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  • 第1题:

    采用同时喷射方式的电控喷射系统,曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    汽油喷射控制包括()。

    • A、喷油正时控制
    • B、喷油持续时间
    • C、点火提前角
    • D、断油控制

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    喷油正时就是喷油器何时开始喷油,分为()喷射、()喷射和顺序喷射的正时控制。


    正确答案:同时;分组

  • 第4题:

    多点燃油同时喷射就是各缸喷油器同时喷油,各缸喷油器()联在一起,电磁线圈电流由()只功率管VT驱动控制。


    正确答案:并;一

  • 第5题:

    同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入()行程的缸为基准。


    正确答案:作功

  • 第6题:

    柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致,喷油量和喷油正时由()更为精确控制。


    正确答案:ECU

  • 第7题:

    关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()。

    • A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的,而喷油器的工作由ECU进行控制
    • B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容,一是喷油时刻的控制,二是喷油持续时间的控制
    • C、对于多点间歇式喷射发动机,按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类
    • D、在发动机稳定工况的大部分运转时间,喷油器以异步方式工作,而起动、加速等过渡工况,喷油器以同步方式工作

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。
    A

    多喷油

    B

    少喷油

    C

    断油


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    同时喷射正时控制是指所有气缸喷油器由ECU控制同时喷油和停止。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    多点燃油同时喷射就是各缸喷油器同时喷油,各缸喷油器()联在一起,电磁线圈电流由()只功率管VT驱动控制。

    正确答案: 并,一
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    同时喷油正时控制即所有汽缸的喷油器由ECU控制同时喷油和断油。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。

    • A、高压泵
    • B、传感器
    • C、控制器
    • D、喷油器

    正确答案:D

  • 第14题:

    同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()

    • A、喷油量的控制
    • B、喷油正时的控制
    • C、喷油规律控制
    • D、喷油怠速控制

    正确答案:D

  • 第16题:

    丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。

    • A、多喷油
    • B、少喷油
    • C、断油

    正确答案:C

  • 第17题:

    发动机一个工作循环中,同时喷射方式的喷油器喷油();顺序喷射(也称为独立喷射),各缸喷油器顺序轮流喷油()。

    • A、2次,1次
    • B、2次,2次
    • C、1次,2次
    • D、1次,1次

    正确答案:A

  • 第18题:

    电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    电子控制器利用控制()来控制喷油器的喷油量

    • A、喷油压力
    • B、喷油时间
    • C、喷油指令
    • D、喷射位置

    正确答案:B

  • 第20题:

    填空题
    喷油正时就是喷油器何时开始喷油,分为()喷射、()喷射和顺序喷射的正时控制。

    正确答案: 同时,分组
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    发动机工作时,ECU根据()传感器和()传感器输入的基准信号发出喷油指令,控制功率管VT导通于截止,再由功率管控制喷油器电磁线圈()接通与切断,使各缸喷油器同时喷油和停止喷油。

    正确答案: 曲轴位置,凸轮轴,电流
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。
    A

    喷油正时

    B

    喷油量

    C

    喷油率

    D

    喷油方


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析