起重机的所有载荷，通过构件的连接和传递，全部由金属结构的各构件承受。（）属于起重机的特殊载荷。A、结构本身和各机构的设备及电气设备的自重载荷B、碰撞载荷C、机构起、制动引起的惯性载荷D、起重机露天作业的风载荷

题目

起重机的所有载荷，通过构件的连接和传递，全部由金属结构的各构件承受。（）属于起重机的特殊载荷。

  • A、结构本身和各机构的设备及电气设备的自重载荷
  • B、碰撞载荷
  • C、机构起、制动引起的惯性载荷
  • D、起重机露天作业的风载荷
相似考题

1.连续钢架之所以比孤立的梁柱体系的刚度要强些是因为钢架节点只传递()。A、弯矩B、构件轴向载荷C、构件轴向载荷和弯矩

2.( )载荷用来计算零部件或金属结构的强度、受压和平面弯曲构件的稳定性、结构件的刚度、起重机的整体稳定性与轮压。A第I类B第II类C第III类D第IV类

3.《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)规定,主要承载结构件在不同连接处允许采用不同的连接方式来(),但在同一连接处不宜混合使用不同的连接方式。A.传递载荷B.承受载荷C.阻挡载荷D.缓冲载荷

4.一般金属结构件的连接方式有哪些?

更多“起重机的所有载荷，通过构件的连接和传递，全部由金属结构的各构件承”相关问题

  • 第1题：

    《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)规定,起重机金属结构构件的计算内容是验证在载荷最不利组合下,结构构件及其连接的强度、刚性和(),是否满足要求。

    A.应力

    B.变形

    C.疲劳强度

    D.稳定性


    参考答案：D

  • 第2题：

    机器的共同特点有( )。

    A:由构件组合而成
    B:各构件之间有确定的相对运动和力的传递
    C:都使用电动机作为动力装置
    D:工作中进行机械能和其他能量的转换和利用
    E:全部由金属材料加工制作而成

    答案：A,B,D
    解析：
    各种机器的构造不同、工作对象也不同，但是从它们的组成、功能和运动等方面看，都有如下共同的特点：①机器是一种人为的实物组合;②各个组成部分之间具有确定的相对运动;③能够实现其他形式能量与机械能的转换并完成有用功，从而减轻或代替人们的劳动。

  • 第3题：

    《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，起重机金属结构构件的计算内容是验证在载荷最不利组合下，结构构件及其连接的强度、刚性和（），是否满足要求。

    • A、应力
    • B、变形
    • C、疲劳强度
    • D、稳定性

    正确答案:D

  • 第4题：

    塔式起重机主要金属结构件是塔式起重机主要承力构件，检测时应重点检查应力集中的部位是否有任何缺陷。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    （）载荷用来计算零部件或金属结构的强度、受压和平面弯曲构件的稳定性、结构件的刚度、起重机的整体稳定性与轮压。


    正确答案:第II类

  • 第6题：

    对板起扶强作用，承受由板传来的载荷的构件是（）。

    • A、强力构件
    • B、普通构件
    • C、横向构件
    • D、纵向构件

    正确答案:B

  • 第7题：

    桥式起重机金属结构主要构件的报废标准？


    正确答案: ①主要受力构件如主梁、端梁等失去整体稳定时应报废。
    ②主要受力构件发生锈蚀时，应对其进行检查和测量鉴定，当承载能力低至原设计承载能力的87%以下时，如不能修复则应报废。
    ③当主要构件发生裂纹时，应立即采取组织裂纹继续扩张及改变应力的措施，如不能修复则应报废。
    ④当主要受力构件断面腐蚀量达到原厚度的10%时，如不能修复与加固，则应报废。
    ⑤主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常安全工作时，如不能修复，则应报废。
    ⑥当桥式起重机小车位于跨中起吊额定载荷而主梁跨中的下挠值在水平线下超过S/700时，如不能修复，则应报废更新。

