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  • 第1题:

    根据工程建设过程,验收调查时段分为()时段。

    A工程前期

    B施工期

    C工程后期

    D试运行期


    A,B,D

  • 第2题:

    下属哪一项不属于专变采集终端的功率定值控制功能()。

    A时段控

    B保电

    C厂休控

    D营业报停控


    B

  • 第3题:

    负荷管理终端控制的优先级由高到低是当前功率下浮控、厂休功控、时段功控。若多种功率控制类型同时投入,只执行优先级最高的功率控制类型。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    关于降雨历时,下列叙述()是正确的。

    • A、降雨过程中的任意连续时段
    • B、从降雨开始至降雨结束的整个时段
    • C、降雨过程中雨水在灌渠中流行的时间
    • D、屋面雨水排水管道设计降雨历时根据建筑物性质确定

    正确答案:A

  • 第5题:

    坚持夜间检查、暗访检查、关键抽查相结合,盯住关键列车、关键人员、关键岗位、关键时段的安全卡控。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    关于降雨历时叙述错误的是()。

    • A、降雨历时单位常用min或h
    • B、降雨历时可以是降雨过程中个别连续时段
    • C、降雨历时必定是某次降雨自始至终所经历的时间
    • D、降雨历时是指某次降雨连续降雨的时段

    正确答案:C

  • 第7题:

    如果地面净雨不是一个时段而是m个时段,则形成的流量过程是各时段净雨形成的部分流量过程()叠加。

    • A、错开时段
    • B、直接
    • C、间接
    • D、修正后

    正确答案:A

  • 第8题:

    功率定值闭环控制根据控制参数不同分为时段控、厂休控、营业报停控和当前功率下浮控等控制类型,四种功率控制类型的优先级由低到高是()。

    • A、时段控、厂休控、营业报停控、当前功率下浮控;
    • B、厂休控、营业报停控、当前功率下浮控、时段控;
    • C、时段控、营业报停控、厂休控、当前功率下浮控;
    • D、时段控、厂休控、当前功率下浮控、营业报停控。

    正确答案:A

  • 第9题:

    负荷管理系统中采用的购电控是一种特殊的()。

    • A、时段控
    • B、厂休控
    • C、遥控
    • D、电量控制

    正确答案:D

  • 第10题:

    问答题
    叙述钢筋冷拉过程“双控”、“单控”的含义。

    正确答案: 对预应力钢筋进行冷拉时,如果对钢筋的冷拉应力和冷拉率同时进行控制,并以应力控制为主,冷拉率控制为辅的叫“双控”;在没有测力设备的情况下,只对钢筋的冷拉率进行控制的叫“单控”。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    坚持夜间检查、暗访检查、关键抽查相结合,盯住关键列车、关键人员、关键岗位、关键时段的安全卡控。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    请叙述机控优先与人控优先的异同。

    正确答案: 机控优先下,ATP在降速的时候,常用制动区分强常用制动和弱常用制动(即存在B4和B1),且触发常用制动后,当列车速度降到允许缓解速度以下时,ATP会自动缓解。而人控优先下常用制动只有最大常用制动(B7),且触发常用制动后,即使列车速度降到允许缓解速度以下,ATP也不会自动缓解。须司机手动缓解。两种模式下,如果触发紧急制动,则都必须停车后才能缓解。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    功率定值闭环控制的优先级别由高到低是()。

    A营业报停功控、当前功率下浮控、、厂休功控、时段功控;

    B当前功率下浮控、营业报停功控、时段功控、厂休功控;

    C当前功率下浮控、营业报停功控、厂休功控、时段功控;

    D营业报停功控、厂休功控、时段功控、当前功率下浮控。


    C

  • 第14题:

    属于功率定值闭环控制的是()。

    A时段功控;

    B营业报停功控;

    C厂休功控;

    D当前功率下浮控。


    A,B,C,D

  • 第15题:

    调车作业盯控“四关键”不包括()。

    • A、关键环节
    • B、关键时段、地点
    • C、关键进路
    • D、关键人员

    正确答案:C

  • 第16题:

    应用降雨径流相关图查算降雨过程形成净雨过程的计算中,都必须且只能采用将累积时段降雨,从相关图坐标原点查算出相应累积时段净雨的方法。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    请叙述机控优先与人控优先的异同。


    正确答案:机控优先下,ATP在降速的时候,常用制动区分强常用制动和弱常用制动(即存在B4和B1),且触发常用制动后,当列车速度降到允许缓解速度以下时,ATP会自动缓解。而人控优先下常用制动只有最大常用制动(B7),且触发常用制动后,即使列车速度降到允许缓解速度以下,ATP也不会自动缓解。须司机手动缓解。两种模式下,如果触发紧急制动,则都必须停车后才能缓解。

  • 第18题:

    关于时段控,描述正确的是()。

    • A、每个时段的功率定值必须相同
    • B、时段设置应该是闭环的
    • C、保安定值对时段控无效
    • D、投入保电后,才能执行时段控功能

    正确答案:B

  • 第19题:

    简述时段功控的控制过程。


    正确答案: (1)主站依次向终端下发功控时段、功率定值、定值浮动系数、告警时间、控制轮次等参数,终端收到这些命令后设置相应参数。
    (2)主站向终端下发时段功控投入命令,终端收到该命令后显示“时段功控投入”状态,当不在保电状态时,终端在功控时段内监测实时功率,自动执行功率定值闭环控制功能。闭环控制过程中应在显示屏上显示定值、控制对象、执行结果等。
    (3)控制时段结束或时段功控解除后,应有音响(或语音)通知客户,允许客户合上由于时段功控引起的跳闸开关。

  • 第20题:

    功率定值闭环控制根据控制参数不同分为时段控、厂休控、营业报停控和()等控制类型。

    • A、购电控;
    • B、遥控;
    • C、无功补偿;
    • D、当前功率下浮控。

    正确答案:D

  • 第21题:

    单选题
    调车作业盯控“四关键”不包括()。
    A

    关键环节

    B

    关键时段、地点

    C

    关键进路

    D

    关键人员


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    如果地面净雨不是一个时段而是m个时段,则形成的流量过程是各时段净雨形成的部分流量过程()叠加。
    A

    错开时段

    B

    直接

    C

    间接

    D

    修正后


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于降雨历时,下列叙述()是正确的。
    A

    降雨过程中的任意连续时段

    B

    从降雨开始至降雨结束的整个时段

    C

    降雨过程中雨水在灌渠中流行的时间

    D

    屋面雨水排水管道设计降雨历时根据建筑物性质确定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析