参考答案和解析
正确答案:
制造和更换锅炉板时焊接前要预热，热加要后要正火尽量防止或减少冷加工硬化现象的发生；
锅炉洗修时要严格撑握落火，减温冲洗，点火等程，避免冷空气的侵袭；
运用中司机司炉要密节配合提升焚火技术，快速投爆，及时关闭炉门，清炉和落火时也要慎重。
锅炉洗修时要严格撑握落火，减温冲洗，点火等程，避免冷空气的侵袭；
运用中司机司炉要密节配合提升焚火技术，快速投爆，及时关闭炉门，清炉和落火时也要慎重。
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第1题：
如何进行锅炉的干法保养。
正确答案: （1）锅炉汽包压力降至0.1Mpa时，将炉水全部放净，开启所有孔门，清除水垢和污物，然后将盛有干燥剂的无盖或其它容器放在汽包中，将所有孔门、疏放水门、空气门等关闭严密，防止空气进入。
（2）干燥剂采用TH-901停用锅炉保护剂时，由锅炉检修负责进行放置。
（3）采用无水氯化钙或生石灰做干燥剂时，用量按每立方米（锅炉容积为14m2）加1-2公斤无水氯化钙或生石灰计算，每隔1-2个月应打开汽包人孔检查一次，发现干燥剂吸潮失效应预以更换。 -
第2题：
环境绿化中绿地建造、日常保养、用户爱护之间的关系如何？
正确答案: 绿地的建造是环境绿化的前提，物业管理企业对环境绿化的日常养护是保证。物业环境特别是居住区绿化效果的保持，离不开广大住用户的爱护。物业管理企业要采取多种形式向广大住用户进行广泛的宣传教育，使人人都来关心爱护绿化，同时制定相应的绿化管理规定并抓好落实。 -
第3题：
在日常工作中，应如何维护保养备用泵？
正确答案:盘车定期进行，要求灵活无卡阻，润滑油液面合乎要求。入口阀全开，出口阀全关，冷却水正常供给，各部位无泄漏。带冲洗油的泵，在备用期间冲洗油照常给上。 -
第4题：
当检验锅炉时发现有较严重氧腐蚀，如何判断是运行发生的还是停炉保养不当造成的？
正确答案: 1）腐蚀部位不同。停炉时，氧可以扩散到各个部位，因此几乎所有部位都发生腐蚀；
2）腐蚀程度不同。停用时，氧浓度比运行时大，腐蚀面积广，腐蚀程度严重；
3）腐蚀形态不同。停用时腐蚀主要形态为点蚀；而运行时腐蚀形态为溃疡状腐蚀；
4）腐蚀产物及颜色不同。停用时温度低，所以形成的腐蚀产物表层显黄褐色，其附着力低、疏松、易被水带走。而运行锅炉由于水温高，腐蚀产物呈黑褐色，且坚硬。 -
第5题：
日常维护保养是指在设备运行的前后和运行过程中的保养作业，该工作由司机进行。（）
正确答案:错误 -
第6题：
试述基础制动装置的日常保养内容是什么？
正确答案: ①经常检查制动器是否安装牢固，各部无裂纹、开焊、螺栓齐全紧固；箱体、制动缸无破损、变形、漏泄，通气孔畅通。
②脱钩装置，调整手轮作用良好。
③闸瓦间隙4—8mm，上下闸瓦磨耗均匀，不均匀时通过调整螺栓加以调整。闸瓦无裂纹、偏磨、不反装，厚度不少于10mm。
④检查孔盖、传动螺杆密封良好，各轴销油润良好。 -
第7题：
试述轮对日常保养的内容
正确答案: （1）机车进行整备作业和中间站停车时，应检查轮箍驰缓标记有无错位，漆皮有无裂、翘、变色，踏面有无擦伤、剥离、沟槽、碾堆等不正常现象。
（2）精心操纵，避免空转、滑行，合理使用机车制动力，每个区间不少于两次瞬间缓解空气制动阀。
（3）动车前确认手制动缓解到位，93重联转换阀位置正确。
（4）加强走廊巡视，特别是电测压力表故障时，必须密切监视非操纵节机车闸缸的压力。
（5）机车加挂运行或无火回送时，制动系统按规定办理，机车不能提供总风源时，制动系统须按无火回送处理。
（6）经常检查轮喷油器状态，确保作用良好。
（7）发生动轮驰缓时禁止牵引列车。 -
第8题：
