优先范围内飞机升力的增加有利于飞机的起飞。
第1题:
升力的增加一定可以减小飞机起飞抬升时的速度要求。
第2题:
襟翼作用是:()。
第3题:
使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()
第4题:
抬起飞机的升力是由飞机的()来承担。
第5题:
飞机在起飞小角度上升过程中,若保持升力等于重力第一分力,飞机的迎角()。
第6题:
飞机前缘结冰对飞行的主要影响()
第7题:
飞机起飞时襟翼放出的角度通常较小,目的是为了尽快提高飞机的()
第8题:
737-300/400扰流板(减速板)的作用()
第9题:
737-300/400前缘装置的作用()
第10题:
关于飞机升力的解释,以下说法正确的是()
第11题:
对
错
第12题:
增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力
使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡
在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
增加翼型弯度,防止气流在前缘分离
第13题:
飞机以一定速度逆风起飞时()
第14题:
配平油箱T-TANK的作用是()。
第15题:
气温高低,如何影响飞机滑跑距离?()
第16题:
温度越高,空气密度越小,飞机所获升力(),结果最大允许起飞重量()。温度越低,效果则相反。
第17题:
飞机襟翼的功用是()
第18题:
前缘襟翼的作用是().
第19题:
飞机前缘结冰对飞行的主要影响().
第20题:
飞机在y方向上的“过载”是指().
第21题:
飞机飞行中的过载(载荷因数)是()
第22题:
飞机的速度越大,升力越大
飞机的机翼截面积越大,升力越大
飞机的迎角越大,升力越大
飞机的升力系数越大,升力越大
第23题:
飞机的升力增大,阻力降低
飞机的升力增大,阻力也增大
飞机的升力降低,阻力也降低
飞机的升力降低,阻力增大