IATA的DGR通常与ICAO技术细则要求相同甚至更严格。

题目

IATA的DGR通常与ICAO技术细则要求相同甚至更严格。

相似考题

1.AMM手册根据以下哪种规范编写()A.美国航空运输协会规范B.国际民航组织规范(ICAO)C.国际航空运输规范(IATA)D.欧洲航空运输协会规范

2.下列关于IATA和ICAO叙述正确的是()A.IATA是由世界各国航空公司组成的B.IATA是各个国家民航局组成的官方组织C.ICAO的全称是InternationalCivilAviationOrganizationD.ICAO的成立时间是1945年

3.通常调幅信号比调频信号对功率放大器的线性指标要求更严格。 （ ）此题为判断题(对，错)。

4.国际民用航空组织和国际航空运输协会的缩写分别是()。A.IATA,ICAOB.ICAO,IATAC.IATA,TID.IAEA,DGR

更多“IATA的DGR通常与ICAO技术细则要求相同甚至更严格。”相关问题

  • 第1题：

    离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合( )中有关标准。

    A．EIE
    B．SATI
    C．ICAO
    D．IATA

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    危险品航空运输应严格遵守( )的各项规定。

    A.LAR
    B.SCR
    C.GCR
    D.DGR


    答案：D
    解析：
    危险品航空运输应严格遵守《危险物品手册》（Dangerous Goods Regulations,DGR）的各项规定。

  • 第3题：

    国际航协（IATA）出版的危险品运输文件是（）。

    • A、《TI》（技术细则）
    • B、《DGR》（危险品规则）
    • C、公司《危险品手册》
    • D、《TI》（技术细则）；《DGR》（危险品规则）；公司《危险品手册》都是

    正确答案:B

  • 第4题：

    执行DGR视同执行《技术细则》。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下面哪句话是错误的（）

    • A、与IATA的规则保持一致即自动满足了ICAO技术细则的要求
    • B、与ICAO技术细则保持一致即自动满足了IATA的规则的要求
    • C、承运人可以制定比IATA规则更严格的规定
    • D、危险品安全航空运输技术细则》提供了一整套完备的国际规定，以支持《芝加哥公约》附件18中的各项规定

    正确答案:B

  • 第6题：

    《危险品航空运输安全技术细则》（Doc 9284-AN/905)由（）制定。

    • A、IAEA
    • B、IATA
    • C、CAAC
    • D、ICAO

    正确答案:D

  • 第7题：

    ICAO（国际民用航空组织）出版的危险品运输文件是（）。

    • A、《TI》（技术细则）
    • B、《DGR》（危险品规则）
    • C、《危险品手册》
    • D、民航公约附件18《危险品的安全航空运输》

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    关于危险品承运人（）

    • A、他们可以制定比IATA更严格的规定
    • B、他们可以制定比IATA更严格的规定但是必须ICAO同意他
    • C、他们可以制定比IATA更严格的规定但是必须IATA同意
    • D、全部都对

    正确答案:A

  • 第9题：

    国际民航组织（ICAO）新的飞行标准。（）

    • A、New flight standard of international civil aircraft organization (ICAO).
    • B、New fly standard of international civil aircraft organization (ICAO).
    • C、New fly standard of international civil aviation organization (ICAO).
    • D、New flight standard of international civil aviation organization (ICAO).

    正确答案:D

  • 第10题：

    依据《国际民用航空公约》附件18中规定，并列于IATA《危险品规则》中，或依据（）分类的物质或物品都称为危险品。

    • A、DGA
    • B、DCR
    • C、DCA
    • D、DGR

    正确答案:D

  • 第11题：

    《危险品航空安全运输技术细则》简称为DGR。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    下面哪个不是组成NSF的技术（）
    A

    冗余备份技术

    B

    Eth-Trunk技术

    C

    HSB技术

    D

    GR技术


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    客货比例分摊过程中用到的分摊系数都是由（ ）计算并公布的。

    A.ICH
    B.IATA.
    C.IATA Prorate Agency
    D.ICAO

    答案：D
    解析：
    客货比例分摊过程中用到的分摊系数都是由国际民航组织ICAO计算并公布的。其中，客运的分摊系数是以城市对间的航线成本资料为基础对客票点里程进行加权平均，货运的分摊系数则以两点之间的实际距离为基础。客货分摊系数都分别公布在客运/货运分摊手册的第二部分，分摊计算时可以根据出票时间查用相应的分摊系数。

  • 第14题：

    IATA制定的DGR是危险品运输的现场指导手册，每年更新一次。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    关于危险品承运人，他们可以制定比IATA更严格的规定。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    如果IATA的DGR更新了，那么ICAO的TI必须更新。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    DGR适用于：（）

    • A、IATA所有会员与准会员航空公司
    • B、所有与IATA会员、准会员签订货物联运协议的航空公司
    • C、所有向上述运营人交运危险品物品的托运人及其代理人
    • D、全部都是

    正确答案:D

  • 第18题：

    南北美洲大陆属于下列哪个IATA分区？（）

    • A、IATA一区
    • B、IATA二区
    • C、IATA三区
    • D、IATA四区

    正确答案:A

  • 第19题：

    与传统的模铸相比，连铸对钢水质量的要求（）。

    • A、更严格
    • B、较松
    • C、一样

    正确答案:A

  • 第20题：

    危险品是指能对健康、安全、财产或环境构成危险，并在国际民航运输组织（IATA）《危险物品安全航空运输技术细则》的危险品清单中列明和根据《技术细则》进行分类的物品和物质。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。

    • A、2，国际航空运输者协会（IATA.
    • B、B.3，国际航空运输者协会（IAT
    • C、2，国际民航组织（ICAO）
    • D、3，国际民航组织（ICAO）

    正确答案:A

  • 第22题：

    以下关于危险品的说法正确的是（）。

    • A、依据《国际民用航空公约》附件18中规定，凡具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射等性质
    • B、在航空运输中，可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的，并且列于IATA《危险品规则》中
    • C、依据DGR分类的物质
    • D、依据DGR分类的物品

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    多选题
    下列关于IATA和ICAO叙述正确的是（）
    A

    IATA是由世界各国航空公司组成的

    B

    IATA是各个国家民航局组成的官方组织 

    C

    ICAO的全称是International Civil Aviation Organization

    D

    ICAO的成立时间是1945年


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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