试述对蒸汽吊车锅炉的保养应注意哪几点？
正确答案:①制造和更换锅炉板时，焊接前要预热，热加工后要正火，尽量防止或减少冷加工硬化现象的发生；
②锅炉洗修时，要严格掌握落火，减温，冲洗、点火等程序，避免冷空气的侵袭；
③运用中，司机司炉要密节配合，提高焚火，快速投煤，及时关闭炉门清炉和落火也要慎重。 -
第9题：
锅炉日常保养的宗旨是什么？
正确答案: 要使锅炉的温度和压力变化比较平稳。 -
第10题：
试述锅炉停运后的保养。
正确答案: （1）湿式保养：锅炉中长期停运可采用“联氨和氨溶液法”进行保养。
（2）充氮保养：锅炉短期或中、长期停运可采用充氮保养。
（3）充氮保养方法。
①按正常冷却方式对锅炉进行冷却，当主汽压力降至0.03MPa时，对锅炉充入氮气，在充氮过程中将炉火放尽。
②再热器系统可通过高旁阀或临时接口接入氮气。
③保养期间定期检查锅内氮气压力（或测定浓度），并视具体情况补充氮气。
（4）余热烘干法保养：
①按正常冷却方法对锅炉进行冷却，当汽包压力≤0.5MPa，汽包最高壁温＜200℃时，开启省煤器放水、水冷璧下联箱放水门，锅炉快速放水。当汽包压力降至0.1Mpa时，开启汽包、过热器空气门，直至将炉水全部放尽；
②待受热面内蒸干后关闭锅炉各疏放水门、各放空气门，密封锅炉，在汽包或联箱等处放入吸潮剂。
③保养期间定期检查、添加或更换吸潮剂。 -
第11题：
单选题在机械运行的前、后和运行过程中检查机械和部件的完整情况，属于（）项目。A现场操作人员的一级保养
B现场操作人员的日常保养
C维修人员的日常保养
D维修人员的一级保养
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题日常维护保养是指在设备运行的前、后和运行过程中的保养作业，该工作由司机进行。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
锅炉日常保养检查有哪些内容和要求？
正确答案: ①勤擦拭、勤清扫，保证清洁整齐；
②勤检查，保证管道畅通；
③检查人孔、手孔的泄漏情况；
④检查清除一、二次鼓风系统的漏风现象；
⑤检查蒸汽、给水冷却、排污等管路及阀门漏气、漏水情况；
⑥检查炉排和传动机构情况并加油；
⑦认真做好交接班中有关工作。 -
第14题：
试述给水调节阀在锅炉运行中的作用，对给水调节阀检修有什么要求？检修中如何达到这一要求？
正确答案: 给水调节阀是用来调节锅炉给水量，保持汽包水位正常的装置。检修时，应尽量减少调节阀的漏流量，保证调整曲线呈线性关系，能在全范围内调节流量，调节时应尽量保证调节阀灵活、可靠。
检修时应注意：
⑴窗口要对正且符合要求
⑵阀瓣径向间隙控制在一定范围，一般在0.05～0.15mm左右
⑶无杂物堵住传动部位，传动装置灵活、可靠。 -
第15题：
日常维护保养是指在设备运行的前、后和运行过程中的保养作业，该工作由司机进行。（）
正确答案:正确 -
第16题：
锅炉防腐包括运行锅炉的防腐和停用锅炉保养两项工作。
正确答案:正确 -
第17题：
试述基础制动装置的日常保养内容？
正确答案: （1）经常检查制动器安装牢固，各部无裂纹、开焊，螺栓齐全紧固；箱体、制动缸无破损、变形、漏泄，通气孔畅通。
（2）脱钩装置，凋整手轮作用良好。
（3）闸瓦问隙6-9mm，上下闸瓦磨耗均匀，不均匀时通过调整螺栓加以调整。闸瓦无裂纹、偏磨，不反装，厚度不少于10mm。
（4）检查孔盖、传动螺杆密封良好，各轴箱油润良好。 -
第18题：
试述轮对的日常保养内容？
正确答案: （1）机车在段进行整备作业和中间站停车时间较长时，应检查轮箍弛缓线有无位移。机车运用中，应经常检查轮箍与轮心镶装部分的漆皮及状态是否产生裂翘现象（现场俗称“透锈”，是判断轮箍是否弛缓的重要标志）。
