当机场的场压为1010.2Hpa,而机长误调为1001.2Hpa时,飞机实际进场高度()。
第1题:
测血压时袖带缠得过紧可使( )。
A.收缩压偏低
B.收缩压偏高
C.无影响
D.舒张压偏高
E.舒张压偏低
第2题:
双流机场跑道号02——20,当有一架B737预计到达时,地面有阵性大风,风向350度风速最大达18米/秒,塔台管制员应安排飞机()。
第3题:
当机场场面气压为1013百帕,管制员错报为1006百帕时,飞机的实际进入高度是()
第4题:
如不考虑跑道长度带来的影响,则当飞机在高温高原机场起飞时,限制飞机起飞重量的主要因素是()。
第5题:
飞机进场着陆时,地面通报QFE为“765mmHg”,飞行人员误认为“767mmHG”,当飞机过远台时,高度表指示200米,实际高度是多少(一个mmHg柱11米)().
第6题:
在气温比标准大气温度低的天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度(基准相同)相比,飞机的真实高度()
第7题:
起飞前或进近中,调场压的目的是()
第8题:
飞机停在跑道上,气压值调到修正海压时,高度表上一般看作指示(),实际上指示()。
第9题:
飞机进入较强下降气流和上升气流区时,高度指示会分别比实际高度:().
第10题:
下列关于“全压管专用护盖罩”的叙述,哪个正确?()。
第11题:
在比常规偏宽的跑道进近时,有可能出现的错觉是().
第12题:
最大无燃油重量
最大认证起飞重量
放行机场的高度和气温限制
第13题:
测血压时袖带过紧可使
A.收缩压偏低
B.收缩压偏高
C.无影响
D.舒张压偏高
E.舒张压偏低
第14题:
某机场标高520米,当天平均场压918.2Hpa,本场有两架飞机作穿云训练飞行,起始高度900米,另有一架转场飞机飞越该机场,当计划飞行高度定为()米时,飞越飞机与本场飞行没有冲突。
第15题:
已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为718.8mmhg,查气压表知道,机场标高为900m时,标准场压为682.50mmhg;机场标高为990m时,标准场压为675.13mmhg,该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmhg时,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
第16题:
一气动差压变送器当节流孔堵塞时,输出信号指示().
第17题:
飞机起飞时,高度表气压刻度窗拨正在QNH时,高度表指针指示().
第18题:
宽跑道进近时,有可能出现的错觉是()。
第19题:
对于国内航班,当目的地机场的天气实况及预报低于机长的最低天气标准时:()
第20题:
飞机进场着陆时,地面通报的场压为“990HPa”,飞行人员误订为“1000HPa”,当飞机过远台高度表指示400米时,实际高度是多少:().(气压垂直递减率1HPa/8米)
第21题:
根据机场场压对飞机的最大起飞重量进行修正。 例1:已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为990m时,标准场压为675.13mmHg.该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmHg,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
第22题:
起飞预增压时飞机的座舱高度:()
第23题:
飞机起飞前或迚近中应用气压高度表上的气压修正旋钮调出由空管人员提供的场压,其目的是?()