当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。

题目

当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。

相似考题

1.飞机的纵向安定性有利于A.防止飞机绕立轴偏转过快B.防止飞机绕纵轴滚转过快C.防止飞机抬头过高或低头过低

2.当向右压驾驶杆时（）.A、副翼左下右上，飞机向右侧滚转B、副翼左上右下，飞机向左侧滚转C、副翼左下右上，飞机向左侧滚转D、副翼左上右下，飞机向右侧滚转

3.飞机机翼的上反角，有利于提高飞机的（）A、横向静稳定性B、横向动稳定性C、纵向静稳定性

4.机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.A、越大B、越小C、与后掠角无关

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。”相关问题

  • 第1题：

    飞机滚转时，因有滚转角速度，而产生横侧（），制止飞机滚转。

    • A、安定力矩
    • B、操纵力矩
    • C、阻转力矩

    正确答案:C

  • 第2题：

    尾翼操纵飞机的（）和（）

    • A、俯仰；滚转
    • B、滚转；偏转
    • C、俯仰；偏转
    • D、偏转；高低

    正确答案:C

  • 第3题：

    具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）.

    • A、滚转力矩
    • B、偏航力矩
    • C、俯仰力矩
    • D、不产生任何力矩

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    737-300/400升降舵的作用（）

    • A、操纵飞机滚转
    • B、操纵飞机升降
    • C、控制飞机航向
    • D、以上全不对

    正确答案:B

  • 第5题：

    当升降舵操纵向前压并释放后，如果飞机姿态保持在一个新的位置，飞机显示：（）。


    正确答案:中立纵向静止稳定

  • 第6题：

    当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是（）

    • A、当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力
    • B、飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的
    • C、当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性

    正确答案:A

  • 第7题：

    飞机的纵向安定性有利于（）

    • A、防止飞机绕立轴偏转过快
    • B、防止飞机绕纵轴滚转过快
    • C、防止飞机抬头过高或低头过低

    正确答案:C

  • 第8题：

    飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有（）.

    • A、负静稳定性
    • B、正静稳定性
    • C、负动稳定性

    正确答案:A

  • 第9题：

    （）的主要功用是保证飞机的纵向和方向的平衡与稳定性，以及实施对飞机的纵向和方向的操纵。


    正确答案:尾翼

  • 第10题：

    具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）

    • A、滚转力矩
    • B、俯仰力矩
    • C、不产生任何力矩

    正确答案:A

  • 第11题：

    737-300/400前缘装置的作用（）

    • A、起飞和降落时增加飞机升力及失速迎角
    • B、操纵飞机滚转
    • C、辅助副翼操纵飞机滚转/空中和地面减速，水平安定面在水平方向对飞机进行配平
    • D、以上全不对

    正确答案:A

  • 第12题：

    问答题
    什么是飞机操纵，飞机操纵什么来实现其纵向、横向和方向操纵？

    正确答案： 飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备（如驾驶杆、脚蹬和启动舵面等）来改变飞机飞行状态的能力。飞机在空中的操纵是通过操纵气动舵面-升降舵、方向舵、副翼来进行的。
    通过这三个操纵面，就会对飞机产生操纵力矩，使其绕横轴、立轴和纵轴转动，以改变飞行姿态。飞机的纵向操纵：飞机在飞行过程中，操作升降舵，飞机就会绕着横轴转动，产生俯仰运动。
    飞行员向后拉驾驶杆，经传动机构传动，升降舵便向上偏转，这时水平尾翼上的向下附加升力就产生使飞机抬头的力矩，使机头上仰；向前推驾驶杆，则升降舵向下偏转，使机头下俯。现代的超声速飞机，多以全动式水平尾翼代替只有升降舵可以活动的水平尾翼。
    因为全动式水平尾翼的操纵效能比升降舵的操纵效能高得多，可以大大改善超声速飞机的纵向操纵性。飞机的横向操纵在飞机飞行过程中，操纵副翼，飞机便绕着纵轴转动，产生滚转运动。向左压驾驶杆（转动驾驶盘），左副翼向上偏转，右副翼向下偏转，这时左机翼升力减小，则产生左滚的滚动力矩，使飞机向左倾斜。反之则向右倾斜。飞机的方向操纵在飞机飞行过程中，操纵方向舵，飞机则绕立轴转动，产生偏航运动。飞行员向前蹬左脚蹬，方向舵向左偏转，在垂直尾翼上产生向右的附加侧力，此力使飞机产生向左的偏航力矩，使机头向左偏转。反之，机头向右偏转
    （飞机的稳定性与飞机的操纵性有密切的关系，二者需要协调统一。很稳定的飞机，操纵往往不灵敏；操纵很灵敏的飞机，则往往不太稳定。对于军用歼击机，操纵应当很灵敏；而对于民用旅客机，则应有较高的稳定性。稳定性与操纵性应综合考虑，以获得最佳的飞机性能。）
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机燃油配平系统的功用是（）

    • A、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高稳定性
    • B、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高操纵性
    • C、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高稳定性
    • D、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高燃油经济性

    正确答案:D

  • 第14题：

    飞机的平衡、稳定性和操纵性是阐述飞机在力和力矩的作用下，飞机状态的保持和改变的基本原理。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是（）

    • A、副翼操纵飞机滚转，升降舵控制飞机航向，方向舵操纵飞机升降
    • B、副翼操纵飞机滚转，升降舵操纵飞机升降，方向舵控制飞机航向
    • C、副翼操纵飞机升降，升降舵操纵飞机滚转，方向舵控制飞机航向
    • D、副翼控制飞机航向，升降舵操纵飞机升降，方向舵操纵飞机滚转

    正确答案:B

  • 第16题：

    飞机的垂直安定面主要是为了保证飞机的纵向（俯仰）稳定性及操纵性的。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、无关

    正确答案:A

  • 第18题：

    飞机的临界M数越小越有利于飞机的飞行。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    空气（）与飞机尾迹有重大关系，空气（）越大，越有利于飞机尾迹的形成。

    • A、温度，温度
    • B、湿度，湿度
    • C、密度，密度
    • D、流动，流动方向改变

    正确答案:B

  • 第20题：

    如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有（）.

    • A、负纵向静稳定性
    • B、中立的纵向动稳定性
    • C、中立的纵向静稳定性

    正确答案:C

  • 第21题：

    737-300/400副翼的作用（）

    • A、操纵飞机滚转
    • B、操纵飞机升降
    • C、控制飞机航向
    • D、以上全不对

    正确答案:A

  • 第22题：

    对飞机方向稳定性影响最大的是（）.

    • A、飞机的最大迎风面积
    • B、水平尾翼
    • C、垂直尾翼
    • D、机翼的后掠角

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    尾翼操纵飞机的（）和（）
    A

    俯仰；滚转

    B

    滚转；偏转

    C

    俯仰；偏转

    D

    偏转；高低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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