先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。
第1题:
车辆的熄火应()。
第2题:
如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的()
第3题:
根据GB18285《点燃式发动机汽车排放污染物限值和测量方法(双怠速法和简易工况法)》的规定,下列符合高怠速测试条件的是:()
第4题:
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
第5题:
汽油机式排烟机工作完毕后,首先将汽油机油门置于怠速位置,让机器在怠速工况下运转(),再将点火电路开关关闭,即可使发动机停止运转,最后关闭汽油开关。
第6题:
动态测功的方法是,当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转,用其()直接反映最大功率的大小。
第7题:
先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。
第8题:
第9题:
离合器处于接合位置。
变速器处于空挡位置(自动变速器处于“停车”或“P”挡)。
采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。
油门踏板处于完全松开位置。
第10题:
对
错
第11题:
怠速工况
巡航工况
加速工况
以上全部工况
第12题:
怠速稳定性
怠速排放
怠速转速
怠速油耗
第13题:
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
第14题:
无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。()
第15题:
发动机怠速运转时,节气门处于怠速喷口和()之间。
第16题:
动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。
第17题:
汽车怠速工况时,阻风门处于全开位置。
第18题:
发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。
第19题:
发动机处于怠速工况下低速运转时,机油压表的指示值不得低于()kpa。
第20题:
30%
40%
50%
第21题:
第22题:
过渡喷口
怠速量孔
怠速油道
第23题:
对
错