  • 第8题：

    重要结构件是指建筑起重机械钢结构的（），因其失效可导致整机不安全的结构件。

    • A、所有受力构件
    • B、所有构件
    • C、连接件
    • D、主要受力构件

    正确答案:D

  • 第9题：

    张拉台座由承力支架、台面、横梁和定位板组成，其中传递张拉力的构件是（）

    • A、承力支架
    • B、台面
    • C、横梁
    • D、定位板

    正确答案:C

  • 第10题：

    机构由若干构件组成，各构件之间具有确定的相对运动，并能实现运动和动力的传递。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    判断题
    塔式起重机主要金属结构件是塔式起重机主要承力构件，检测时应重点检查应力集中的部位是否有任何缺陷。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    重要结构件是指建筑起重机械钢结构的（），因其失效可导致整机不安全的结构件。
    A

    所有受力构件

    B

    所有构件

    C

    连接件

    D

    主要受力构件


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置，由起重机的特性曲线确定（）。

    A．起重机能够吊装的载荷
    B．被吊装设备或构件的尺寸
    C．起重机的幅度
    D．起重机的臂长

    答案：D
    解析：
    本题考查的是起重机械的使用要求。根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），查起重机的特性曲线，确定其臂长。

  • 第14题：

    根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置，由起重机的特性曲线，确定（　）。　
    A、起重机能够吊装的载荷
    B、被吊装设备或构件的尺寸
    C、起重机的幅度
    D、起重机的臂长


    答案：D
    解析：
    本题考查的是起重机械的使用要求。根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），查起重机的特性曲线，确定其臂长。

  • 第15题：

    起重机的所有载荷，通过构件的连接和传递，全部由金属结构的各构件承受。（）不属于起重机的基本载荷。

    • A、结构本身和各机构的设备及电气设备的自重载荷
    • B、起升货物的载荷
    • C、机构起、制动引起的惯性载荷
    • D、起重机露天作业的风载荷

    正确答案:D

  • 第16题：

    塔式起重机主要金属结构件要用高强度螺栓联接，附着框架联结可以采用普通螺栓连接。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）规定，主要承载结构件在不同连接处允许采用不同的连接方式来 （），但在同一连接处不宜混合使用不同的连接方式。

    • A、传递载荷
    • B、承受载荷
    • C、阻挡载荷
    • D、缓冲载荷

    正确答案:A

  • 第18题：

    桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    《起重机设计规范》（GB／T 381l—2008）规定，起重机承载结构件的钢材选择，应考虑结构的重要性、载荷特征、应力状态、（）和起重机工作环境温度及钢材厚等因素。

    • A、风载荷
    • B、冰雪载荷
    • C、连接方式
    • D、工作级别

    正确答案:C

  • 第20题：

    常见的起重机金属结构件的故障现象主要有哪些？


    正确答案: 1、构件折断（屈曲）。
    2、连接焊缝开裂。
    3、结构件的连接销轴严重磨损，最终导致连接螺栓剪断或拉断。
    4、箱形结构件的腹板（或盖板）出现局部失稳现象。

  • 第21题：

    金属结构的整体及各构件、杆件均应满足强度、（）和稳定性的要求


    正确答案:刚度

  • 第22题：

    填空题
    （）载荷用来计算零部件或金属结构的强度、受压和平面弯曲构件的稳定性、结构件的刚度、起重机的整体稳定性与轮压。

    正确答案： 第II类
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    桥式起重机金属结构主要构件的报废标准？

    正确答案： ①主要受力构件如主梁、端梁等失去整体稳定时应报废。
    ②主要受力构件发生锈蚀时，应对其进行检查和测量鉴定，当承载能力低至原设计承载能力的87%以下时，如不能修复则应报废。
    ③当主要构件发生裂纹时，应立即采取组织裂纹继续扩张及改变应力的措施，如不能修复则应报废。
    ④当主要受力构件断面腐蚀量达到原厚度的10%时，如不能修复与加固，则应报废。
    ⑤主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常安全工作时，如不能修复，则应报废。
    ⑥当桥式起重机小车位于跨中起吊额定载荷而主梁跨中的下挠值在水平线下超过S/700时，如不能修复，则应报废更新。
    解析： 暂无解析

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