在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，AFTLIM表示（）A、将业载尽可能向飞机后部分配的极限B、飞机实际无油重心C、飞机实际起飞重心D、将业载尽可能向飞机前部分配的极限

题目

在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，AFTLIM表示（）

  • A、将业载尽可能向飞机后部分配的极限
  • B、飞机实际无油重心
  • C、飞机实际起飞重心
  • D、将业载尽可能向飞机前部分配的极限
相似考题

1.在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，PSGRS表示（）A、行李重量/行李件数B、邮件重量/邮件件数C、货物重量/货物件数D、旅客重量/旅客数量

2.在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，PAYLOAD表示（）A、剩余业载B、业载总重量C、最大业载D、可用业载

3.在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，OWE-ADJ表示（）A、操作空机重量修正B、操作空机重量修正与指数的修正C、飞机基本重量D、飞机基本重量指数的修正

4.在计算机配载系统中，执行LFSD指令时，PSGRS表示（）。A、本*站业载B、过站业载C、本*站旅客数D、本*站和过站旅客数

更多“在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，AFTLIM表示（）A、将业载尽可能向飞机后部分配的极限B、飞机实际无油重心C、飞机实际起飞重心D、将业载尽可能向飞机前部分配的极限”相关问题

  • 第1题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MIN表示（）。

    • A、飞机最小业载
    • B、飞机的最小油量
    • C、飞机的起飞油
    • D、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第2题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LCFD://航班号/日期，DPTR表示（）

    • A、实际到达时间
    • B、预计到达时间
    • C、始发时间
    • D、起飞时间

    正确答案:C

  • 第3题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，TEMP表示（）。

    • A、密度
    • B、体积
    • C、力臂
    • D、气温

    正确答案:D

  • 第4题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，FUEL-ARVL表示（）

    • A、航班到达剩余油量
    • B、航班起飞油量
    • C、航班的耗油
    • D、建议油量

    正确答案:A

  • 第5题：

    在计算机配载系统中，执行LFSD指令时，出现此提示UNALLOCATED PAYLOAD表示（）。

    • A、航班剩余业载不足
    • B、超重
    • C、所有业载都必须分配货位/位置
    • D、不平衡

    正确答案:C

  • 第6题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，FWDLIM表示（）

    • A、将业载尽可能向飞机后部分配的极限
    • B、飞机实际无油重心
    • C、飞机实际起飞重心
    • D、将业载尽可能向飞机前部分配的极限

    正确答案:D

  • 第7题：

    在计算机配载系统中，执行LCFU指令时，出现此提示AIRLINE表示（）

    • A、飞机离港时间错误
    • B、航站代码错误，或系统不存在该航站代码
    • C、航空公司代码错误，或者该航空公司代码不存在
    • D、系统没有该飞机号

    正确答案:C

  • 第8题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，WEIGHT表示（）。

    • A、重量单位
    • B、温度
    • C、长度
    • D、高度

    正确答案:A

  • 第9题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，ADD表示（）。

    • A、航班的主油箱油
    • B、航班的加油量
    • C、航班的耗油
    • D、航班的压舱油

    正确答案:B

  • 第10题：

    飞机的配载必须足够安全，这样才能够（）。

    • A、避免意外的重心移动或飞机遭到损伤
    • B、避免飞行中的重心移动
    • C、防止飞机着陆拉平时载荷因素超标

    正确答案:A

  • 第11题：

    n设计与n使用的实际意义分别是（）

    • A、表明飞机结构承载能力和飞机飞行中的受载限制
    • B、表明飞机飞行中的受载限制和飞机结构承载能力
    • C、表明飞机结构的受载限制和飞机飞行中实际受载大小
    • D、表示飞机结构承载余量和飞机飞行中实际受载大小

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    飞机的实际起飞重量相当于（）。
    A

    实际无燃油重量+业载

    B

    干使用重量+起飞油量

    C

    干使用重量+起飞油量+业载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，PFD-LND-RNY21L-表示（）

    • A、起飞跑道
    • B、落地跑道
    • C、下站降落跑道
    • D、下站降落跑道系数

    正确答案:C

  • 第14题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，RUNWAY31L-表示（）

    • A、起飞跑道
    • B、落地跑道
    • C、起飞跑道系数
    • D、落地跑道系数

    正确答案:A

  • 第15题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LPAD://HU7130/19NOV中，ACTWGT表示（）。

    • A、业载实际重量
    • B、业载预计重量
    • C、业载类别
    • D、货邮重量

    正确答案:A

  • 第16题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LPAD://HU7130/19NOV中，PAYLOAD REMAINING表示（）。

    • A、剩余业载
    • B、实际业载
    • C、可用业载
    • D、最大业载

    正确答案:A

  • 第17题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，CLIMB表示（）

    • A、直接调整航班最大爬升重量值
    • B、直接调整航班最大载量值
    • C、直接调整航班最大可以业载值
    • D、直接调整航班最大结构重量

    正确答案:A

  • 第18题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，SUG表示（）

    • A、建议剩余油量
    • B、建议起飞油量
    • C、建议总油量默认为总油量
    • D、建议两翼油量

    正确答案:C

  • 第19题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MODE表示（）

    • A、加油方式
    • B、剩余油量
    • C、油量密度
    • D、油箱油量

    正确答案:A

  • 第20题：

    在计算机配载系统中，执行LLSP指令时，出现此提示A/C FUEL DATA REQUIRED表示（）。

    • A、配载员输入的油量值大于该飞机油量曲线点的最大值
    • B、配载员输入的油量值小于该飞机油量曲线点的最小值
    • C、需要输入地址或地址非法
    • D、飞机油量数据表丢失

    正确答案:D

  • 第21题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，ARM表示（）。

    • A、地板承受力
    • B、力臂
    • C、密度
    • D、体积

    正确答案:B

  • 第22题：

    只考虑结构限制因素的影响，如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞，则飞机业载通常受到（）的限制。

    • A、最大起飞重量
    • B、实际着陆重量
    • C、最大无燃油重量

    正确答案:C

  • 第23题：

    飞机的实际起飞重量相当于（）。

    • A、实际无燃油重量+业载
    • B、干使用重量+起飞油量
    • C、干使用重量+起飞油量+业载

    正确答案:C

相关内容