参考答案和解析
正确答案: (1)原因。冷却水中含有的水藻和微生物常常附着在凝汽器管壁上,在适当的温度下,从冷却水中吸取营养,不断成长和繁殖,而冷却水温度大多在水藻和微生物的适宜生存温度范围内。所以,在凝汽器管内最容易生成这种附着物。
(2)特征。有机附着物往往混杂一些黏泥、植物残骸等,另外,还有大量微生物和细菌的分解产物,所以凝汽器管壁上有机附着物的特征大多呈灰绿色或褐红色黏膜状态,而且往往有臭味。
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  • 第1题:

    凝汽器管内壁产生附着物的主要原因是什么?如何处理?
    凝汽器管内壁的附着物有两种,一是有机附着物,二是无机附着物。
    产生有机附着物是由于冷却水中含有水藻和微生物等,如果管壁不洁净,易于附着,有机物可在适当的温度(10~30℃)、光照下,从冷却水中吸取营养,不断地生长和繁殖。
    有机附着物往往和一些黏泥、动植物残骸以及一些泥煤颗粒等混杂在一起。另外,它们还混有大量微生物和细菌的分解产物。所以,凝汽器中的有机物大多是呈灰绿色或褐红色的黏膜状物质,一般都带有特殊的臭味。
    无机附着物指冷却水中的泥沙和工业生产的废渣等。它们是由于冷却水在管内流速较低时引起的沉积附着物。
    凝汽器管内产生附着物后,一般用下列方法进行清扫:
    ①为防止管内壁产生附着物,在机组运行时,应保证胶球的正常投入和95%以上的收球率;
    ②用高压水冲洗凝汽器管,压力应小于30MPa;
    ③用压缩空气吹扫凝汽器管;
    ④在汽轮机小修时,待管内水分蒸干后,用风机或压缩空气吹扫。

  • 第2题:

    凝汽器铜管内形成有机附着物有何危害?如何防止?
    有机物附着在凝汽器铜管内壁上便形成了污垢(这种污垢称为粘垢)。它们的危害和水垢一样:能导致凝汽器端差升高和真空下降,影响汽轮机的出力和经济运行,同时也会引起铜管的腐蚀。
    防止凝汽器铜管内产生有机附着物的主要方法是:杀死冷却水中的微生物,使其丧失附着在管壁上的能力,常用加氯杀菌,称为水的氯化处理。

  • 第3题:

    有机附着物在铜管内形成的原因和特征是什么?


    正确答案: 原因:冷却水中含有的水藻和微生物常常附着在铜管管壁上,在适当的温度下,从冷却水中吸取营养,不断的成长和繁殖,而冷却水温度大都在水藻和微生物的适宜生存温度范围内,所以,在凝汽器铜管内最容易生成这种附着物。
    特征:有机附着物往往混杂一些粘泥、植物残骸等,另外,还有大量微生物和细菌的分解产物(如蛋白质、脂肪和碳水化合物),所以铜管管壁上有机附着物的特征大都呈灰绿色或褐红色粘膜状态,而且往往有臭味。

  • 第4题:

    美国现代主义设计体系形成的主要原因、内容和特征是什么?


    正确答案:1)是典型的市场经济调节下的产物,成熟的自由市场经济的发展,极大促进了现代设计的繁荣。
    2)设计成为市场竞争的主要工具,成为诱导消费和增加产品附加值的主要手段。
    3)功能主义也在美国得到确立和发展,形成一种成熟的现代设计美学,满足商品的经济需求。
    4)20世纪50年代“有计划的商品废止制”和“优良设计”运动就是这种现状的典型体现。

  • 第5题:

    凝汽器铜管结垢的原因是什么?


    正确答案: (1)循环水的浓缩,使盐类离子浓度乘积超过其溶度积,就要发生沉积。
    (2)重碳酸钙的分解产生碳酸钙,这样就造成铜管结垢。

  • 第6题:

    汽轮机凝汽器管生成附着物后有哪些现象?


    正确答案: (1)系统内水流阻力升高;
    (2)冷却水流量减小;
    (3)冷却水出口与蒸汽侧温差增大;
    (4)凝汽器真空度降低。

  • 第7题:

    凝汽器铜管产生化学腐蚀的原因是什么?


    正确答案: 是由于铜管本身材质含有机械杂物。在冷却水中,机械杂物的电位低而成为阳极,铜管金属就成为阴极,此时就产生电化学腐蚀,使铜管产生穿孔。另外,铜管中的锌离子比铜离子的性能活泼而成为阳极,铜成为阴极,于是产生电化学作用,造成脱锌腐蚀。

  • 第8题:

    汽轮机在冬季运行时在凝汽器循环水出口侧往往要积存空气,其原因和危害是什么?


    正确答案: 汽轮机在冬季运行时,当机组带负荷较小而冷却水入口温度又较低时,由于通过凝汽器的循环水量较小,流速低,冷却水在凝汽器中的温度升高,溶于循环水中的气体被分离出来,积存在凝汽器循环水出口水室的最高处形成气囊。随着积存空气量的增加,气囊增大,妨碍冷却水通过,使凝汽器真空下降。在冬季低负荷运行时,应定期对凝汽器水侧进行放空气。

  • 第9题:

    汽轮机内形成沉积物的原因和特征是什么?


