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  • 第1题:

    某航站天气预报末尾有“520403”几个数字,它们代表()

    • A、在晴空中的中度颠簸,不频繁,底高040×30=1200米,厚度3×300=900米
    • B、轻度颠簸,底高040×30=1200米,厚度3×30=90米
    • C、在晴空中的中度颠簸,不频繁,底高040×30=1200米,厚度3×30=90米

    正确答案:A

  • 第2题:

    在重要天气预告图中,虚线围着的区域表示晴空中度颠簸区 ()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    无子西瓜偶尔也会有子,为什么?


    正确答案:无子西瓜是三倍体,在减数第一次分裂前期,同源染色体不能正常联会,也无法正常分离,当一个染色体组的全部染色体正好被纺锤体拉向细胞的一极,另两个染色体组的全部染色体正好被纺锤体拉向细胞的另一极时,碰巧产生了正常的配子,如果两个正常配子结合,那么就可以产生种子。理论上可能产生二倍体种子,三倍体种子和四倍体种子。不过形成正常配子的概率非常小。

  • 第4题:

    航站天气预报中,“SKC”表示的意思是().

    • A、碧空
    • B、多云
    • C、晴空颠簸

    正确答案:A

  • 第5题:

    当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸,他应报告为().

    • A、大气不稳定
    • B、晴空颠簸
    • C、强烈颠簸

    正确答案:B

  • 第6题:

    9000米高空出现的与对流云无关的颠簸,是()。

    • A、急流中的颠簸
    • B、晴空颠簸
    • C、中度颠簸

    正确答案:B

  • 第7题:

    对晴空颠簸的描述错误的是()

    • A、晴空颠簸是一种只发生在高空的天气现象
    • B、晴空颠簸能够发生在任何高度,但是它常被看作是一种高空的天气现象
    • C、晴空颠簸可以由风切变、对流气流或空气在运动中受到阻碍而形成

    正确答案:A

  • 第8题:

    CAT表示()。

    • A、晴空颠簸
    • B、航空器尾流
    • C、高空急流
    • D、卷云

    正确答案:A

  • 第9题:

    伴随山岳波的晴空颠簸(CAT)延伸到哪里?


    正确答案: 对流层顶之上5000ft

  • 第10题:

    伴随山岳波的晴空颠簸(CAT)延伸到().

    • A、山后1000mile
    • B、对流层顶之上5000ft
    • C、山前100mile

    正确答案:B

  • 第11题:

    在重要天气预告图上用黑色的断线围起恶报区域,表示有().

    • A、晴天积云
    • B、晴空颠簸
    • C、西风急流

    正确答案:B

  • 第12题:

    问答题
    为什么我的车行驶在颠簸路面时DSG变速箱会有响声?

    正确答案: 1.装备DSG变速箱的发动机扭矩传输是通过空转齿轮完成的。在换档过程中,处于工作档位相邻档位的齿轮(如:车辆在2档加速行驶时,3档即为空转齿轮)处于预啮合状态,进行空转,并不传递扭矩,只在挂入此档位时才会被固定在传动轴上以传递扭矩;
    2.当在颠簸路面行驶或换档产生震动时,这个震动会传递到空转齿轮,就会导致空转齿轮之间发生轻微的接触而产生响声。
    结论:配备DSG变速箱的车辆行驶在颠簸路面时均会有此声音,这是正常的声音,DSG变速箱均有此特点。
    建议:虽然在普通的自动变速箱上不会出现此响声,但DSG变速箱将提供普通自动变速箱不可替代的燃油经济性。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    重要天气预告图上,虚线围出的区域表示:()

    • A、晴空区
    • B、少云区
    • C、大风风沙区
    • D、晴空颠簸区

    正确答案:D

  • 第14题:

    为什么我的车行驶在颠簸路面时DSG变速箱会有响声?


    正确答案:1.装备DSG变速箱的发动机扭矩传输是通过空转齿轮完成的。在换档过程中,处于工作档位相邻档位的齿轮(如:车辆在2档加速行驶时,3档即为空转齿轮)处于预啮合状态,进行空转,并不传递扭矩,只在挂入此档位时才会被固定在传动轴上以传递扭矩;
    2.当在颠簸路面行驶或换档产生震动时,这个震动会传递到空转齿轮,就会导致空转齿轮之间发生轻微的接触而产生响声。
    结论:配备DSG变速箱的车辆行驶在颠簸路面时均会有此声音,这是正常的声音,DSG变速箱均有此特点。
    建议:虽然在普通的自动变速箱上不会出现此响声,但DSG变速箱将提供普通自动变速箱不可替代的燃油经济性。

  • 第15题:

    为什么由晴空湍流引起的飞机颠簸,必须特别注意锋区的分析和预报?


    正确答案:飞机颠簸与晴空湍流密不可分。晴空湍流常发生在风的水平切变区、风的垂直切变区、流场的辐合辐散区、流场的水平形变区、流场变化的不连续区以及强的水平温度梯度区。所有这些特定区域均出现在锋区,高空急流区也常与锋区的上界相联系。所以由晴空湍流引起的飞机颠簸,必须特别注意锋面的分析和预报。

  • 第16题:

    晴空颠簸--出现在()以上高空且与对流云无关的湍流称为晴空湍流,包括出现在卷云中的湍流

    • A、3000米
    • B、5000米
    • C、6000米
    • D、8000米

    正确答案:C

  • 第17题:

    晴空颠簸可能位于哪里?


    正确答案:激流极地面的上部槽形低压区内。

  • 第18题:

    当遇到报告的晴空颠簸的第一波气流时,应采取什么适当措施?


    正确答案:调节空速到遇到颠簸时该使用的建议速度。

  • 第19题:

    在高空飞行时,航空器遇到与云无关的紊流时,PIREP中常报告有()。

    • A、降水
    • B、积冰
    • C、晴空颠簸
    • D、热对流

    正确答案:C

  • 第20题:

    晴空颠簸最常位于什么位置?


    正确答案: 在高空槽条件下的急流的极地一侧

  • 第21题:

    不伴有积状云、高于平均海平面大约6000m高度的颠簸是().

    • A、对流产生的颠簸
    • B、高高度颠簸
    • C、晴空颠簸

    正确答案:C

  • 第22题:

    航站天气预报中,“SKC”表示的意思是().

    • A、碧空
    • B、少量的云
    • C、晴空颠簸

    正确答案:A

  • 第23题:

    判断题
    在重要天气预告图中,虚线围着的区域表示晴空中度颠簸区 ()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析