圆形
    • C、锥形
    • D、方形

    正确答案:A

  • 第19题：

    活塞在气缸内受热膨胀，根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同，将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    为了保证活塞能够正常工作，预先将活塞制成（）的阶梯形或锥形。 

    • A、上下相等
    • B、上大下小
    • C、上小下大

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    在常温下活塞裙部做成上小下大的锥形。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    为什么要把活塞的横断面制成椭圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形？

    正确答案： 发动机在工作时，活塞有两种变形，①气体力和侧向力的作用下，发生机械变形，受热时发生热变形，使得在活塞销孔轴线方向的尺寸增大。为保证圆柱度，将活塞制成椭圆形，其长轴与活塞销孔轴线垂直。②活塞上的温度是在轴线方向上上高下低，其变形量是上大下小，因此，为使活塞工作的裙部接近圆柱形，须把活塞制成上小下大的圆锥形。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    活塞连杆组装后必须检验的项目是（）
    A

    活塞裙部的形状

    B

    活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差

    C

    活塞连杆组质量

    D

    活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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