现在飞机上多采用（）作为需求泵。

题目

现在飞机上多采用（）作为需求泵。

相似考题

1.为了提高油水分离器的分离效果,目前多采用()作为油水分离器的污水泵。A、离心泵B、往复泵C、齿轮泵D、单螺杆泵

2.轮式拖拉机上多采用摩擦双作用式离合器.

3.发动机机油泵多采用（）。A、经向变量B、轴向变量泵C、齿轮泵D、变量泵

4.炮制芒硝多采用（）。A煨法B提净法C水飞法D干馏法E烘焙法

参考答案和解析
正确答案:电动泵或空气驱动泵
更多“现在飞机上多采用（）作为需求泵。”相关问题

  • 第1题：

    以下哪些流量使用范围为全国流量？（）。

    • A、飞享手机上网模组夜间赠送流量
    • B、飞享手机上网流量模组
    • C、满就送加赠流量
    • D、流量闪充包

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱？


    正确答案:因为采用液力挺柱后，可以不留气门间隙仍能够保证热状态下气门的密封，从而可以消除摇臂和气门杆部的冲击和噪声，使发动机工作平顺，同时还可以免去调整气门间隙的操作，使用方便，所以现代轿车多采用液力挺柱。

  • 第3题：

    划分高压、低压交流电的标准，现在多采用（）作为划分标准。

    • A、250V
    • B、380V
    • C、500V
    • D、1000V

    正确答案:D

  • 第4题：

    高速离心泵的叶轮形式多采用（）。


    正确答案:开式

  • 第5题：

    4G飞悦套餐客户（）作为多终端流量共享家长。

    • A、不能
    • B、能

    正确答案:A

  • 第6题：

    不可能在柴油机上作为燃油输送泵的是：（）

    • A、柱塞泵
    • B、滑片泵
    • C、齿轮泵
    • D、离心泵

    正确答案:D

  • 第7题：

    旋翼机上升和前飞都靠旋翼的拉力。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当负载流量需求不均衡时，拟采用（）油源.

    • A、泵——溢流阀
    • B、泵——储能器

    正确答案:B

  • 第9题：

    岸桥的液压动力站多采用（）。

    • A、齿轮泵
    • B、叶片泵
    • C、叶轮泵
    • D、压力控制轴向柱塞变量泵

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    （）是将各缸的泵油机构及调速器合成一体，应用在多缸高速柴油机上。
    A

    合体泵

    B

    单体泵

    C

    分泵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为了提高油水分离器的分离效果，目前多采用（）作为油水分离器的污水泵。
    A

    齿轮泵

    B

    往复泵

    C

    单螺杆泵

    D

    离心泵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当负载流量需求不均衡时，拟采用（）油源.
    A

    泵——溢流阀

    B

    泵——储能器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    4G飞悦套餐客户不能作为多终端流量共享家长，但可作为多终端流量共享成员。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    大功率起动机上多采用单向滚柱式离合器。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    轧机上所用的金属轴瓦开式轴承多采用（）润滑。

    • A、沥青
    • B、水
    • C、乳化液

    正确答案:A

  • 第16题：

    谷物条播机上多采用圆盘式、锄铲式开沟器。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    解决往复泵排量脉动的较为经济实用的办法是（）。

    • A、采用多作用泵
    • B、采用多缸泵
    • C、增加泵的转速
    • D、设置空气室

    正确答案:D

  • 第18题：

    为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？


    正确答案:采用每缸多气门的结构可达到：
    （1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
    （2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
    （3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
    （4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。

  • 第19题：

    喷雾机上使用的液泵有（）（）和射流泵等。射流泵在喷雾机上常用作混药器的（）。


    正确答案:容积泵、离心泵、加液器

  • 第20题：

    污水提升多采用潜污泵、液下泵和清水离心泵。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    问答题
    为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？

    正确答案： 采用每缸多气门的结构可达到：
    （1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
    （2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
    （3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
    （4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    解决往复泵排量脉动的较为经济实用的办法是（）。
    A

    采用多作用泵

    B

    采用多缸泵

    C

    增加泵的转速

    D

    设置空气室


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    不可能在柴油机上作为燃油输送泵的是：（）
    A

    柱塞泵

    B

    滑片泵

    C

    齿轮泵

    D

    离心泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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