    正确答案: 汽轮内形成沉积物的原因如下:
    1过热蒸汽在汽轮机内做功过程中,其压力温度逐渐降低,钠化合物和硅酸在蒸汽中的溶解度也随之降低,它们容易沉积在汽轮机内。
    2蒸汽中的微小浓NaOH液滴及一些固体微粒附着在汽轮机蒸汽通流部分形成沉积物。
    各种杂质在汽轮机内的沉积特性如下:
    1钠化合物沉积在汽轮机的高压段。
    2硅酸脱水成为石英结晶,沉积在汽轮机的中、低压段。
    3铁的氧化物在汽轮机各级叶片上都能沉积。

  • 第10题:

    填空题
    为防止凝汽器铜管内产生有机物,一般采用()处理,其杀菌能力与循环水的()有很大关系。

    正确答案: 氯化 pH值
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    防止有机附着物在凝汽器铜管内形成的方法有()。
    A

    对冷却水进行氯化处理;

    B

    对冷却水进行臭氧处理;

    C

    对铜管进行机械清洗;

    D

    减小冷却水流量。


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    影响凝汽器铜管内有机附着物生成的因素有()。
    A

    温度;

    B

    冷却水的含砂;

    C

    铜管的洁净程度;

    D

    光照。


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有机附着物在凝汽器管内形成的原因和特征是什么?
    (1)原因。冷却水中含有的水藻和微生物常常附着在凝汽器管壁上,在适当的温度下,从冷却水中吸取营养,不断成长和繁殖,而冷却水温度大多在水藻和微生物的适宜生存温度范围内。所以,在凝汽器管内最容易生成这种附着物。
    (2)特征。有机附着物往往混杂一些黏泥、植物残骸等,另外,还有大量微生物和细菌的分解产物,所以凝汽器管壁上有机附着物的特征大多呈灰绿色或褐红色黏膜状态,而且往往有臭味。

  • 第14题:

    凝汽器真空形成和维持的三个条件是什么?
    凝汽器铜管要通过一定量的循环水量;凝泵必须把不断凝结下来的水送走,避免水位过高,影响凝结;抽气器要把漏入的空气和不凝结气体排走。

  • 第15题:

    下列有关表面式凝汽器结构的说法正确的有()。

    • A、表面式凝汽器蒸汽在管内流动,冷却水在管外经过
    • B、表面式凝汽器蒸汽在管外流动,冷却水在管内经过
    • C、表面式凝汽器主要由外壳、水室端盖、管板、冷却水管等组成
    • D、汽流向测式凝汽器的管束布置,多采用带状排列

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    凝汽器真空形成的原因是()。

    • A、抽气口连续工作,将凝汽器中的空气抽出;
    • B、乏汽凝结体积缩小;
    • C、乏汽在凝汽器内低温下凝结;
    • D、乏汽在凝汽器内温度和压力相对应

    正确答案:C,D

  • 第17题:

    凝汽器真空下降的主要原因是什么?


    正确答案: (1)循环水压力下降,温度过高、循环水量过小或中断。
    (2)热井液位过高。
    (3)抽汽系统故障或真空系统不严密或堵塞。
    (4)轴封供汽调节系统故障。
    (5)凝汽器铜管结垢。

  • 第18题:

    凝汽器铜管内形成水垢的主要原因是:冷却水中的重碳酸钙的分解。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    引起凝汽器端差增大的原因是什么?


    正确答案: 1、凝汽器铜管结垢,冷却表面的清洁度差;
    2、凝汽器漏入空气,影响凝汽器铜管汽侧表面传热;
    3、凝汽器热负荷增大;
    4、凝汽器循环水冷却水量减少。

  • 第20题:

    凝结器铜管内壁产生附着物的主要原因是什么?如何处理?


    正确答案: 凝汽器铜管内的附着物有两种,一是有机附着物;二是无机附着物。
    产生有机附着物是由于冷却水中含有水藻和微生物等,如果管壁不洁净,易于附着,可在适当的温度(10~30℃)下,从冷却水中吸取营养,不断的生长和繁殖。
    有机附着物往往和一些粘泥、动植物残骸、以及一些泥煤颗粒等混杂在一起。另外,它们还混有大量微生物和细菌的分解产物。所以,凝结器中的有机物大都呈灰绿色或褐红色的粘膜状物质,一般都带有特殊的臭味。
    无机附着物指冷却水中垢泥砂和工业生产的废渣等。它们是由于冷却水在铜管内流速较低时引起的沉积创刊着物。
    凝结器铜管产生附着物后,一般用下列方法进行清扫:
    1为防止铜管内壁产生附着物质,在机组运行时,应保证胶球的正常投入和95%以上的回收率:
    2用高压水冲洗凝汽器铜管,压力液压小于30Mpa;
    3用压缩空气吹扫凝汽器铜管;
    4在汽轮机小修时,待铜管内水分蒸干后,用风机或压缩空气吹扫。

  • 第21题:

    凝汽器在实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季的大,这是因为().

    • A、夏季冷却水入口温度升高的原因
    • B、夏季冷却水管内易结垢的原因
    • C、冬季冷却水入口水温低,凝汽器内真空高,真空系统漏气量增大的原因

    正确答案:C

  • 第22题:

    填空题
    汽轮机凝汽器铜管内生成附着物后,有以下现象产生:();();()和()。

    正确答案: 水流阻力升高,流量减少,冷却水出口与蒸汽侧温差增大,真空度降低等
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    汽轮机凝汽器铜管内生成附着物后,有以下现象产生()。
    A

    水流阻力升高;

    B

    流量减少;

    C

    冷却水出口与蒸汽侧温差增大;

    D

    真空度降低。


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    引起凝汽器端差增大的原因是什么?

    正确答案: 1、凝汽器铜管结垢,冷却表面的清洁度差;
    2、凝汽器漏入空气,影响凝汽器铜管汽侧表面传热;
    3、凝汽器热负荷增大;
    4、凝汽器循环水冷却水量减少。
    解析: 暂无解析