所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
第1题:
独木桅杆在起吊重物时,桅杆上所受的应力有()和()。
A.轴向压力、剪切应力
B.轴向压应力、弯曲应力
C.弯曲应力、剪切应力
第2题:
柴油机中的连杆螺栓主要承受()。
第3题:
手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。
第4题:
四冲程柴油机连杆身在工作时不会受到的力是:()
第5题:
吊钩的危险截面中挂吊索的截面为()截面。
第6题:
吊钩上三个危险断面中挂绳断面处所承受的主要是()。
第7题:
独木桅杆在起吊重物时,桅杆上所受的应力有()。
第8题:
应力腐蚀是由于什么应力引起的?()
第9题:
压应力
剪切应力
弯曲应力
拉应力
第10题:
弯曲应力
扭转应力
剪切应力
接角应力
第11题:
对
错
第12题:
拉伸应力
剪切应力
压应力
扭转应力
第13题:
座舱增压将使机身结构承受()
第14题:
影响起重臂寿命的主要元素是()
第15题:
梁的弯曲应力主要体现为剪切应力
第16题:
船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的:()
第17题:
钢轨除承受基本弯曲应力外,还有接触应力、残余应力、局部应力和温度应力等,使钢轨产生压缩、伸长、弯曲、扭转、压溃、磨损、断裂等。
第18题:
压缩机地脚螺栓承受()。
第19题:
独木桅杆在起吊重物时,桅杆上所受的应力有()和()。
第20题:
最大拉伸应力
最大剪切应力
最大弯曲应力
最大扭转应力
第21题:
拉应力
剪切应力
压应力
扭转应力
第22题:
附加扭转应力
附加弯曲应力
附加拉伸应力
附加剪切应力
第23题:
压应力
剪切应力
拉应力
弯曲应力