中国民航在“八五”期间建设了36座甚高频（VHF）遥控台，所采用的技术为带内信令调制。（）

题目

中国民航在“八五”期间建设了36座甚高频（VHF）遥控台，所采用的技术为带内信令调制。（）

相似考题

1.QoS的信令技术包括以下哪几种()A.带内信令B.带外信令C.随路信令D.专用信令

2.带内信令调制是一种模拟调制，“八五”期间所用的是IVDM，它将话音信号的带宽限制在（）。A、300HZ-2000HZB、300HZ-2400HZC、300HZ-3000HZ

3.VHF遥控系统的远端站现均配有两台VHF电台和RU2000，均采用热备份工作方式。

4.中国1号信令分为()和记发器信令。A.线路信令B.随路信令C.带内单频线路信令D.数字线路信令

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  • 第1题：

    甚高频双向无线电话（VHF）应放置于驾驶台内，电池（包括备用电池）处于有效期内，双向电话随时可用。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    数字传输系统与程控交换机的接口方式有（）。

    • A、分路信令和共路信令方式
    • B、分路信令和带内单频信号方式
    • C、分路信令和共路信令方式，带内单频信号方式
    • D、共路信令和带内单频信号方式

    正确答案:C

  • 第3题：

    TCSM和TRX之间除了话音信号，还有个3kb/s的带内信令。带内信令的作用是什么？


    正确答案: 1、话音和数据间的切换；
    2、半速率和全速率间的切换；
    3、数据呼叫时控制速率适配功能；
    4、调配下行链路上的话音帧（同步）；
    5、传送DTX信息。

  • 第4题：

    C7/SS7是以下哪种的例子（）。

    • A、信道相关信令
    • B、通用信道信令
    • C、带内信令

    正确答案:B

  • 第5题：

    KU波段卫星设备的高速数据板的主时钟和从时钟、带内信令和带外信令如何设置？


    正确答案: 在高速数据板的板卡上，有两个拨码器：U3和U135。
    1）将机箱电源关闭，戴上防静电护腕。
    2）把高速数据板从机箱内拔出，找到U3和U135拨码器。
    3）位置3设为OFF是带外信令，ON是带内信令。
    4）位置4设为OFF为主时钟，ON为从时钟。

  • 第6题：

    DTMF信令是带内信令，该信令可以通过（）传送。


    正确答案:数字交换网络

  • 第7题：

    带内信令


    正确答案: 在电话交换局间，在话音频带（300~3400Hz）之内传送的信令。

  • 第8题：

    8.33KHz不是中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频信道间隔。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频收发转换时间应不大于20ms。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    推进装置总功率小于88kw的推（拖）船以及总吨位小于100总吨的货船，至少应配置的无线电设备是（）
    A

    1台可携式甚高频无线电话（或VHF）1台可携式对外扩音装置和1台航行安全信息接收装置

    B

    2台可携式甚高频无线电话（或VHF）1台可携式对外扩音装置和1台航行安全信息接收装置

    C

    1台可携式甚高频无线电话（或VHF）

    D

    2台可携式甚高频无线电话（或VHF）


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    空中接口所采用的信令协议为（）.

    正确答案： LAPDm
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    中国1号线路信令可分为直流线路信令、带内单频线路信令、（）。

    正确答案： 数字线路信令
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    推进装置总功率小于88kw的推（拖）船以及总吨位小于100总吨的货船，至少应配置的无线电设备是（）

    • A、1台可携式甚高频无线电话（或VHF）1台可携式对外扩音装置和1台航行安全信息接收装置
    • B、2台可携式甚高频无线电话（或VHF）1台可携式对外扩音装置和1台航行安全信息接收装置
    • C、1台可携式甚高频无线电话（或VHF）
    • D、2台可携式甚高频无线电话（或VHF）

    正确答案:A

  • 第14题：

    一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）

    • A、搜救雷达应答器
    • B、卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）
    • C、救生艇筏双向甚高频无线电话
    • D、甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    在ADSL调制解调器中使用的是带通调制方式，目前被广泛采用的ADSL调制技术有（）。

    • A、QAM调制技术
    • B、CAP调制技术
    • C、DMT调制技术
    • D、以上都是

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    中国1号线路信令可分为直流线路信令、带内单频线路信令、（）。


    正确答案:数字线路信令

  • 第17题：

    空中接口所采用的信令协议为（）.


    正确答案:LAPDm

  • 第18题：

    中国1号信令分为（）和记发器信令。

    • A、线路信令
    • B、随路信令
    • C、带内单频线路信令
    • D、数字线路信令

    正确答案:A

  • 第19题：

    QoS的信令技术包括以下哪几种（）

    • A、带内信令
    • B、带外信令
    • C、随路信令
    • D、专用信令

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    甚高频（VHF）通信遥控系统分为主控端和被控端两部分，通过中继线路连接起来。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    QoS的信令技术包括以下哪几种（）
    A

    带内信令

    B

    带外信令

    C

    随路信令

    D

    专用信令


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    DTMF信令是带内信令，该信令可以通过（）传送。

    正确答案： 数字交换网络
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）
    A

    搜救雷达应答器

    B

    卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）

    C

    救生艇筏双向甚高频无线电话

    D

    甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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