事故排出口
第1题:
第2题:
第3题:
机上担架旅客应安排在。()
第4题:
关于事故排风的排风口设计,设计错误的是()。
第5题:
下列属于B-5458飞机陆地撤离区域划分的有()
第6题:
三万主冷排液可从主冷和液氧泵出口排液
第7题:
在启动往复泵前或运转中,必须将出口阀打开,否则会因泵内的液体排不出去,使泵内压强急剧升高,造成事故。
第8题:
以下属于B-5631飞机应急出口座位的是()。
第9题:
迫降前,特殊乘客(行动不便者)应安排在()
第10题:
A320-232飞机,陆地撤离()排旅客从翼上出口撤离。
第11题:
中部
接近排泥管线出口
远离排泥管线出口
死角
排泥管线出口
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
紧急迫降时,担架旅客应该安排在:()
第15题:
停止熔体输送泵后,如果需要时间较长,应(),然后点动泵排料。
第16题:
以下属于B-5551、B-5552飞机应急出口座位的有()
第17题:
吹填区排水口一般多布设在吹填区()的地方。
第18题:
天然气氨吸收制冷装置制冷系统事故停车时,应关闭发生器蒸气进出口阀,停止()发生
第19题:
建筑施工企业在“五大高危企业”中()
第20题:
A321飞机的()排的旅客需要遵守出口座位旅客的规定。
第21题:
迫降前行动不便的乘客原则上应安排在()位置。
第22题:
紧急迫降时,需要援助的特殊旅客应该安排在:()
第23题:
事故起数排第一
事故起数排第二
死亡人数排第一
失望人数排第二
死亡人数排第三