（2）机车运行中，每个区间应不少于两次瞬间缓解空气制动阀，以防止机车自然制动。
（3）机车运行中，应尽量避免空转和滑行的发生，以免造成轮箍弛缓或踏面擦伤。
（4）机车运用中，必须保证轮缘喷油器作用良好。运行中，不准随意关机停用，同时应经常清扫轮对踏面油垢，保持踏面干燥、清洁。
（5）定期测量轮缘的垂直磨耗量。禁止用堆焊方法阪复其厚度，应采用旋削轮箍的加工方法进行处理。
（6）轮箍弛缓后，禁止在原轮箍上涂改弛缓线或重新画轮箍弛缓线。
（7）经常测量轮箍踏面的磨耗量及擦伤深度。《技规》规定轮箍踏面的磨耗量不得超过7rnn擦伤深度不得超过O.7rruno超过时应做旋轮处理。
（8）接班乘务员应认真确认手制动机的状态，检查其确已完全缓解后才能出段，以免造戚轮箍弛缓。 -
第19题：
在机械运行的前、后和运行过程中检查机械和部件的完整情况，属于（）项目。
- A、现场操作人员的一级保养
- B、现场操作人员的日常保养
- C、维修人员的日常保养
- D、维修人员的一级保养
正确答案:B -
第20题：
锅炉运行中如何控制锅炉的水位？如何检查和吹扫水表？
正确答案: 水位在标1/3——2/3范围最外是1/2，并应有轻微波动，在任何情况下锅炉水位；不应低于最低水位以下，也不要高于水位以上。
①用干净湿布擦清水表玻璃；
②站立在水表侧面，以防止玻璃损坏汽水将人员当兵烫伤；
③同是时并闭给水止阀，然后开启排水阀，排出水表内汽水；
④开启汽止阀吹扫蒸汽通路，从排水法喷出蒸汽状态；
⑤开启水止阀，同样检查水的通路并闭上水阀；
⑥关闭排水阀，同时缓慢开启汽水止阀，视该水表水位与另一水表水位一致否，水表状态正常否。 -
第21题：
如何防止锅炉运行中结焦？
正确答案: （1）合理调整一、二次风配比，维持正确火焰中心；
（2）严格控制炉膛出口烟气含氧量适当；
（3）将灰熔点低的煤与灰熔点高的原煤混合后再燃用；
（4）加入适当的填加剂，以提高灰熔点；
（5）投入吹灰器，坚持吹灰制度。 -
第22题：
问答题试述基础制动装置的日常保养内容？正确答案： （1）经常检查制动器安装牢固，各部无裂纹、开焊，螺栓齐全紧固；箱体、制动缸无破损、变形、漏泄，通气孔畅通。
（2）脱钩装置，凋整手轮作用良好。
（3）闸瓦问隙6-9mm，上下闸瓦磨耗均匀，不均匀时通过调整螺栓加以调整。闸瓦无裂纹、偏磨，不反装，厚度不少于10mm。
（4）检查孔盖、传动螺杆密封良好，各轴箱油润良好。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题试述轮对的日常保养内容？正确答案： （1）机车在段进行整备作业和中间站停车时间较长时，应检查轮箍弛缓线有无位移。机车运用中，应经常检查轮箍与轮心镶装部分的漆皮及状态是否产生裂翘现象（现场俗称“透锈”，是判断轮箍是否弛缓的重要标志）。
（2）机车运行中，每个区间应不少于两次瞬间缓解空气制动阀，以防止机车自然制动。
（3）机车运行中，应尽量避免空转和滑行的发生，以免造成轮箍弛缓或踏面擦伤。
（4）机车运用中，必须保证轮缘喷油器作用良好。运行中，不准随意关机停用，同时应经常清扫轮对踏面油垢，保持踏面干燥、清洁。
（5）定期测量轮缘的垂直磨耗量。禁止用堆焊方法阪复其厚度，应采用旋削轮箍的加工方法进行处理。
（6）轮箍弛缓后，禁止在原轮箍上涂改弛缓线或重新画轮箍弛缓线。
（7）经常测量轮箍踏面的磨耗量及擦伤深度。《技规》规定轮箍踏面的磨耗量不得超过7rnn擦伤深度不得超过O.7rruno超过时应做旋轮处理。
（8）接班乘务员应认真确认手制动机的状态，检查其确已完全缓解后才能出段，以免造戚轮箍弛缓。解析： 暂无解析