什么是死点，如何判断死点的位置？
题目
什么是死点，如何判断死点的位置？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
主动机构全部组装后由于曲轴上两曲拐方向相差90°，汽缸勾贝的位置则相差半行程，如果我们将往复运动机件在前后两个终端的位置吊行程极端，而将做圆圈运动前后两个极点叫做死点（严格地说，死点应是曲拐圆周运动轨迹与汽缸中心线的两个交点）
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第1题：
汽缸死点的位置在什么地方？
正确答案: 汽缸死点一般布置在低压缸排汽口的中心的附近。 -
第2题：
在安装模具时应使冲床滑块处于（）位置。
- A、上死点
- B、行程中点
- C、下死点
- D、上死点或下死点
正确答案:C -
第3题：
什么叫机构的死点位置？试举出利用死点位置的实例。
正确答案:机构传动过程中，当从动件γ=00（α=900）时驱动力与从动件受力点的运动方向垂直，机构不能运动此位置称为死点。实例有连杆式快速夹具和飞机起落架。 -
第4题：
什么是死点位置？通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置？
正确答案:摇杆为主动件，曲柄与连杆有共线位置，出现死点。通常利用飞轮的惯性，或机构的错位排列使机构通过死点位置。 -
第5题：
什么是死点位置？
正确答案:在曲柄摇杆机构中，取摇杆为主动件，曲柄为从动件时，连杆与从动件曲柄两次共线的位置称为死点位置。 -
第6题：
什么是平面连杆机构的死点位置？何种情况下会出现死点位置？
正确答案: 平面连杆机构当其连杆（或其它直接带动从动件的构件）与从动件处于共线位置时，因为传动角为0°，无论施加多大的力，机构均不能运动。这时机构所处的位置就是死点位置。 -
第7题：
什么是汽轮机膨胀的“死点”，通常布置在什么位置？
正确答案: 横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点，称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动，汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。
对凝汽式汽轮机来说，死点多布置在低压排汽口的中心线或其附近，这样在汽轮机受热膨胀时，对于庞大笨重的凝汽器影响较小。国产200MW和125MW汽轮机组均设两个死点，高、中压缸向前膨胀，低压缸向发电机侧膨胀，各自的绝对膨胀量都可适当减小。 -
第8题：
什么是汽轮机膨胀的“死点”，说出你厂汽轮膨胀死点的位置？
正确答案:横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点，称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动，汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。 -
第9题：
如何判断汽缸的热膨胀死点？
正确答案:滑销系统中，低压汽缸与金属台板之间，所设的横销中心连接线，与汽轮机的轴承箱、排汽室、基础台板之间，所设的纵销中心线的交点，就是汽缸的膨胀死点。 -
第10题：
填空题当平面连杆机构具有死点位置时，其死点有（）个。在死点位置时，该机构的（）和（）处于共线状态。正确答案： 2,连杆,从动件解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题机构出现死点位置的条件是什么？一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗？有哪些方法可使机构顺利通过死点位置？死点位置一定是有害的吗？正确答案： 曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件，则当摇杆处于两个极限位置（即机构处于两个虚线位置B1C1、B2C2）时，连杆与曲柄共线，此时传动角γ＝0°。这时，主动件摇杆CD通过连杆作用于从动曲柄AB上的力，恰好通过曲柄的回转中心A，所以理论上不论用多大的力，都不能使曲柄转动，因而产生了“顶死”现象，机构的这种位置状态称为死点位置。
为了使机构能顺利通过死点而连续正常运转，曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构可以安装飞轮，增大转动惯量（如缝纫机、汽车发动机等）；对曲柄摆动导杆机构和双摇杆机构，则通常是限制其主动构件的摆动角度。
工程上，也常利用机构的死点位置来实现一定的工作要求。如钻床夹紧机构，使机构处于死点位置来夹紧工件。如飞机起落架也是利用双摇杆机构处于死点状态，来保证飞机安全起降的。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是死点位置？通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置？正确答案： 摇杆为主动件，曲柄与连杆有共线位置，出现死点。通常利用飞轮的惯性，或机构的错位排列使机构通过死点位置。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫平面连杆机构的死点位置？
正确答案: 在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，当曲柄与连杆处于共线位置时，通过连杆加与曲柄的力恰巧经过曲柄的转动中心，因此无论作用力有多大，也不能推动曲柄转动，使机构处于卡死现象，机构的这种位置称为死点位置。 -
第14题：
什么是机构的死点位置？用什么方法可以使机构通过死点位置？
正确答案:曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件。当机构处于连杆与从动曲柄共线的两个位置时，主动件摇杆通过连杆作用于从动件曲柄的力恰好通过曲柄的回转中心，摇杆的驱动力对从动件曲柄的有效回转力矩为零，从而不能使曲柄转动，机构此两个极限位置称为死点位置。在运动过程中，利用构件的惯性力可以使机构通过死点位置。 -
第15题：
机构出现死点位置的条件是什么？一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗？有哪些方法可使机构顺利通过死点位置？死点位置一定是有害的吗？
正确答案: 曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件，则当摇杆处于两个极限位置（即机构处于两个虚线位置B1C1、B2C2）时，连杆与曲柄共线，此时传动角γ＝0°。这时，主动件摇杆CD通过连杆作用于从动曲柄AB上的力，恰好通过曲柄的回转中心A，所以理论上不论用多大的力，都不能使曲柄转动，因而产生了“顶死”现象，机构的这种位置状态称为死点位置。
为了使机构能顺利通过死点而连续正常运转，曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构可以安装飞轮，增大转动惯量（如缝纫机、汽车发动机等）；对曲柄摆动导杆机构和双摇杆机构，则通常是限制其主动构件的摆动角度。
工程上，也常利用机构的死点位置来实现一定的工作要求。如钻床夹紧机构，使机构处于死点位置来夹紧工件。如飞机起落架也是利用双摇杆机构处于死点状态，来保证飞机安全起降的。 -
第16题：
无线死点开关安装时，抽油机应停在（）位置安装。
- A、上死点
- B、下死点
- C、上死点和下死点中间
- D、任何位置
正确答案:B -
第17题：
当曲柄摇杆机构中存在死点位置时，其死点位置有（）个。在死点位置时，该机构中连杆与（）处于共线状态。
正确答案:两；从动件（曲柄） -
第18题：
死点位置常使机构从动件无法运动，所以死点位置都是有害的。
正确答案:错误 -
第19题：
什么是曲柄摇杆机构的死点位置？
正确答案:曲柄摇杆机构中，当曲柄与连杆共线时，若摇杆为原动件，则机构出现卡死或运动不确定现象，称为死点位置。 -
第20题：
曲拐死点位置有两个，即（）和后死点位置。
正确答案:前死点位置 -
第21题：
问答题什么是死点位置？正确答案： 在曲柄摇杆机构中，取摇杆为主动件，曲柄为从动件时，连杆与从动件曲柄两次共线的位置称为死点位置。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题当曲柄摇杆机构中存在死点位置时，其死点位置有（）个。在死点位置时，该机构中连杆与（）处于共线状态。正确答案： 两,从动件（曲柄）解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么是曲柄摇杆机构的死点位置？正确答案： 曲柄摇杆机构中，当曲柄与连杆共线时，若摇杆为原动件，则机构出现卡死或运动不确定现象，称为死点位置。解析： 暂无解析