飞机进出停机位一般要依靠()。
第1题:
一般情况下,考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑下列哪些因素?()
第2题:
基地航空公司飞机进出机位的安全及进出滑行路线上有无杂物或障碍物由()机务人员负责检查。
第3题:
飞机进入停机位,除()人员外,其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳,挡好轮挡,防撞灯关闭,螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。
第4题:
飞机除冰一般分为()
第5题:
航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆须快速进出停机位。
第6题:
飞机进出机位可采用的方法有:()
第7题:
下面关于短停维护的表述哪一条是不正确的().
第8题:
含有飞机机位的那部分机坪需要较高的照度。每个机位的大小在很大程度上由飞机的大小和()所需要的面积确定。
第9题:
停机坪停机位的数量主要取决于高峰时每小时飞机的起降架次数、飞机占用机位的时间以及门位利用率。()
第10题:
飞机可以依靠()进出停机位。
第11题:
飞机进出机位的方式有()。
第12题:
机位探测引导
机位中线引导
机位滑行引导
机位进近引导
第13题:
接飞机人员在飞机进港前()到达预报的停机位.预报飞机起飞前(),负责送机人员应到达停机位.
第14题:
10号机位的飞机推出后将影响机位后部R主滑行通道的正常使用。该机位飞机推出后岌生故障或流控时,机务人员应按指令将该机牵引至1号机坪32-34号远机位停放。
第15题:
将飞机推出机位前,机务人员要查看并确认推出通道是否畅通,道面是否整洁,并预先观察周边机位飞机的动向,遵循()原则不堵塞飞机滑出通道或顶推飞机。
第16题:
除了主滑行道和进出口滑行道外,滑行道系统还包括()。
第17题:
由于航空公司飞机任务调整,出港航班任务变为国际航线,机位应调整至()。
第18题:
飞行管理中的横向功能是()
第19题:
360操作法中撤离飞机:“一看、一停、一确认”。一看、一停、一确认内容是什么?()
第20题:
隔离机位必须满足()。
第21题:
飞机进出任何停机位,都能靠依靠其自身的动力来完成。()
第22题:
航空器泊位与进出停机位的指挥,驻场航空公司的飞机由()指挥。
第23题:
FMC导航功能包括().