影响驾驶舱交互监视效果的因素有()A、驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备B、责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备C、驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识

题目

影响驾驶舱交互监视效果的因素有()

  • A、驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备
  • B、责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备
  • C、驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识

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  • 第1题:

    进入驾驶舱,客舱乘务员必须用内话机先告知驾驶舱内机组成员


    正确答案:正确

  • 第2题:

    驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下,如何打开驾驶舱门()

    • A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门
    • B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开
    • C、拆除驾驶舱侧窗,进入驾驶舱打开。
    • D、拆除驾驶舱门,然后更换驾驶舱门锁

    正确答案:A

  • 第3题:

    驾驶舱门在释压是,向方向开()

    • A、驾驶舱方向
    • B、客舱方向
    • C、仅机组紧急出口会向驾驶舱方向打开

    正确答案:A

  • 第4题:

    机组成员确保没有恐怖分子进入驾驶舱的策略之一是()

    • A、保护好驾驶舱钥匙
    • B、不定期请求寻访驾驶舱
    • C、只用电子密匙进入驾驶舱
    • D、使用对讲机,而不去进入驾驶

    正确答案:B

  • 第5题:

    驾驶舱舱门面板OPEN灯亮代表()

    • A、驾驶舱未关闭
    • B、客舱机组启动了紧急进入程序
    • C、驾驶舱关闭,安保装置工作状态

    正确答案:A

  • 第6题:

    驾驶舱机组群体的处境意识主要取决于().

    • A、每一个机组成员的处境意识的高低
    • B、副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
    • C、处于领导地位飞行员的处境意识的高低

    正确答案:C

  • 第7题:

    A380飞机驾驶舱的逃离板位于()

    • A、驾驶舱门的右边
    • B、驾驶舱门的下部
    • C、飞行机组休息室旁边的隔板上
    • D、驾驶舱门的上部

    正确答案:B

  • 第8题:

    驾驶舱话音记录器记录驾驶舱内的().

    • A、机组对话
    • B、通讯信息
    • C、音响警告信息
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第9题:

    出驾驶舱,驾驶舱内机组成员使用内话机与乘务组联系,乘务员确认驾驶舱门区域无机组以外人员,并且前洗手间无乘客进入后,告知驾驶舱内机组


    正确答案:正确

  • 第10题:

    A321飞机当驾驶舱把开关放在CAPT&PURS位时,撤离口令()发出。

    • A、只能由驾驶舱机组
    • B、驾驶舱机组和乘务长

    正确答案:B

  • 第11题:

    CRM中“C”的含义是()

    • A、客舱
    • B、机组
    • C、驾驶舱
    • D、航空公司

    正确答案:B

  • 第12题:

    如离开座位的飞行机组成员超出()分钟未返回驾驶舱,在客舱中的客舱机组成员如接到驾驶舱内飞行机组的通知,应立即了解其情况,督促其尽快返回驾驶舱。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、15

    正确答案:C

  • 第13题:

    影响驾驶舱交互监视效果的因素有()

    • A、驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备
    • B、责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备
    • C、驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识

    正确答案:C

  • 第14题:

    发生劫机事件时,驾驶舱保护是重要的工作,一般来说,劫机时驾驶舱的保护应包括哪些工作?()

    • A、机长应在第一时间使用机械锁方式锁闭驾驶舱门
    • B、采取使用餐车等障碍物阻隔驾驶舱门前区域等手段,防止无关人员接近驾驶舱
    • C、客舱机组成员应避免进入驾驶舱
    • D、具备客舱监控设施时,机长应持续监控驾驶舱门外动态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    客舱机组是否可以使用机械超控进入驾驶舱


    正确答案:错误

  • 第16题:

    关于驾驶舱窗户说法正确的是()

    • A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的
    • B、驾驶舱侧窗不能打开
    • C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
    • D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

    正确答案:C

  • 第17题:

    驾驶舱资源管理是指().

    • A、飞行员对驾驶舱程序的有效管理
    • B、飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理
    • C、对机载设备的有效管理

    正确答案:B

  • 第18题:

    以下哪一种因素将决定驾驶舱机组群体的处境意识()。

    • A、每一个机组成员的处境意识的高低
    • B、副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
    • C、处于领导地位飞行员的处境意识的高低

    正确答案:C

  • 第19题:

    影响驾驶舱交互监视的因素包括?()

    • A、驾驶舱职权梯度,机组人员技术差异,环境条件以及机载设备.
    • B、责任心、义务感,基本驾驶述,机械常识以及机载设备.
    • C、驾驶舱氛围,驾驶舱职权梯度,机组CRM能力以及机组换进那个意识.

    正确答案:C

  • 第20题:

    机组成员进入驾驶舱要迅速,进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定


    正确答案:正确

  • 第21题:

    机长应当保证在飞行全程中驾驶舱门关闭并锁定,下列情况除外().

    • A、飞行关键阶段
    • B、执行任务的机组成员需要进入驾驶舱
    • C、加机组人员需要进入驾驶舱

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    如果客舱氧气面罩脱落后驾驶舱无任何指令并且飞机没有下降高度,为了避免影响驾驶舱操作,客舱机组不应建立与驾驶舱的通信联系。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    飞行内话系统的主要目的是:().

    • A、用来提供驾驶舱机组成员间的专用通话
    • B、用来提供驾驶舱机组成员和客舱乘务员之间的专用通话
    • C、用来提供驾驶舱机组成员对乘客进行广播通知
    • D、用来提供驾驶舱机组成员和空中交通管制之间的专用通话

    正确答案:A

  • 第24题:

    单选题
    机组成员确保没有恐怖分子进入驾驶舱的策略之一是()
    A

    保护好驾驶舱钥匙

    B

    不定期请求寻访驾驶舱

    C

    只用电子密匙进入驾驶舱

    D

    使用对讲机,而不去进入驾驶


    正确答案: B
    解析: 暂无解析