在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时,由于目视幻觉,飞机将显得().A、高于实际高度,结果导致低于正常高度的进近和拉平低B、低于实际高度,结果导致高于正常高度的进近C、高于实际高度,记过导致高于正常高度的进近

题目

在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时,由于目视幻觉,飞机将显得().

  • A、高于实际高度,结果导致低于正常高度的进近和拉平低
  • B、低于实际高度,结果导致高于正常高度的进近
  • C、高于实际高度,记过导致高于正常高度的进近

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  • 第1题:

    飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将()实际飞行高度.

    • A、等于
    • B、低于
    • C、高于

    正确答案:B

  • 第2题:

    飞机在比标准大气暖的气层中飞行时,高度表的示度将()实际的飞行高度。

    • A、高于
    • B、低于
    • C、等于
    • D、显示

    正确答案:B

  • 第3题:

    筛下空气室中最高水位高度应高于进气管高度。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    如果高度表调定的场压高于实际场压,则高度表指示将是以下下情况().

    • A、指示值低于实际高度
    • B、指示值高于实际高度
    • C、指示值等于实际高度

    正确答案:B

  • 第5题:

    飘降是应用于以下哪种情况的程序?()

    • A、在VASI可用情况下完成目视进近
    • B、在发动机失效以后,如果飞机高于单发失效最大高度
    • C、座舱释压
    • D、在备降场完成仪表进近

    正确答案:B

  • 第6题:

    宽跑道进近时,有可能出现的错觉是()。

    • A、感觉自己的进场高度偏高
    • B、感觉自己的进场高度偏低
    • C、感觉飞机在带坡度飞行

    正确答案:B

  • 第7题:

    在飞行进程单填写简语中,LA、P、W、LCL各分别表示()。

    • A、低高度进近、加入起落航线、西、本场飞行
    • B、低高度告警、加入起落航线、西、可以LOCALIZER进近
    • C、低高度进近、可以通过、天气、可以LOCALIZER进近
    • D、低高度告警、可以通过、天气、本场飞行

    正确答案:A

  • 第8题:

    在精密进近中规定的一个高度,如果在此高度上不能建立继续进近着陆所需的目视参考,则必须开始复飞,这个高度称为()。

    • A、最低下降高度
    • B、决断高度
    • C、最低复飞高度
    • D、最小超障高度

    正确答案:B

  • 第9题:

    在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中,飞行员应当().

    • A、持续看到跑道或其他能识别跑道的标志
    • B、将航迹保持在规定的范围内,并保持规定的最低下降高度/高(MDA/H)
    • C、A和B

    正确答案:C

  • 第10题:

    当发动机失效时,进近和着陆的推荐程序是什么?()

    • A、飞行航迹和程序应与正常进近和着陆时几乎一致
    • B、飞行高度和速度应比正常进近时大很多
    • C、正常进近,但需要直到跑道入口上方才能放下起落架和襟翼

    正确答案:A

  • 第11题:

    下列何种情况将导致非计划下降灯亮()。

    • A、飞机在调定飞行高度以下平飞
    • B、所选择的着陆机场高度高于所选择的机舱高度
    • C、所选择的着陆机场高度低于所选择的机舱高度
    • D、飞机在到达所选择的巡航飞行高度以前开始下降

    正确答案:D

  • 第12题:

    在比常规偏宽的跑道进近时,有可能出现的错觉是().

    • A、感觉自己的进场高度偏高;
    • B、感觉自己的进场高度偏低;
    • C、感觉飞机在带坡度飞行。

    正确答案:B

  • 第13题:

    只要存在下列一种或几种情况时,必须设置目视进近坡度指示系统,以引导飞机向跑道进近。()

    • A、涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道;
    • B、任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断:一是目视引导不充分,如日间在水面上或缺乏特征的的地面上,夜间在没有足够的外界灯光时;二是容易引起误解的信息,如迷惑人的周围地形及跑道坡度;
    • C、在进近地区存在物体,如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险,特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时;
    • D、跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    决断高度是在()进近中规定的一个高度,决断高以()为基准。

    • A、仪表,平均海平面
    • B、仪表,跑道入口标高
    • C、精密,平均海平面
    • D、精密,跑道入口标高

    正确答案:D

  • 第15题:

    最低下降高度是指()

    • A、进行精密进近时的进近界限高度
    • B、进行非精密进近时的进近界限高度
    • C、以上都对

    正确答案:B

  • 第16题:

    如果高度表调定的场压低于实际场压,则高度表的指示值将是以下情况().

    • A、指示值低于实际高度
    • B、指示值高于实际高度
    • C、指示值等于实际高度

    正确答案:A

  • 第17题:

    在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时,由于目视错觉,飞机将显得()。

    • A、高于实际高度,结果导致低于正常高度的进近和拉平低
    • B、低于实际高度,结果导致高于正常高度的进近
    • C、高于实际高度,结果导致高于正常高度的进近

    正确答案:A

  • 第18题:

    如果空气的实际温度低于标准温度很多,气压式高度表指示2000米,则:()

    • A、实际高度低于2000米
    • B、实际高度高于2000米
    • C、实际高度等于2000米
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第19题:

    超障高度(OCA)指()。

    • A、在仪表进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度
    • B、在目视进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度
    • C、在目视进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度
    • D、在仪表进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度

    正确答案:D

  • 第20题:

    当向比较窄的跑道进近时,如果没有目视进近坡度指示系统,则飞行员应注意什么?()

    • A、实际高度可能会比看到的高度高
    • B、实际高度可能会比看到的高度低
    • C、可能会导致拉平高并且重着陆

    正确答案:B

  • 第21题:

    在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度,如果在此高度没有取得目视参考,不能下降至这个高度以下,这个高度称为()。

    • A、最低下降高度
    • B、最小超障高度
    • C、最低复飞高度
    • D、最低目视高度

    正确答案:A

  • 第22题:

    起飞预增压时飞机的座舱高度:()

    • A、低于起飞机场海拔高度
    • B、高于起飞机场海拔高度
    • C、高于飞机的实际高度
    • D、等于飞机的实际高度

    正确答案:A

  • 第23题:

    如果空气的实际温度低于标准温度,气压式高度表指示3000米,则().

    • A、实际高度低于3000米
    • B、实际高度高于3000米
    • C、实际高度等于3000米

    正确答案:A