急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）。A、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器

题目

急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）。

  • A、根据天气预报放行航空器
  • B、根据起飞站天气实况放行航空器
  • C、根据任务需要放行航空器
相似考题

1.存在危险和恶劣天气时，飞行机组视情况而定放行航空器。()此题为判断题(对，错)。

2.不能确定丢失的工具不在航空器上时，该航空器（）。A.不得放行B.可以放行C.需要领导签字D.看丢失的工具大小决定是否放行

3.急救飞机在无法取得目的地天气实际情况，如何掌握放飞条件A.根据天气预报放行航空器B.根据起飞站天气实况放行航空器C.根据任务需要放行航空器

4.存在危险和恶劣天气时，飞行机组( )放行航空器。A.应避免B.可以C.视情况而定

参考答案和解析
正确答案:A
更多“急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）。A、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器”相关问题

  • 第1题：

    急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件()。

    A.根据天气预报放行航空器

    B.根据起飞站天气实况放行航空器

    C.根据任务需要放行航空器


    正确答案：A

  • 第2题：

    如果降落机场的天气实况或预报，在航空器预计到达降落机场时，有一项低于驾驶员的天气标准时，除非有（），否则不得放行航空器。

    • A、公司值班首长的同意
    • B、降落站管制部门的同意
    • C、紧急飞行任务
    • D、可靠的备降机场和足够的航行备用油量

    正确答案:D

  • 第3题：

    有雷雨活动时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

    • A、根据天气预报、实况和雷达观测等资料，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等
    • B、发现雷雨时，立即指挥航空器绕飞雷雨
    • C、将航空器驾驶员报告的雷雨情报，及时通报有关的其他航空器
    • D、使用雷达掌握航空器位置；了解着陆机场、备降机场和航路天气情报

    正确答案:B

  • 第4题：

    不能确定丢失的工具不在航空器上时，该航空器（）。

    • A、不得放行
    • B、可以放行
    • C、需要领导签字

    正确答案:A

  • 第5题：

    起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。

    • A、向气象部门了解天气
    • B、决定是否接收航空器
    • C、决定是否放行航空器
    • D、取得有关军航管制室对飞行计划的批复

    正确答案:A

  • 第6题：

    按MEL规定放行航空器时，如果将会明显加重机组负担，能否按MEL放行航空器？（）

    • A、能
    • B、不能
    • C、经质控部门批准后能放行

    正确答案:B

  • 第7题：

    存在危险和恶劣天气时，飞行机组（）放行航空器。

    • A、应避免
    • B、可以
    • C、视情况而定

    正确答案:A

  • 第8题：

    航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应如何办理（）.

    • A、禁止放行航空器
    • B、由公司值班首长同意，可以放行航空器
    • C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器

    正确答案:A

  • 第9题：

    对于国内航班，当目的地机场的天气实况及预报低于机长的最低天气标准时：（）

    • A、不得放行飞机，除非有天气稳定可靠的起飞备降场
    • B、不得放行飞机，除非有天气稳定可靠的目的地备降场
    • C、机长不得开始实施起始进近
    • D、机长不得继续实施进近

    正确答案:C

  • 第10题：

    在复杂气象条件下，区域管制员应当（）。

    • A、指挥航空器沿飞行计划的航路飞行
    • B、了解本管制区内的天气情况和演变趋势，及时通知在本管制区内运行的有关航空器
    • C、向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况
    • D、根据天气预测、实况和雷达观测等资料，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势

    正确答案:B

  • 第11题：

    D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后（）分钟，再放行快速的航空器。

    • A、1
    • B、2
    • C、5
    • D、3

    正确答案:B

  • 第12题：

    急救飞行，如果航线距离不超过（）千米，可按照本场天气实况放行航空器。

    • A、50
    • B、100
    • C、150
    • D、300

    正确答案:B

  • 第13题：

    航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应()。

    A.禁止放行航空器

    B.由公司值班首长同意，可以放行航空器

    C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器


    正确答案：A

  • 第14题：

    航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应（）。

    • A、禁止放行航空器
    • B、由公司值班首长同意，可以放行航空器
    • C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器

    正确答案:A

  • 第15题：

    （）含有在航空器计划到达目的地机场时刻的预期天气信息。

    • A、雷达探测概要图（RSR）
    • B、气象雷达通报和天气描绘图（RSR、WDC.
    • C、终端天气预报（TAF.
    • D、终端天气实况（METAR）

    正确答案:C

  • 第16题：

    航行备用油量应根据（），（），（）和（）确定。

    • A、天气预报，航空器性能，地理条件，备降机场远近等情况
    • B、天气预报，航空器耗油率，航程，备降机场远近等情况
    • C、天气情况，航空器性能，航程，备降机场远近等情况
    • D、天气情况，航空器耗油率，地理条件，备降机场远近等情况

    正确答案:C

  • 第17题：

    D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、5

    正确答案:B

  • 第18题：

    程序管制放行不同速度的航空器航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，速度较快的航空器起飞后（）分钟，放行速度较慢的航空器（不考虑尾流）.

    • A、1分钟
    • B、1分30秒
    • C、2分钟

    正确答案:A

  • 第19题：

    急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）

    • A、根据天气预报放行航空器
    • B、根据起飞站天气实况放行航空器
    • C、根据任务需要放行航空器

    正确答案:A

  • 第20题：

    急救飞行当着陆机场天气不稳定或无天气资料时，说法正确的是（）。

    • A、如果航线距离不超过200千米，按本场天气实况放行
    • B、机长有信心完成任务时可以放行
    • C、选定可靠的备降机场，并携带足够的备用燃油可以放行
    • D、不可以放行

    正确答案:C

  • 第21题：

    对于航程在1小时左右的国内航班，放行天气条件应当是：（）

    • A、目的地机场的实况高于机长的天气标准
    • B、目的地机场的预报高于机长的天气标准
    • C、目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准
    • D、目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准

    正确答案:A

  • 第22题：

    D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。

    • A、3分钟
    • B、尾流
    • C、30千米
    • D、侧向

    正确答案:B

  • 第23题：

    着陆机场的报告室值班管制员应当于航空器（）前1小时研究本场天气，取得本场天气预报和实况。

    • A、预计起飞
    • B、预计降落
    • C、预计进入本管制区
    • D、预计到达本场上空

    正确答案:A

  • 第24题：

    抢险救灾飞行，在无法取得目的地的天气实况时，根据（）可以放行航空器。

    • A、起飞机场天气实况；
    • B、着陆机场天气预报；
    • C、领导指示；
    • D、起飞机场天气预报。

    正确答案:B

相关内容