着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向，在表速60knots之前监控航向偏差，大于（）度为三级事件？A、5B、6C、7D、8

题目

着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向，在表速60knots之前监控航向偏差，大于（）度为三级事件？

  • A、5
  • B、6
  • C、7
  • D、8
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1.地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供（）。A、2°-3°的下滑角B、对准跑道中心的航向面C、下滑线D、2°-3°的下滑面

2.飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。A、不偏B、偏右C、偏左

3.ILS的航向指针居中，则说明着陆飞机（）。A、在航向面内B、在航向面左侧C、在航向面右侧D、不能确定

4.在进近着陆中，航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航向道的哪一方（）。A、左方B、右方C、左方或右方

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  • 第1题：

    仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    侧风中着陆，为了修正偏流，可采用即修正偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）

    • A、侧滑法
    • B、改变航向法和侧滑法相结合
    • C、改变航向法

    正确答案:C

  • 第3题：

    飞机在做修正角程序迚近时，在出航背台飞行过程中，这时有左顺侧风，飞行员怎样修正风对飞机的影响？（）

    • A、向左减小航向并增长出航时间
    • B、向左减小航向并适当缩短出航时间
    • C、向右增加航向并缩短出航时间

    正确答案:C

  • 第4题：

    飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）.

    • A、0°
    • B、+6°
    • C、-4°

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于陀螺半罗盘的盘旋误差，以下哪种说法正确？（）

    • A、左盘旋时，仪表指示的航向大于飞机实际航向，右盘旋时，仪表指示的航向小于飞机的实际航向
    • B、左盘旋时，仪表指示的航向小于飞机实际航向，右盘旋时，仪表指示的航向大于飞机的实际航向
    • C、左、右盘旋时，仪表指示的航向都大于飞机的实际航向

    正确答案:A

  • 第6题：

    如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，其可能的结果是（）.

    • A、使飞机的俯仰姿态偏离正常；
    • B、使飞机的坡度偏离正常；
    • C、使飞机的航向发生偏差。

    正确答案:A

  • 第7题：

    侧风中着陆，为了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小（）

    • A、侧滑法
    • B、改变航向法和侧滑法相结合
    • C、改变航向法

    正确答案:C

  • 第8题：

    ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）。

    • A、在航向面内
    • B、在航向面左侧
    • C、在航向面右侧
    • D、不能确定

    正确答案:B

  • 第9题：

    航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。

    • A、距离信息
    • B、方位信息
    • C、航向面
    • D、下滑面

    正确答案:C

  • 第10题：

    VOR接收机可直接向飞行员提供信息（）

    • A、飞机的航向和航向偏离
    • B、VOR方位和航道偏离
    • C、飞机的磁方位和航道偏离
    • D、飞机的航迹和航道偏

    正确答案:B

  • 第11题：

    如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，将会（）。

    • A、使飞机的俯仰姿态偏离正常
    • B、使飞机的坡度偏离正常
    • C、使飞机的航向发生偏差

    正确答案:A

  • 第12题：

    多选题
    关于航向台，以下说法正确的是（）
    A

    航向台位于跑道中心线的延长线上，发射两个等强度的甚高频无线电波束

    B

    航向台发射的波束只能在天线的正面收到

    C

    航向台发射的波束在天线的背面也能收到

    D

    如果飞机的接收机收到的两个电波强度相等，说明飞机偏离了跑道的中心线


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    精密进近雷达可以测出着陆飞机的：（）

    • A、方位、距离、速度
    • B、方位、距离、航向
    • C、方位、距离、仰角
    • D、方位、航向

    正确答案:C

  • 第14题：

    飞机处于仪表着陆状态下，当航向道偏小于5/8点并且MCP板上选择VOR/LOC方式，这时在EADI上的航向道偏离刻度偏离一点代表多少？（）

    • A、1º
    • B、0.5º
    • C、1.5º
    • D、5º

    正确答案:B

  • 第15题：

    侧风中着陆，为了修正偏流，采用（）修正偏流，可使飞机的升阻比不减小。

    • A、侧滑法
    • B、改变航向法和侧滑法相结合
    • C、改变航向法

    正确答案:C

  • 第16题：

    ILS系统的航向台为飞机进近提供（）。

    • A、下滑道
    • B、航向道
    • C、跑道

    正确答案:B

  • 第17题：

    飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正我对飞机的影响（）。

    • A、向左减小航向并增长出航时间
    • B、向左减小航向并适当缩短出航时间
    • C、向右增长航向并缩短出航时间

    正确答案:B

  • 第18题：

    飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.

    • A、不偏
    • B、偏右
    • C、偏左

    正确答案:C

  • 第19题：

    LOC（航向道）接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了？（）

    • A、跑道中心线
    • B、下滑道
    • C、预选航道

    正确答案:A

  • 第20题：

    当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示器指针（）。

    • A、指向左边
    • B、指向右边
    • C、居中
    • D、不能确定

    正确答案:B

  • 第21题：

    电子水平状态显示器（EHSI）的航道偏离杆左指1点，表示（）。

    • A、飞机在航向道的左边1度
    • B、飞机在航向道的左边2度
    • C、飞机在航向道的右边2度
    • D、飞机在航向道的右边1度

    正确答案:D

  • 第22题：

    ILS系统用于在能见度不良情况下引导飞机（）着陆.

    • A、沿正确的航向对准跑道中心线
    • B、沿正确的航向/下滑道着陆
    • C、以正确的姿态
    • D、以正确的高度

    正确答案:B

  • 第23题：

    飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹127°，RMI指示为：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为（）.

    • A、偏右2°
    • B、偏右3°
    • C、偏左2°

    正确答案:A

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