起飞后过早收襟/缝翼（early configuration changeaftertakeoff）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）A、500ftB、600ftC、700ftD、800ft
题目
起飞后过早收襟/缝翼（early configuration changeaftertakeoff）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）
- A、500ft
- B、600ft
- C、700ft
- D、800ft
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第1题：
襟翼位置双针指示器：（）。
- A、不能指示缝翼位置
- B、可以指示缝翼的所有位置
- C、只能指示缝翼收上和放出到起飞位及从起飞位收上
- D、只能指示缝翼收上相成出到着陆位及从着陆位收上
正确答案:C -
第2题：
飞机离地速度越小，则（）.
- A、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越好
- B、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越差
- C、滑跑距离越长，飞机的起飞性能越好
- D、滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关
正确答案:A -
第3题：
如果机场气压高度增加，飞机性能有何影响（）
- A、增加起飞距离
- B、减小起飞距离
- C、增加可用起飞距离
- D、增加可用加速停止距离
正确答案:A -
第4题：
使用无增压起飞程序时，如果起飞后发动机失效，在超过什么高度才允许接通发动机引气？（）
- A、500英尺
- B、1000英尺
- C、1500英尺或越障高度
- D、3000英尺
正确答案:C -
第5题：
高海拔高度对飞机起飞性能的影响是（）
- A、由于空气密度减小，推力减小，起飞性能变差
- B、推力不变，起飞性能不变
- C、由于空气密度减小，阻力减小，有利于起飞
- D、海拔高度对起飞性能无影响
正确答案:A -
第6题：
在APU不工作时进行无发动机引气的起飞（无增压起飞）。起飞后，如果发生发动机失效，则在什么高度前，不要打开发动机引气电门（）？
- A、1000英尺或越障高度
- B、1500英尺或越障高度
- C、2000英尺或越障高度
- D、3000英尺或越障高度
正确答案:B -
第7题：
起飞预增压时飞机的座舱高度：（）
- A、低于起飞机场海拔高度
- B、高于起飞机场海拔高度
- C、高于飞机的实际高度
- D、等于飞机的实际高度
正确答案:A -
第8题：
使用备用增压方式起飞后，”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺，如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持，则客舱高度如何变化（）？
- A、当飞机改平时，客航高度也立即改平
- B、当飞机改平时，客舱高度会下降，直到压差达到了7.5PSI
- C、当飞机改平时，客舱高度会继续爬升到5000英尺
- D、当飞机改平时，客舱高度会爬升到并保持6400英尺
正确答案:C -
第9题：
在无增压起飞后，应在什么时候把二号发动机的引气电门放到”ON”位：（）。
- A、无线电高度400英尺以前
- B、气压高度400英尺以前
- C、起落架收起且达到越障高度以后
- D、在不低于400英尺的高度和达到机场标高2000英尺之前
正确答案:D -
第10题：
如果起飞收襟缝翼时卡阻，为什么要使用选择速度（）
- A、选择当时的最佳升阻比速度，提供更好的爬升性能
- B、防止飞机减速，进而避免失速
- C、为了停止增速避免超出VFE，因为超速警告时基于实际襟缝翼位置计算的
正确答案:C -
第11题：
预增压时飞机的座舱高度（）
- A、低于起飞机场海拔高度
- B、高于起飞机场海拔高度
- C、高于飞机的实际高度
- D、等于飞机的实际高度
正确答案:A -
第12题：
关于起飞，起飞最短速度V1（）
- A、是飞机达到起飞面上方35英尺的空速
- B、是飞行员应当作出是否继续起飞决定的地面速度
- C、一定与VEF（发动机失效）相同
- D、飞机升空但低于35英尺，是飞行员应当作出是否继续起飞决定的速度
正确答案:B -
第13题：
VR是为了在起飞时发生单发后最迟离地多少英尺时达到V2速度（）
- A、30
- B、35
- C、50
正确答案:B -
第14题：
如果机场压力高度降低，对飞机性能有何影响（）
- A、增加起飞距离
- B、增加地面滑跑距离
- C、增加停止距离
- D、减少起飞距离
正确答案:D -
第15题：
对于一个双发飞机，起飞备降场离起飞机场的最大距离是多少？
正确答案:一发不工作时，以上正常巡航速度在静止空气中飞行的所需时间为1小时. -
第16题：
不增压起飞时，什么时候把第一组件接通“AUTO（自动）”位置（）
- A、高出地面400英尺以下
- B、平均海平面400英尺以下
- C、起落架收起和得到越障高度以后
- D、不低于400英尺、2000英尺以下
正确答案:D -
第17题：
在湿道面上起飞，减小了V1，会导致一发失效情况下的越障/爬升性能（）
- A、增加/增加
- B、不变/不变
- C、削弱/不变
正确答案:C -
第18题：
增压系统工作在备用方式，起飞前，增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少（）？
- A、起飞机场标高
- B、起飞机场标高减200英尺
- C、着陆机场标高
- D、着陆机场标高减200英尺
正确答案:B -
第19题：
可以供飞机正常起飞的跑道高度限制是多少英尺（）
- A、9100
- B、9200
- C、9300
正确答案:B -
第20题：
当无发动机引气起飞且发动机失效出现后，（）将发动机引气电门放在ON位。
- A、通过2000英尺后
- B、没高度限制
- C、在不低于400英尺且2000英尺前
- D、当达到1500英尺或直到到达越障高度
正确答案:D -
第21题：
起飞离地后，飞机高度距地面最低多少英尺可以使用自动驾驶仪（）
- A、50
- B、100
- C、200
正确答案:B -
第22题：
巡航页面在以下哪个条件下自动出现（）.
- A、起飞后高度至1500ft
- B、起飞后高度至1800ft
- C、起飞后高度至1000ft
- D、起飞后高度至800ft
正确答案:A -
第23题：
关于起飞警告系统的说法错误的是（）
- A、飞机在空中时，有可能出现起飞警告的间歇喇叭声
- B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力，会触发起飞警告
- C、飞机起飞时前缘装置未伸出，不会触发起飞警告
正确答案:C