发动机气缸压力表是测量气缸（）压力的仪表。

题目

发动机气缸压力表是测量气缸（）压力的仪表。

相似考题

1.汽油机与柴油机的气缸压力不能用同一个气缸压力表来测量。

2.气缸压力表根据（）不同，分为汽油机气缸压力表和柴油机气缸压力表。 A、长度B、形状C、材料D、量程

3.用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是（）。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火

4.（）用于测量发动机无负荷功率及转速。A、汽车无负荷测功机B、气缸压力表C、发动机转速表D、发动机分析仪

更多“发动机气缸压力表是测量气缸（）压力的仪表。”相关问题

  • 第1题：

    发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的（）压力值。

    • A、平均
    • B、最大
    • C、调整
    • D、计算

    正确答案:B

  • 第2题：

    用气缸压力表检测气缸压力误差小的主要原因是其测量结果仅仅与气缸内各处的密封程度有关。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。


    正确答案:发动机正常运转，使水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。

  • 第4题：

    如何用普通缸压力表测量气缸压缩压力？


    正确答案:用普通汽缸压力表测量时，发动机应进行预热，直到冷却水温度达到85~95℃，机油温度达到70~90℃后停止发动机运转，用压缩空气吹净火花塞周围的脏物，以免异物落入汽缸。然后拆下全部火花塞，以减少曲轴转动时的阻力，打开化油器的节气门和阻风门，再把专用汽缸压力表的锥形橡皮头插在被测量缸的火花塞孔内，扶正压紧，然后用启动机带动曲轴转动3~5S，等到汽缸压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。记下读数，取下压力表，按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，测量次数不得少于3次。

  • 第5题：

    气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    当发动机出现气缸内壁磨损超过限度，以致气缸压力下降，在热车时测量气缸压力低于规定值的80％，发动机总成应大修。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    测量机动车辆气缸压力是利用（）进行检测的。

    • A、气缸压力表
    • B、普通压力表
    • C、轮胎压力表
    • D、机油压力表

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽油发动机和柴油发动机的气缸压力表是一样的。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    问答题
    叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。

    正确答案： 发动机正常运转，使水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的（）压力值。
    A

    平均

    B

    最大

    C

    调整

    D

    计算


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    用气缸压力表检测气缸压力误差小的主要原因是其测量结果仅仅与气缸内各处的密封程度有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量柴油机气缸压力时，用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    摩托车装有各种仪表，如车速里程表、发动机转速表、电流表、（）等。

    • A、机油压力表
    • B、进气温度表
    • C、气缸压力表
    • D、燃油表

    正确答案:D

  • 第15题：

    测量气缸压力时，先拆下火花塞，然后拧紧气缸压力表，（），即可测出气缸压力。

    • A、慢慢启动
    • B、迅速启动
    • C、不用启动
    • D、反复启动

    正确答案:B

  • 第16题：

    测量发动机进气管真空度的仪表是（）

    • A、气缸压力表
    • B、真空表
    • C、万用表
    • D、示波器

    正确答案:B

  • 第17题：

    叙述用气缸压力表测量气缸压力的过程。


    正确答案: （1）先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物。
    （2）拆下全部火花塞。对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击或着火。
    （3）把专用气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞孔内，扶正压紧。
    （4）将节气门（有阻风门的还包括阻风门）置于全开位置，用起动机带动曲轴转动3～5秒（不少于4个压缩行程），待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。
    （5）取下压力表，记下读数。按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，每缸测量次数不少于2次，每缸测量结果取算术平均值，与标准值相比较，分析结果，判断气缸工作状况。

  • 第18题：

    气缸压力表是用来测量气缸排气压力的。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽油机气缸压力表是否可检测柴油发动机？


    正确答案:不可以。因为柴油机的汽缸压缩压力大于汽油机，会造成表具损坏。

  • 第20题：

    问答题
    如何用普通缸压力表测量气缸压缩压力？

    正确答案： 用普通汽缸压力表测量时，发动机应进行预热，直到冷却水温度达到85~95℃，机油温度达到70~90℃后停止发动机运转，用压缩空气吹净火花塞周围的脏物，以免异物落入汽缸。然后拆下全部火花塞，以减少曲轴转动时的阻力，打开化油器的节气门和阻风门，再把专用汽缸压力表的锥形橡皮头插在被测量缸的火花塞孔内，扶正压紧，然后用启动机带动曲轴转动3~5S，等到汽缸压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。记下读数，取下压力表，按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，测量次数不得少于3次。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    测量发动机进气管真空度的仪表是（）
    A

    气缸压力表

    B

    真空表

    C

    万用表

    D

    示波器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    叙述用气缸压力表测量气缸压力的过程。

    正确答案： （1）先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物。
    （2）拆下全部火花塞。对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击或着火。
    （3）把专用气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞孔内，扶正压紧。
    （4）将节气门（有阻风门的还包括阻风门）置于全开位置，用起动机带动曲轴转动3～5秒（不少于4个压缩行程），待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动。
    （5）取下压力表，记下读数。按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，每缸测量次数不少于2次，每缸测量结果取算术平均值，与标准值相比较，分析结果，判断气缸工作状况。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    测量气缸压力时，先拆下火花塞，然后拧紧气缸压力表，（），即可测出气缸压力。
    A

    慢慢启动

    B

    迅速启动

    C

    不用启动

    D

    反复启动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容