飞机平飞时,空速变化对机翼受力的影响可描述为()
第1题:
飞行中,机翼结构承受扭矩的构件是()
第2题:
飞机蒙皮最厚处在:()。
第3题:
常见的机翼结构型式为()
第4题:
机翼的最大升力系数越大,飞机的最小平飞速度也越大,起飞和着陆距离也越短。
第5题:
机翼受到升力而向上弯曲时,其结构中承受大部分弯矩的部件是()。
第6题:
飞机转弯时,内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等,原因是().
第7题:
飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,外侧机翼的阻力()
第8题:
飞机小速度大迎角平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是()
第9题:
飞机在正常平飞情况下,机翼结构的上壁板沿展向承受()
第10题:
当气流流过带有后掠角的机翼时,垂直机翼前缘的气流速度().
第11题:
飞机高速平飞时,如果飞行速度超过最大平飞速度限制,可能导致的现象是:().
第12题:
飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().
第13题:
飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做()
第14题:
飞机大速度平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是()
第15题:
涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是().
第16题:
对于同一架飞机来说,大速度平飞与小速度平飞比较(第一范围)其升阻比()。
第17题:
某飞机重1400公斤,机翼面积为17米2,用180公里/小时的速度平飞,求此时的升力系数为()。
第18题:
在静风中平飞转弯时,机翼载荷与哪些因素有关?()
第19题:
加强翼肋的主要作用是()。
第20题:
机翼空气动力受力最大的是().
第21题:
气温对飞机最大平飞速度的影响为()
第22题:
飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况可描述为()
第23题:
机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面,它的功用是()